bardziej przypomina DLC niż nową odsłonę serii. Prostota osprzętu w komorze silnika jest nadal na takim samym poziomie jak ostatnio, nic się w tej kwestii nie zmienia...a szkoda, bo miałem nadzieję na większy krok naprzód.
a ja za to nie jestem w stanie odpalić dema, mam czarny ekran na tym się kończy rozgrywka
odpaliłem i pierwszy zawód, filtr oleju usytuowany tak że na oko łatwiej się do niego dostać z komory silnika niż na podnośniku ale nie, filtr oleju można tylko i wyłącznie na podnośniku zdjąć bo tak.
Ja bym sobie życzył przede wszystkim jednej zmiany - żeby zepsute części skrzyni biegów, oraz zawieszenia, takie jak mosty i wahacze, miały stan obliczony na więcej niż 10-15%, tak żeby była możliwość ich naprawy. Działało to dobrze w 2015, a w 2018 z jakichś względów okazało się że jeżeli jest problem np. ze skrzynią biegów, to jest ona zawsze i bezwzględnie nienaprawialna. Jakoś w hamulcach to działa, jak jest uszkodzony powiedzmy zacisk, to często ma on między 15 a 30%, tak że można przy pomocy stołu go naprawić i zamontować z powrotem w samochodzie.
GRYOnline.pl:
tvgry.pl:
