MotoGP 3

Esencją MotoGP jest oczywiście tryb Season Mode, w którym gracz zostaje członkiem jednego z 12 zespołów (Repsol Honda, Telefonica Movistar Suzuki, Yamacha Tech 3 itd.), zasiada za kierownicą dwukołowego bolidu (klasy 500cc lub 900cc) i bierze udział w całosezonowych zmaganiach na 15 torach świata. Tym razem autorzy umiejscowili areny nie tylko w Europie, ale także w egzotycznych zakątkach Azji i Australii. Do wyboru jest 41 motocykli (12 dostępnych od początku) znanych firm jak: Kawasaki, Honda, Yamaha, Suzuki czy Aprilla. Każda maszyna charakteryzuje się unikalnymi cechami: przyspieszeniem, prędkością maksymalną, sterownością, parametrami hamowania. Warto wspomnieć, że zespoły, tory oraz motocykle są licencjonowane i autorzy nie musieli stosować sztuczek z wymyślaniem nazw czy projektowaniem fikcyjnych bolidów i tras.

Sterowanie wyścigowym motocyklem nie należy do najłatwiejszych czynności, dlatego autorzy postanowili wyjść naprzeciw oczekiwaniom mniej wymagających graczy. W opcjach można włączyć „ułatwiacze”: zmienić skrzynię z manualnej na automatyczną, ustawić tryb automatycznego hamowania na zakrętach itd. Z drugiej strony ortodoksyjni gracze mogą włączyć sobie wszystkie możliwe utrudnienia, łącznie z regulacją środka ciężkości motocykla i ręcznego rozłożenia hamowania na oba koła (parametry wpływające szybkość i przyczepność). Takie podejście do kwestii sterowania pozwala zrobić z gry albo dynamiczną zręcznościówkę, albo realistyczny symulator.

Oprawa graficzna, zbierająca pochlebne opinie już w MotoGP 2, tutaj została jeszcze bardziej wzbogacona. Odwzorowano z fotorealistyczną dokładnością trasy (autorzy chwalą się, że osobiście byli na wszystkich torach umieszczonych w grze) wraz z otoczeniem, a także motocykle i kierowców. Na kombinezonach ścigających się można rozpoznać reklamy sponsorów, np. Alpinestars, Red Bull, Spidi czy Axo. Tradycyjnie już wyścigi odbywają się w zmiennych warunkach pogodowych. Wprowadzono całkiem nowy widok – zza kokpitu, dzięki czemu można teraz spojrzeć na trasę oczami motocyklisty i przekonać się, jak niewielkie ma on pole widzenia. Poza tym uczestnicy wyścigu nie są statycznymi figurami: kierowcy pochylają się na zakrętach, odwracają głowy by sprawdzić jak daleko są rywale, kibicujący tłum faluje, porusza się itd. Oprawa dźwiękowa natomiast to głównie ryk potężnych silników oraz muzyka z pogranicza techno-rocka.

W poprzedniej części serii MotoGP tryb multiplayer pozwalał na zabawę w dwie osoby na podzielonym ekranie. W MotoGP 3 autorzy zaserwowali graczom możliwość ścigania się w czterech naraz. Do szczęścia potrzeba tylko przystawki multi-tap i dużego telewizora, bowiem zmagania również odbywają się na podzielonym ekranie. Gra została wydana we wszystkich regionach świata.

Autor opisu gry: Emil Ronda