Drift City

Rozgrywkę rozpoczynamy od określenia swej ksywki i wyboru pierwszej gabloty. Wybór mamy całkiem spory (przekonujące podobizny m. in. VW Golfa GTI, Nissana 240SX czy Hyundaia Tiburona), ale na tym poziomie auta praktycznie nie różnią się osiągami i pozwalają raczej na gruntowną naukę jazdy i tytułowego driftu, aniżeli na poważne ściganie. Po zakupach w trybie natychmiastowym zostajemy wysłani do pierwszego miasta, Moon Palace, gdzie rozpoczynamy wykonywanie mniej lub bardziej powiązanych ze sobą fabularnie misji. Zazwyczaj wymagają one dotarcia do danego miejsca w określonym czasie czy przejechania określonego odcinka w możliwie bezkolizyjny sposób, aczkolwiek zdarzają się nieco bardziej oryginalne pomysły. W międzyczasie możemy bez ograniczeń zwiedzać miasto i przyjmować różnego rodzaju misje specjalne (patrole, pościgi za HUVami, itp.), i to zarówno samodzielnie, jak i w towarzystwie maksymalnie trzech innych kierowców (party).

W sumie odwiedzamy cztery miasta o otwartej strukturze i odmiennym wystroju. Każda lokacja zawiera 3-4 stacje OMD, na których zatankujemy paliwo, przyjmiemy nowe zlecenie czy spróbujemy swoich sił w próbie czasowej. Możemy także przenieść się do centrali (Driver Dome), w której odnajdujemy kluczową infrastrukturę (Auction House, Parts Shop, etc.). Znajdziemy tam również Battle Zone, specjalną strefę, w której rywalizujemy z innymi graczami w zorganizowanych wyścigach (nawet do 16 graczy na jednej trasie, indywidualnie lub zespołowo). W tym trybie jednak absolutnie niezbędną umiejętnością jest korzystanie z nadsterowności i kontrolowanych poślizgów – nie jest to jednak specjalnie skomplikowane. Model jazdy nie powinien nikomu sprawiać problemów, oprócz driftu pojazdy praktycznie nie tracą przyczepności i sprawiają wrażenie przyklejonych do asfaltu, oczywiście dopóki nie wciśniemy specjalnego przycisku, odpowiedzialnego za efektowne power slide'y.

Wszystkie występujące w grze pojazdy są wiernymi kopiami prawdziwych samochodów, dobrze znanych z rzeczywistości i tuningowego światka. Tylko nieliczne posiadają jednak prawdziwe nazwy i oznaczenia – NHN Corporation porozumiał się w tej sprawie wyłącznie z Chryslerem, będącym właścicielem m. in. marek Dodge i Jeep. W efekcie na jednej trasie Dodge Viper może rywalizować np. z Fondo (Mitsubishi Lancer Evo VIII), Ruby (BMW Z8) czy Tigerem (Alfa Romeo Spider). W sumie mamy do dyspozycji ponad 40 modeli, podzielonych na dziewięć klas. Każdy wóz możemy wyposażyć w różnego rodzaju ekwipunek, podzielony na cztery główne gałęzie (szybkość, przyspieszenie, booster oraz masywność). Możemy także bawić się w tuning optyczny, ale tutaj większość części dostępnych jest wyłącznie za prawdziwe pieniądze.

Szata graficzna gry udanie korzysta z cel-shadingu, co nadaje jej unikatowy charakter. Program nie jest przy tym przesadnie wymagający sprzętowo, bez trudu uruchomimy go na każdym współczesnym pececie.

Autor opisu gry: Andrzej Mielczarek