Tyle dobrze że ograniczenie autopilota zwiększy bezpieczeństwo na drodze
Nie wiem kto kupuje to padake , środek w tych autach to dramat.
Ale jaja.Samochód na abonament?No to teraz sprzedaż dopiero wystrzeli
Widzę, że kolega ma na ten temat małą wiedzę. Funkcje auta w abonamencie to nie nowość i obecne są na rynku od wielu lat. BMW ma np. abonament na asystentów jazdy (m.in. adaptacyjny tempomat), a kilka lat temu w ten sposób oferowało ogrzewanie siedzeń za 80 zł miesięcznie. Po krytyce wycofało się jednak z tego pomysłu. Mercedes ma z kolei w subskrypcji funkcje zwiększania mocy w elektrykach z serii EQ, zaś Audi rozszerzoną nawigację MMI Plus, cyfrowe radio, asystenta świateł itp.
Ciekawe co się stanie jak komuś wygaśnie abonament w czasie autonomicznej jazdy.
To proste, pewnie system najpierw ostrzeże właściciela, dając mu czas na przejęcie kierownicy, a potem się wyłączy.
Musk przygotowuje się pod rychłą homologację na Europę i tyle.
tym samochodem da się jeździć bez fsd, tak to działa do tej pory w Europie właśnie.
Jeżeli tak miałoby to wyglądać, to przynajmniej nie nudzilbym się podczas jazdy.
https://x.com/venturetwins/status/2012236914850668811
Ale czy tak nie jest zawsze z każdym produktem firm technologicznych (a Tesla się za taką uważa)?
Najpierw się nęci użytkownika ciekawą (ale jeszcze mało znaną i wypróbowaną) funkcją za darmo lub jako wieczystny zakup, a potem jak produkt wystarczająco się przyjmie to przechodzi się na model subskybcyjny i strzyże owieczki.