Forza Motorsport 4 - Oficjalny wątek. Cz. 1.
Witam. Jako, że GT5 doczekało się swojego oficjalnego wątku, pomyślałem, że FM4 taż zasługuje na swój. Choć pełna wersja FM4 jeszcze nie miała swojej oficjalnej premiery, wiem, że będzie to gra z wysoko zawieszoną poprzeczką, patrząc na demo...
FM4 to (jak sama nazwa wskazuje) czwarta odsłona popularnej "ścigałki" na Xboxa, a za razem trzecia na "360".
Premiera dema (otwarta dla wszystkich) - 03.10.11
Światowa premiera - 11.10.11
Europejska (w ty Polska) premiera - 14.10.11
Oto kilka Trailerów:
http://www.youtube.com/watch?v=eW55e3_5Fhk
http://www.youtube.com/watch?v=7BTo-Wzdong
http://www.youtube.com/watch?v=lRYLUhcy8W0
http://www.youtube.com/watch?v=Yk3bVqrluC4
http://www.youtube.com/watch?v=eXSK1fLmR60
A oto kilka gameplayów:
http://www.youtube.com/watch?v=f5EcVg6hdKU
http://www.youtube.com/watch?v=hRQmWCnaFB0&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=glxUAovtfKk
http://www.youtube.com/watch?v=bYgL2xUpwC0
W FM3 Samochodów jest lekko ponad 500 (z wszystkimi "packami") w FM4 też będzie ponad 500 samochodów, ale już od początku, czyli z wszystkimi DLC z samochodami - a wiemy, że będzie ich min. 6 - liczba samochodów powinna przekroczyć 600. Dodam, że wszystkie samochody - w przeciwieństwie do GT5 -będą równie dobrze wykonane.
Wątek powstał, po to, by sobie nawzajem pomagać i doradzać w FM4, ale póki gra jeszcze nie wyszła, będziemy pisać jak podoba nam się demo, kto z was w ogóle kupuję FM4 i jaką edycje itp.
PS.: Tutaj macie Trailer "Ekstra" : http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=knonqRaasR0#!
Zapraszam do komentowania.
Dzień dobry wieczór. Ja kupuję wersję LE.
Jeżeli chcesz prowadzić oficjalny wątek to warto może się trochę postarać :
http://www.neogaf.com/forum/showthread.php?t=447666
Microsoft Polska to świnie, nie chcą mi dać FM4 przed premierą...
[4] Tak, trochę ściska, jak widzę innych (normalnych ludzi) rozkoszujących się FM4 już dziś...
Niektórzy już dwa tygodnie temu dostali kopie do recenzji...
EEeee a nie wiecie czy jest taka promocja, czy jak to nazwać, jak przy fm3.
Wysyłało się na maila turn10 skan paragonu preordera z napisanym GT, grało się w demo i za to t10 co jakiś czas przysyłało darmowy samochód ???
albz74 --> Ja mam pre-order na limitkę od dwóch miesięcy, tylko, że każdy film, który wypuszczę za tydzień, to będzie powielanie tego co wypuszczą inni.
Ale liczyłem, że MS da promkę, bo jeśli w mailu się pisze, że da radę dostarczyć, to powinno dać radę, a nie, że "są więksi" i nie da rady.
polski odział ms to kpina...
Ja za to że zapłaciłem kartą kredytową za golda przez xbl zostałem ukarany w ten sposób że nie mogę czerpać żadnych korzyści klubowych... dlatego że nie wyjaśnili sobie co robić w tej sytuacji z operatorem tego klubu.
Ja się waham. Zapowiedzi mnie nakręciły, odpaliłem demko i ... szaleństwa nie było, chociaż śmiga się fajnie. Nigdy nie grałem w żadną forze, jak tu wygląda kariera, ciekawsza niż w GT5?
Myślę, że kariera będzie taka jak w FM3 (tak z reszta pisali... ), czyli 10 wyścigów z uśmiechem na twarzy, potem z 20 neutralnych wyścigów, aż potem zaczynasz się wkurzać, bo ponad 100 wyścigów jeszcze przed tobą, a gra cię już nuuuuudzi i to nie ze względu na samochody, albo, że na padzie się gorzej gra, tylko dlatego, że jest mało tras. I każdą znasz na pamięć.
Zawsze myślałem o zrobieniu wątku o Forzie.
Polecam zrobić o całej serii. ;]
[16] To później... na starość ;)
A tak serio to myślę, że jednak FM4 zerwie z nudną atmosferą trójki.
Michał Raven - sprawdź, czy ciągle ten preorder masz, właśnie do mnie zadzwonili ze sklepu, że MS dał im o wiele mniej kopii niż zamówili i dla mnie nie ma. Mogę sobie zamienić na zwykłą z 2100 MS za 6 PLN.
A niech sp...dalają. Żenada.
Ja mam preorder na limitkę na gram . pl i na razie tylko potwierdzenie przysłali. Mam nadzieję, że w następną sobotę odpakuję z folii moją nową FM4...
A tak serio to myślę, że jednak FM4 zerwie z nudną atmosferą trójki.
Oby! ;]
To jak, robisz wątek o całej serii? Coś dla odmiany.. a poza tym z niczym to nie przeszkadza. Wiem, że uparty jestem.. ;>
Dobra. Tematy o FM3 nie zaszkodzą. Ale FM2,1 dajmy spokój, bo to już prehistoria.
albz74 --> Ja podobnie jak bob mam zamówienie na gr4mie i już je opłaciłem. Jak nie wydarzy się żadna katastrofa, to w piątek wieczorem otworzę pudełko z limitką.
Trzeba jeszcze do 200zł. dodać kilka(dziesiąt) złotych na te 6 DLC. Ach ten M$.
Ja jak zauważyłem, że FM4 LE znajduje się w Top 5 najczęściej zamawianych gier, to złożyłem pre-ordera już w lipcu...
bob - ja zrobiłem to samo, nie rozumiem klucza przydziału gier w Ultimie i dlaczego po raz kolejny są problemy - podobnie miałem z pierwszym DJ Hero i kilkoma innymi premierami.
bob- przy odbiorze. Nie mam w zwyczaju płacenia za rzecz, którą dostanę za pół roku. Najwyraźniej pora to zmienić.
Póki co - zamówiłem z Game, niestety 63GBP a więc prawie 1/3 drożej niż w Polsce.
pytalem, ale nie dostalem odpowiedzi:
pojezdzilem troche w demku i mam 2 pytania:
- czy da sie wylaczyc w pelnej wersji ta debilna muzyke w czasie jazdy? Kto to w ogole wpadl na tak idiotyczny pomysl aby dawac muzyke w czasie wyscigow...i to nawet w demie...
- czy da sie w pelnej jakos wykalibrowac kierownice MS? Bo w demie nic nie ma a u mnie juz w polowie skoku hamulca i gazu mam telemetrie na full... Skret kol jeszcze jako tako, ale pedaly to masakra, dziala prawie zero-jedynkowo.
Jak sie tego nie da wyregulowac to chyba nie kupie... a szkoda bo jezdzi sie miodnie.
1. W demie się da wyłączyć to i w pełnej wersji też się da.
2. Obstawiam, że pedały siadają. Sprawdź je w innych grach.
A co do FM4, to taki sam przypadek jak z Gyrosami 3. Tylko, że okazuje się, że problem jest ogólnoświatowy i jest ogólnie lipa z limitkami FM4, bo nie powiem, ale edycja fajna i tania jak na nasze warunki. Lepsza od FM3, gdzie rzucili pena 4GB, breloczek, a w naszym kraju nie dawali kodów na VIPa i DLC. :P
Na amerykańskim amazonie LE chodzą po 800$, a ktoś nawet wystawił jedną za 5 400 $
Ta, gra jest świetna. Najbardziej spodobało mi się obecność Jeremiego Clarksona, jak dla mnie FM4 to pozycja obowiązkowa.; ) Szkoda tylko, że kierownice do xboxa są drogie i gówniane; / Tak w ogóle uwielbiam program top gear i to, że zdecydowali się na współpracę to dla mnie przepraszam za słowo;): zajebista wiadomość: D
Michal Raven -->
1. a jak to to wylaczyc? Bo naprawde szukalem jakichkolwiek opcji i jakos nie moglem znalezc... z rok nie gralem na konsoli, ale zeby az tak zeslepnac?
2. Hmm... w Forza3 i F2010 jest ok, wszystko plynnie a i telemetria w F3 poprawnie pokazuje, a w demie F4 jest nedznie, co dotkne pedal hamulca to mam zablokowane kola (dotkne minimalnie a nie wdusze do konca...).
Musisz odpalić własną muzykę z pena lub z płyty cd, a potem jak jesteś już w grze, to ją musisz tylko zapauzować o voila.
Game właśnie wysłał moją LE, może będę miał przed premierą w PL
[36] Ale będziesz chyba miał po ENG nie PL? + Chyba przepłaciłeś, bo tam LE jest po bodajże 50 funtów + wysyłka (chyba, że gratis) A to daje nam ok. 240-250zł. Ale, że w PL nie idzie dostać, więc i tak jest dobrze ;)
Tu macie odpakowane FM4 LE: http://www.youtube.com/watch?v=333y3CKoQ7o&feature=related
A tu gameplay na NR: http://www.youtube.com/watch?v=DDBPbFxig0A&feature=related
Patrzcie jak Ferrari F430 wywaliło na pierwszym zakręcie
A tu porównanie z FM3 i GT5: http://www.youtube.com/watch?v=NExfxdrAUpE&feature=related
LE będzie można kupić w takim Empiku?? I jeśli tak to mniej więcej za ile?
W dniu premiery chyba nie licz... A jak już będzie to Ci Empik za 250zł. wystawi LE.
Panowie, zakładamy jakiś Car Club w grze, czy gdzie indziej się będziecie zapisywać ?
Czemu w sklepie GOLa nie idzie zamówić kolekcjonerskiej :/
albz74 --> Ja mam zamiar jutro założyć.
Jeremy - MS ograniczył nakład EK i w większość sklepów musiała anulować sporą część zamówień.
Jaja są na całym świecie, to całe GAME ma mnóstwo zamówień z błędami, każą ludziom anulować, ściągają wcześniej kasę nie wysyłając gry etc.
Ja tego nie umiem pojąć, co to za organizacja, powinien być jasny komunikat - mamy 150 tys edycji kolekcjonerskiej, Polska (MS) dostaje 1000 do podziału na odbiorców, UK 35 000 itd. i nie ma tematu. Przecież to bardzo ważna dla firmy premiera, edycję LE kupują zazwyczaj entuzjaści, i warto dbać o ich samopoczucie, niektórzy grę pół roku temu przecież zamówili i nawet zapłacili.
Orientuje się ktoś, czy w pre orderze (Polskim) będzie BMW 1M, bo ja nic takiego nie widziałem. A tak btw. to dzisiaj powinni wysłać i jutro już odpakuję ;)
To BMW, zdaje się, było bonusem do preorderów w niektórych sieciach, np w zavvi
Na pewno będzie na sprzedaż. Szkoda że nie mam kierownicy, MSową sprzedałem daawno temu, Fanateca kupować nie będę bo mam G27
Mi dzisiaj przyszla zwykla wersja zamowiona na Ultimie.
Wlasnie instaluje na HDD ;-)
Co mnie zastanawia to bonus car pack w ktory wchodza (z kodu z pudelka) Mustang '65, Agera, Lexus SC300, RUF RGT8, Tesla Roadster. Natomiast gdzie jest moje Alfa Romeo Gulietta + Mini Clubman + Subaru WRXSti ? :(
No nie gadajcie, że jeszcze ich nie ma, bo to już by było chamstwo. Ale zaraz, zaraz, chyba wiem czemu tak jest. Jak zamawiałem pre ordera w lipcu to nie było jeszcze nic wiadomo o tych 3 samochodach, pojawiły się one gdzieś we wrześniu, ale w moich "zamówieniach" na gram. pl NIC nie piszę o tych 3 samochodach... ciekawe, może się to jakoś szczęśliwie wyjaśni...
No tak, lepiej czekać na cud niż po prostu napisać do dystrybutora i dowiedzieć się w ciągu kilku dni :)
No to jak. Potem wszyscy zapisujemy się do jednego car clubu ?
O ile ktoś się gdzieś nie zapisał na gtplanet czy GAF to proponuję do jednego klubu, będziemy dzielić samochody między sobą.
Wszystko się szczęśliwie wyjaśniło. Mam kody na wszystkie 5 dodatkowych samochodów w tym 1M i CR-Z.
Jak traficie na jakąś dobrą ofertę z LE to dajcie linka:)
Czy xbox to ma jakis problem z force feedbackiem w kierownicach 3rd party?
Unboxing limitki: http://www.youtube.com/watch?v=8dj0Ydvvrf0
Prezentacja albumu: http://www.youtube.com/watch?v=uVj9sP8ImKo
Co do klubu, ja założyłem MotoGames (MGTV). Jak chcecie dołączyć, to wyślijcie mi zapa (Michal Raven) albo podajcie swoje GT i Was dodam.
Mój klub to: Bob Club (BOBC). Zapraszam. Mam dużo sportowych samochodów...
[61] Taaa... i każdy ma taką nazwę, żeby zniechęcić drugiego do wejście ;)
Trochę filmów:
Wszystkie samochody z FM4 w dniu premiery: http://www.youtube.com/watch?v=qJPaHXP8KeQ
BMW M5 F10 na Top Gear Test Track: http://www.youtube.com/watch?v=Bl26JP_zZL4
Ferrari FF na Top Gear Test Track: http://www.youtube.com/watch?v=RQy3hRGHdy4
Ferrari 458 Italia vs Mercedes SLS AMG - Drag: http://www.youtube.com/watch?v=GOOM3cF0iQs
BMW M5 E60 vs BMW M5 F10 - Drag: http://www.youtube.com/watch?v=aSXOd44-cbA
Lexus LF-A vs Nissan GT-R SpecV - Drag: http://www.youtube.com/watch?v=CJ4ebGYGct8
Bugatti Veyron 16.4 vs Bugatti Veyron Super Sport - Drag: http://www.youtube.com/watch?v=aDLhMdTwJcg
Bugatti Veyron Super Sport vs SSC Ultimate Aero - Drag: http://www.youtube.com/watch?v=_Rfz5EEjvMw
Michał będziesz miał jakieś filmiki o kierownicy Fanatec CSR?
Michal zapomnialem napisac, gdybys zmienial na csr to ja chetnie odkupie gt2, pedaly mam wiec potrzebny mi sam blok
Ciekawostka- G27 z X360, działający z Forzą ;) Trochę na okręty ale zawsze coś.
http://www.youtube.com/watch?v=srJeN-pI3LM&feature=grec_index
Na filmiku widać masakryczny deadzone, ale ten problem już podobno wyeliminowali w patchu.
Testował to ktoś? Chętnie bym usłyszał opinię o tym konwerterze bo mam g25 i nie uśmiecha mi się jeździć na padzie w fm4 podczas gdy kierownica się marnuje.
Hm, no mam podobnie. G27 czeka. Chociaż tylko dla Forzy nie chce mi się ładować kolejne 500 PLN co najmniej, bo tyle stracę na sprzedży G27 i kupnie Fanateca. Na dodatek Polska zniknęła ze sklepu Fanateca, jako chyba jedyny kraj europejski nie figuruje na liście.
Ja chyba jednak zaryzykuję i kupię ten xcm f1 converter.
Cena jest dość wysoka, ale zawsze to taniej niż kupno nowej kierownicy specjalnie pod x360.
Pamiętaj o konieczności posiadania przewodowego kontrolera do X360, bez tego nie działa
Co do CSR, to trudno mi powiedzieć czy bym ją kupował. Raczej patrzę w kierunku Elite. Fakt, że kosztuje 500€, ale mam cichą nadzieję, że to w pakiecie z różnymi kierownicami. Jednak to pojawia się szkopuł, bo nasz kraj zniknął ze strony Fanateca i jest dylemat czy jeszcze do nas wysyłają, chociaż przysłali mi nowy sensor do sprzęgła i nowy shifter, ale tego oficjalnie nie wiadomo.
Nowa porcja filmów:
Speed run w Bugatti Veyron Super Sport: http://www.youtube.com/watch?v=WzkYntxuJ-0
Headtracking z Kinectem: http://www.youtube.com/watch?v=SUr1AEQaS4Q
Sterowanie przy użyciu Kinecta: http://www.youtube.com/watch?v=FpNOQM-TnPw
Gameplay z fikuśną kierownicą od Microsoftu: http://www.youtube.com/watch?v=mGlzhwYdWDM
Lambo Gallardo LP570-4 Superleggera na Nordschleife: http://www.youtube.com/watch?v=ep6xuHLa6tY
FM4 vs Top Gear - Noble M600: http://www.youtube.com/watch?v=6UrSJQzUMyc
FM4 vs Top Gear - Ferrari 458 Italia: http://www.youtube.com/watch?v=FV4pD05L4Lg
FM4 vs Top Gear - Pagani Zonda R: http://www.youtube.com/watch?v=VyDBIRMj698
Bonus, Citroen C1 vs Hummer H1: http://www.youtube.com/watch?v=erHInyxJMec
Bardzo mi sie podobaja dzwieki, jednak jezeli chodzi o shader car paint w grze, wydaje sie byc kolosalnie uproszczony w porownaniu do tego z menu i photomode, samochody maja strasznie rozproszone rozblyski, troche matowo i plasko to wyglada.
Michał - a rozważasz taki wariant w najbliższej przyszłości ? Wtedy bym nie cudował tylko poczekał na Twoją GT2. W przeciwnym razie muszę pokombinować, pewnie sprzedam wtedy G27 i kupię CSR ze zwykłymi pedałami, żeby później przeskoczyć na clubsporty
Kurcze, skoro można już podłączyć g27 do xobxa... mhh strasznie kusi. Świetna sprawa taka kierałka z prawdziwego zdarzenia;), tylko te zabójcze ceny....
Potwierdzone z customer service Fanateca - firma nie dostarcza już do Polski.
Więc dochodzi kolejny kroczek- zakup przez kogoś z cywilizowanego kraju typu UK :)))))
Eeech, chyba dam sobie spokój.
4 opcje:
1. XCM
2. Wireless Speed Wheel
3. Zakup używanego Fanateca od kogoś w PL
4. Zakup przez kogoś w UK
Fajnie, a do Rosji wysyłają, nawet do Watykanu mogą wysłać kierę, ale nie do Polski... Znowu jesteśmy w Afryce.
Tak więc moje marzenia co do CRS Elite poszły z dymem. :P
Spytałem o co chodzi, decyzja zarządu więc może jakieś wałki szły. Trochę się wnerwiłem, ale chyba nie warto. Musiałbym i tak robić operację, sprzedawać G27 poniżej wartości, przysposabiać mojego standa etc.
Poszedłbym na coś takiego tylko gdybym mógł tanio kupić samą kierownicę.
A tak - sprzęt będzie jakimś białym krukiem niemalże. Zwłaszcza że na 100% jestem pewny, że w następnym Xboxie już takich cyrków nie będzie.
Michał - a tak przy okazji, większość aut jakimi jeździsz jest mocno podsterowna, czy to kwestia ustawień, czy w tej edycji wszystko co ma napęd na tył jest takie podsterowne ??
Edit: No tak, uciekający tył to nadsterowność :)
Widzieliście filmik z TV Gry z RUFem ? To auto się ślizgało jak po lodzie :/ Uuuu, mam złe przeczucia.
Uciekający tył - nadsterowność
Uciekający przód - podsterowność
Ogólnie z samochodami AWD jest problem w FM4. Powinny mieć dobrą przyczepność, tak jednak nie jest i trzeba dużo walczyć o utrzymanie się na torze.
I kwestia mojego ślizgania, jeździłem bez asyst, gdybym jechał z włączoną kontrolą trakcji, pewnie by tego nie było.
No właśnie, na replayu z Lamborghini też widać uślizgi. Może te auta tak jeżdżą ale w 'tej drugiej ' grze wyścigowej tak to nie wygląda z wyjątkiem może muscle carów które jak wiadomo tylko do przodu jeżdżą :)
Ale ja wam tej Forzy zazdroszczę.Swój egzemplarz będę pewnie miał gdzieś po Bożym Narodzeniu gdy cena trochę spadnie :P
No nic na razie muszę zadowolić się trójką :(
Po długich przemyśleniach i kalkulacjach odpuściłem sobie Limited Edition choć trafiłem na okazję za 330 zł. Normalny egzemplarz już do mnie leci.
Michał---------> to tak zapytam jaka kierownica jest najlepsza do FM4 ? Według ciebie ? Do tej pory myślałem, że g27 ?
Do FM4? Tylko i wyłącznie Fanateci. Na PC i PS3 Thrustmaster T500 RS.
Jak tam, fajnie się gra ?
Ja ciągle czekam na moją kopię z GAME
Się doczekałem ;)
Dzisiaj przetestuję. Ciągle się biję z myślami w sprawie Fanateca, miałbym jak kupić przez znajomych w Niemczech czy UK ale wszelkie kwestie serwisu - odpadają wtedy.....
Fenfir - kupujesz XCM F1 ? Daj znać czy to działa w stopniu przynajmniej zadowalającym, o braku FFB już wiem, kiła ale lepsze to niż kontroler. Chyba że to śmieszne powietrzne kółko kupię.
^^^^^ Chyba mnie przekonali :
Co więcej konwerter obsługuje wibracje, więc moje G27 reagowało bezproblemowo na wszelkie najazdy na tarki, puknięcia przeciwników, czy przeciążenia
Chociaż cena zaporowa, niewiele brakuje do Fanateca ze std pedałami po sprzedaniu G27
Już nawet pomijając cenę (~80-90$) to zna ktoś sklep gdzie to kupić?
Jest na eBayu, ale wysyłka bodajże z Hong Kongu i w ... czekania na przesyłkę.
albz74 -> jak kupię to na pewno napiszę o tym ustrojstwie co nieco tutaj.
Masakra, dopiero po uruchomieniu gry zorientowałem się że Bugatti Veyron SS tylko w limitce. Cóż mam nadzieję, że w niedługim czasie udostępnią pack z autami także zwykłym śmiertelnikom, bo czuję się jak dziecko ograbione z paczki cukierków. No i brak Huayra też pozostawia niesmak.
Jestem po dwóch pierwszych wyścigach jakąś puszką od Forda. Gra się całkiem przyjemnie choć poziom trudności jest jak na razie daremny...
Jak chcecie mnie zaprosić do jakiegoś klubu to GT w opisie:)
Pograłem wczoraj trochę, garść refleksji
- model jazdy moooże być. Co prawda auta są nadsterowne ponad miarę, ale na razie (klasy F,E,D) jeszcze ujdzie. Gram bez asyst, ze sterowaniem simulation.
Cały engine jest chyba dopasowywany do aut indeksu 500 i wyżej, bo Ford Ka, z całym szacunkiem, nie powinien wpadać w spin przy 100km/h a na torze alpejskim mi się to zdarzyło na jednym zakręcie (no chyba że to ma być miejsce oblodzone, ale nic na to nie wskazuje ,żadne znaki nie ostrzegają). Podobnie jest z dźwiękami silników - może i brzmi dobrze, ale trochę śmiesznie w autkach typu seryjne Ka czy Spark.
Gdy auto ucieka, trzeba odjąć gazu, bo wciskanie hamulca destabilizuje samochód. Może to zabrzmi dziwnie, ale zachowanie aut przypomina nieco tą nadsterownością pierwszego Shifta. Tak ogólnie benchmarkiem do modelu jazdy FM4 jest raczej Shift 2 (całkiem dobry wg mnie) niż GT5 Spec II . Twórcy coś mówili o jakiejś bazie danych od Pirelli ale ja na razie tego nie czuję.
- hamulce trochę za ostre również na padzie, mikmac pisał że na kierownicy na połowie skoku już miał locka, i tak samo z padem. O wiele bardziej się opłaca odpuszczać gaz i hamować silnikiem - mam wrażenie że to jest trochę nadinterpretowane przez engine, bo w jednej chwili z auta które ma się zaraz obrócić staje się ono stabilne i przejeżdża każdy zakręt
- tempo w trybie kariery mi się podoba, co prawda kalendarza nie ma i pewnie sekwencja jest ustawiona, ale zawsze jest po kilka możliwości wyścigów w zależności od posiadanych samochodów. Co level - auto w prezencie.
Co do technikaliów - największym plusem jest stałe 60 fps. Wielki szacun za to, po 2 godzinach FM4 Shift 2 (30 fps) chodził jak pokaz slajdów. Modele aut w showroomie i Autovista super. Ale na torze so-so. LOD jest taki że naprawdę modele std z GT5 nie wyglądają wiele gorzej, zwłaszcza że nie ma czasu na przyglądanie się im.
Oświetlenie lepiej ale to inna liga ciągle, zwłaszcza jak się spojrzy na Nurburgring czy Spa późnym popołudniem.
Gra ma MSAAx4 ale zęby na autach przed samym wyścigiem okropne (gram na 1080p) .
Gra jest wielka, ma masę contentu i starczy na długie miesiące, nie mając sobie równych na X360.
Co do reszty to tylko liznąłem, wysłałem invite Michal, zapisz mnie do klubu.
albz74, calkiem sluszne przemyslenia, praktycznie ze wszystkim co napisales sie zgadzam.
Co prawda zabawa zaczyna sie na autach A i wyzej jak i sam poziom trudnosci wzrasta na poziomie ligi eksperckiej, chociaz nie do konca, Ai dalej daremnie jezdzi w zakretach, za to na prostych wyglada jakby dysponowal lepszymi maszynkami.
Praktycznie caly czas jezdze online i musze przyznac ze jest strasznie duzo bydla, pierwszy zakret to loteria, jak sie uda przezyc to jest dobrze, brakuje mi troche jakiegos delikatnego systemu kar, przedewszystkim na hamowanie na przeciwniku.
sapero - dzięki. W online niestety jest tak samo w większości gier. Tylko eliminacja auta z uwagi na uszkodzenia po stłuczce na pierwszym zakręcie zmusiłaby ludzi do zachowania takiego jak w normalnym życiu.
Niepokojące rzeczy o implementacji kierownicy czytam:
No there is a lot more to it.
Maybe that is why you don't think its broken when it is?
There is an assist that oscillates your tires to help maintain control of your car.
There is another assist that neuters your steering inputs when you are driving over 100km/h.
There is an un-assist where the car snaps to an extreme degree. Its there as some fakery to make it seem like you are losing control of your car when you are not.
That is exactly where it is broken...T10 for one reason or another put that in there to make the game seem realistic because it causes snap oversteer. But it wasn't you that caused it...it was the game because it starts screwing up with your inputs.
I could live with the toned down assist where it oscillates your wheels. In sim it happens much less than in standard steering. I can also live with the neutured steering to some degree. It still makes high speed corners a pain to navigate.
What I can't live is with the un-assist that makes driving look harder than it is. That is a joke and that is what is broken.
A nice wheel does make the game better. I love it when it doesn't start screwing with your steering inputs. Which is 100% of the time when I go Sunday driving in the game. When I start racing those assists and un-assists kick in all the time.
Despite that one would have to be very odd to spend over $200 for a wheel for this game because it inherently will not support it. That is what I'm saying. Hey if you want a multiconsole wheel to play other games and FM4 is going to be a game you'll also play then ok go ahead. I'm responding to a comment that said this game deserves a good rig. No it doesn't. It's an amazing game but wheel users are being fucked by T10.
The fact that there is a bug related to people using 900 degree wheels tells us that they didn't make this game with wheels in mind.
Really like Hockenheim. Still I can understand why some wouldn't like it. I never play with the racing line and maybe that is what is throwing people off but if you do some laps and come up with your own line for your own car its a track where you can get a flowing run through without heavy braking at the lower classes.
Never tried it yet with higher classed cars. Track seems nice and wide in the right areas to allow for all sorts of passing.
Cichutko coś w wątku, nikt nie gra ???
Wczoraj pobawiłem się nieco w rivalsów, to będzie chyba lepsze od kariery nawet, chociaż więcej ludzi potrzeba w klubie .
Przerażony jestem brakiem przyczepności aut, jechałem jakimś Astonem Martinem z indeksem S i 90% czasu to była walka z siłami tarcia.
Prezentacja wszystkich fur z November Speed Pack: http://www.youtube.com/watch?v=SSIoUZXJvJo
Porównanie FM4 vs TG - Aston Martin Virage: http://www.youtube.com/watch?v=t0eh2QXyl2I
Porównanie FM4 vs TG - Lambo Aventador LP700-4: http://www.youtube.com/watch?v=pNllG3HUYfU
Dziś dotarły do mnie kurierem UPS pedały CSR Elite od Fanateca.
Do nas nie wysyłają co prawda ale ja skorzystałem ze stronki http://kupujemywniemczech.pl. Zamówienie złożyłem u nich na stronie tydzien temu a dzis pedałki są już u mnie. W grudniu mam zamiar zakupić kiere CSR Elite to też będe z ich usług korzystał.
GRYOnline.pl:
tvgry.pl:
