EA kupuje Codemasters, DiRT i Need for Speed w rękach jednego wydawcy
Tytuł wprowadza w błąd. Oferta kupna to nie fakt kupna.
To to piękna wiadomość na koniec roku... 2020 nie ma co... EA ubije kolejne studio
Szczerze? Wolę EA niż Take Two...
Z dwojga złego, to lepiej, że EA a nie T2, ale... Boję się, że EA zmusi ich do korzystania z wszędobylskiego Frostbite'a :/
Przecież to jest wyrok na tę produkcję.... masakra nic więcej nie trzeba komentować.
Cóż, jest to taka sobie wiadomość, ale w sumie to chyba lepiej niż Take Two, ea przynajmniej ma jakieś doświadczenie z grami samochodowymi. Plus, może jakieś studio od codemastersów zrobi nfsa jakiegoś dobrego. Ale wątpię by zmieniło się dużo, jeśli chodzi o mikropłatności i dlc to mistrzowie kodu sami z siebie potrafią je wciskać, patrz dirt rally 2.0 i dwa sezony dlcków do niego czy f1 2020 które też ma jakieś pierdoły pokroju emotek i malowań, oczywiście płatnych. Tak więc nie ma co rozpaczać że biedne codemasters będzie teraz musiało mikropłatności wsadzać, bo i tak to robią.
No mi chodziło raczej o to że wydawali, i nadal wydają jakieś samochodówki, ich jakość to inna sprawa. Take two nie wydało od dawna żadnej takiej gry.
W Dirt 2.0 fakt wiele tras, samochodów i innych rzeczy jest w DLCekach. To są ważne rzeczy do czerpania dłuższej przyjemności z gry, bo zwiększają zawartość i pewnie odcinają od pewnych aspektów multi które wymagają tych dodatków. Jednakże nie grałem od premiery więc nie znam całej sprawy.
Natomiast jako gracz F1 2020 mogę wprost stwierdzić że takiego czegoś nie ma w tej grze. Masz pełną zawartość od początku. Nie dodawane są żadne nowe tory, nie ma żadnych nowych ("starych", "legendarnych") bolidów sprzed lat oprócz tych które dostaje się na początku. TAK jest sklep, ALE są w nim tylko pierdoły kosmetyczne albo cieszynka na podium. Zbierając punkciki i tak otrzymuje się za darmo w mojej opinii wystarczająco kosmetycznych pierdół więc nawet nigdy nie czułem potrzeby żeby wydawać na jakiś mikropłatnościach.
Mi właśnie o te kosmetyczne pierdoły chodziło, niby nic, ale jednak w grze za pełną cenę nie powinno tego być.
Ja do obydwu mam zrazę, ale jak widać zawsze trzeba wybrać jakieś mniejsze zło
... mać...
Wolicie EA? Nawet jeśli CARS 3 było słabe, to teraz nawet Rally 3.0 nie zobaczycie. Nawet normalnego WRC - a Codies mają licencję - nie zobaczycie.
Już nie wspomnę o F1...
Koniec ery ścigałek nadchodzi.
Dlaczego nie zobaczymy? WRC i F1 to są spore marki, pewnie powstaną gry na ich licencjach, co do dirta rally 3 to pewnie też, i będzie tak samo pocięty na dlc jak dwójka.
Pod warunkiem że EA jakimś cudem nie postanowi ich spieprzyć.
Przypomnisz jaka dobrą grę wydało ostanio EA?
A no tak, Fallen Order, wypadek przy pracy, bo studio było JESZCZE NIEZALEŻNE gdy ją planowało.
Pożyjemy zobaczymy, ja się wielkich zmian nie spodziewam.
Tak swoją drogą, to ea kiedyś, ale to naprawdę dawno, wydawało gry o f1, więc jest jakaś tam szansa że teraz nie udupią tej marki.
Nawet normalnego WRC - a Codies mają licencję
Blad. Codies BEDZIE mialo licencje... Od 2023. Do tego czasu licencja jest w rekach Kylotonn/BugBear, wiec jeszcze z pare gier na tej licencji wydadza. A pozniej? Pozyjemy zobaczymy.
Współczuję fanom samochodówek. EA zabiło chyba 5 marek, które uwielbiałem.
Wspierajcie zatem Milestone. I Kyloton, może bez licencji też będą robić rajdówki, tak jak do tej pory starało się Codies.
No jeszcze Kunos, ale u nich słabo z contentem, chociaż przynajmniej na UE4 przeszli...
Jak wydadzą dobre gry to będę wspierał, bo jak na razie to poza Kunosem to z jakością gier tych studiów jest różnie.
Jakby wydali kiedykolwiek gre dorównującą grom Codi to tak, możemy psioczyć na DLC i skórki ale co do modelu jazdy i frajdy z niej to gry CODEMASTERS przoedują.
Ostatnie trzy cześci WRC oraz trzy części MotoGP są co najmniej na poziomie F1 od Codies.
Wcześniej bywało różnie, ale jedni i drudzy zrobili ogromny progress.
Nie no, postęp jest, ale nadal brakuje do codemastersów. A kunos to w ogóle inna liga, oni robią symulatory, które można porównać z rfactorem 2, iracingiem, raceroomem ale nie z bardziej zręcznościowymi grami.
Assetto z częściowymi asystami jest bardziej przystępne na padzie niż były Shifty.
A Moto i Ride oraz WRC to jest już praktycznie poziom Codies jeśli chodzi o dopracowanie modeli jazdy. Ba, graficznie jest lepiej... Może czegoś na kształt F1 jeszcze by nie zrobili, chociaż z drugiej strony...
Tyle ode mnie. Czekam na Forze Horizon 5 i inne ścigałki.
Tytuł wprowadza w błąd. Oferta kupna to nie fakt kupna.
xD
tyle plusow, a nikt nie zweryfikowal ze kolega nie przeczytal dalej jak pierwsze zdanie po tytule artykulu.
oficjalny komunikat ea: https://ir.ea.com/press-releases/press-release-details/2020/Electronic-Arts-Reaches-Agreement-for-Recommended-Acquisition-of-Codemasters-Group-Holdings-PLC/default.aspx
ps dla niekumatych: na stronach dla inwestorow nie wrzuca sie plotek.
ad. samego newsa to codemasters ostatnio zrobilo cos w co bylo warto zagrac tak z 10 lat temu, wiec z tego polaczenia raczej nic zlego nie wyniknie.
Przeczytałem cały news przed napisaniem komentarza. Kto ocenia pochopnie ten ocenia pochopnie. Niemniej jednak dzięki za zwrócenie uwagi i za link, gdyż tego mi się już dokładniej sprawdzać nie chciało. Teraz sprawdziłem więcej info:
Podobne "agreement" osiągnięto wcześniej z Take-Two.
https://www.businesswire.com/news/home/20201110005649/en/Take-Two-Interactive-Software-Inc.-Reaches-Agreement-for-Recommended-Acquisition-of-Codemasters-Group-Holdings-PLC
Wg tego newsa "Take Two has a limited window of time before the planned Q1 2021 purchase date if it wishes to raise the bidding yet again."
https://arstechnica.com/gaming/2020/12/ea-agrees-to-purchase-codemasters-create-a-massive-racing-game-powerhouse/
Komentarz pozostaje w mocy. Jak go pisałem, tytuł newsa to było "EA kupiło". Teraz po zmianie jest "EA kupuje", co jest nieco bliżej prawdy, choć jeszcze bliżej prawdy jest "EA przebiło ofertę Take-Two". Sam news mówił o tym, że jeszcze nie wiadomo, jak to się potoczy dalej. Dlatego napisałem komentarz zresztą, bo to co napisano w newsie nie zgadzało się z tytułem.
Więc zostaje tylko GT od Sony, albo Forza. Teraz EA będzie na siłę wciskać im swoje pomysły i Frostbite do gardła, a większość będzie tym samym z toną onlineowego crapu.
Zobaczymy co z tego wyniknie, ograłem ostatnio NFS 2015 i Payback i wbrew temu co słyszałem w necie nie są to wcale złe gry. Teraz ogrywam Heat i też jest w porządku.
Zdecydowanie lepiej jakby EA ich kupiło niż Take2. EA przynajmniej autentycznie potrafi nadal wydać dobrą grę wyścigową bez mikrotransakcji.
Jak ta transakcja dojdzie do skutku, tak trzeba będzie omijać kolejne gry dla dobra swoich oszczędności i konta bankowego. Rozumiem, że EA przez mikropłatności zarabia najwięcej i pozyskuje środki gwarantujące mu najpewniejsze długowieczne przetrwanie na rynku growym, ale przeginają względem graczy po całości. Założę się, że praktycznie kiedyś będzie można publikować memy, gdzie prezentowało by się część ich gier multipleyerowych za pomocą zdjęć galerii handlowych przepełnionych reklamami produktów jako satyryczną aluzję do powszechnej obecności mikropłatności w tych ich grach.
Oprócz premium do Battlefielda nigdy nie dałem złotówki na żadną mikrotransakcję do gre od EA, a w sumie premium to też nie jest mikrotransakcja tylko pakiet wszystkich DLC które znacznie wydłużały żywotność gry i istniały od czasów jak jeszcze nikt o DLC nie słyszał, bo już do BF1942 takie rozszerzenia były wydawane.
Nigdy nie czułem, że czegoś mi brakuje i że rozgrywka jest w jakikolwiek sposób ograniczona, problem był jedynie z Battlefrontem 2 z którego na szczęście się wycofali całkowicie i nauczeni doświadczeniem zmienili podejście do mikrotransów.
Wymyślacie i powielacie szkodliwe mity, gdy akurat EA ma jedną z lepszych polityk wydawniczych na rynku, porównaj sobie to do takiego 2K, Ubisoftu, Bethesdy, Paradoxu, możesz sobie nawet porównać to do twórców indi którzy wlepiają płatne dodatki do swoich gier które nawet z Early Accessu nie wyszły.
Oho, no to zgodnie z tradycją EA, czas zamienić F1, Project Cars i kilka innych ścigałek w kupę. Szkoda, bo w nie grywałem. Szkoda było mi też NFSa, do momentu gdy konkurencja zaczęła robić znacznie lepsze gry, także czekamy aż ktoś odkupi licencję na F1 i będzie gitara.
ĘĄ udupi serie DIRT I F1, żeby NfS nie miał konkurencji. Trzeba było się sprrzedać Take-Two, które nie ma żadnych serii wyścigowych
A jaką to konkurencją dla NFS jest Dirt albo F1? Przecież to są totalnie inne gry.
Tak jak adi pisze - Dirt i F1 to nie konkurencja dla NFS. NFS jest serią o wyścigach ulicznych z elementami policji. Żadna gra od Codemasters nie robi tego. NFS to jest 200% arcade-casual-gaming, gdzie totalnie zielony w grach wyścigowych gracz będzie czerpać przyjemność. F1 czy Dirt Rally to gry dla zapaleńców i entuzjastów, którzy czerpią przyjemność z czegoś totalnie innego. Kompletnie inny target.
No to dół z wapnem czeka...
Stara ta grafika
Brakuje Visceral Games, twórców Dead Space
To jest jedna z najgłupszych grafik jaka krąży po sieci, nawet nie chce mi się wdawać w szczegóły ile te studia zyskały na połączeniu z EA, część została wyciągnięta z bankructwa i dostali kasę na stworzenie swoich wizji, dzięki czemu sporo z kultowych tytułów w ogóle powstało (a teraz się płacze, że EA zabiło) i co się stało, że zostali zlikwidowani...
Tak było z Bullfrog, gdy Molyneux się znudził, odszedł, założył Lionhead, stworzył kilka gier, znowu się znudził i odszedł a jego studio znowu zostało "zabite" ale nie przez EA a przez Microsoft tym razem.
Maxis było praktycznie bankrutem, EA ich wykupiło i dało kasę na Simsy, na co kasy nie chciał dać nikt inny, reszta to historia do czasu odejścia Willa Wrighta który też stwierdził, że mu EA niepotrzebne i go ogranicza. Studio bez przywódcy nie miało pomysłu na gry, a Will do dziś nie zrobił nic ciekawego.
BioWare też bardzo skrzywdzili, dając im kasę na stworzenie Dragon Age czy Mass Effecta, ale wiadomo, zabici bo im się po 25 latach skończyły nowe pomysły.
Dice czy Criterion nie wiem czemu są na liście w ogóle, skoro żyją i mają się dobrze.
A ta brednia o LucasArts to już jest żart jakiś, bo co ma EA do tego, że Disney przejął Lucasa? Przecież prawa do marki ma Disney a nie EA, i to Disney udziela licencji na wykorzystanie marki, EA po prostu wykupiło tą licencję więc może produkować gry, ale nie ma to żadnego związku z zabiciem LucasArts czy anulowaniem 1313 bo to zrobił Disney po przejęciu LA. A to zabicie lore KoTORa zostało wykonane przez ludzi którzy KoTORa stworzyli, bo przecież nad tym pracował BioWare i to jeszcze w czasach, gdy nikt złego słowa na nich powiedzieć nie mógł, bo przecież robili w tych samych czasach co Dragon Age czy Mass Effecta 2.
A o Viscreal to aż trudno się wypowiedzieć, przecież to studio nie było wykupione tylko było własnością EA, założone jako EA Redwood Shore, to jak EA mogło zabić studio które było EA?
No nie wiem. Niby korpo, to korpo i wybór był jak między złem, a złem...
... ale (IMO ofc) Take2, to byłoby jednak mniejsze zło. Raz - studia podległe, mają względną swobodę. Dwa - nie ma takiej presji na termin. Trzy - nie wymuszają korzystania z jednego silnika (bye, bye EGO?). Cztery - Mistrzowie Kodu świetnie uzupełniliby ich portfolio, Take2 nie wydaje gier wyścigowych (Midnight Club nie liczę, lata temu wylądowało w "zamrażarce"). Pięć - rakowe mikrotransakcje i DLC: tutaj naprawdę trudno mi stwierdzić, która firma jest gorsza.
EA, to w najczarniejszym scenariuszu "klepanie" tych najbardziej dochodowych marek Codemasters, pewnie co dwa lata (na przemian z NFS), na Frostbite, a reszta "do zamrażarki" albo "do piachu", żeby sobie nie robić wewnętrznej konkurencji. Ich NFS są od lat tak bezpłciowe, że porzucam je ekspresowo - zwyczajnie nie dają "radochy z jazdy", koło Forzy nawet nie stały. Wielkim fanem gier Codemasters też nigdy przesadnie nie byłem, ale jak już za którąś się zabrałem, to przynajmniej tryb kariery kończyłem.
No to fatalna wiadomość.
Codemasters już ostatnią grę miał słabą (DiRT 5) ale obawiam się, że kolejne gry wcale nie będą lepsze, skoro Elektronicy zamierzają wykupić Mistrzów Kodu.
Czyli DIRT Rally 2.0 to był ostatni dobry DIRT od Codies... szkoda.
Dokładnie, teraz akurat w nie gram (dosłownie) i obawiam się, że to jest ostatni dobry DiRT w którego gram, smutne ale prawdziwe.
Ha ha, jaka parówa wariacie... Co za plot twist.
Którego raka wolicie bardziej???
Kolejna marka wyląduje na dnie, jezu chryste ile bym dał za powrót Burnouta
Ciekawe czy teraz będą klepać need for speedy.
W sumie, to w tym momencie powinno całe na biało wejść sony i kupić codemastersów. Nie dość że byłaby to lepsza opcja niż take two i ea, to jeszcze sony by zyskało, bo poza gran turismo to nie mają innych gier wyścigowych na ten moment.
MS kupił Bethesde i jakos nie bylo takiego placzu, ze nie bedzie ich gier na PC
Ups to forum PC Master race
P.S. Sony ma Driveclube'a jeszcze, Motorstorm tez byl w sumie ponoc git. W scigalki nie grywam, ale jedno i drugie mialo swoich zwolenników
Sony miało drivecluba i motorstorma, bo studio które robiło te gry zostało zamknięte.
Świetnie, zamiast 2K posiadającego prawie wszystkie wyścigowe marki na pc mamy teraz EA posiadające praktycznie wszystkie.
Jeśli faktycznie kupią to już widzę te paczki z boosterami do F1...
Może Ea chce zafundować nam urozmaicenie np raz na rok nfs, f1, dirt, wrc i cars i tak co roku inna teraz maja 5 lat różnych gier wyścigowych w cyklu czyli licząc od 2021 jako dirt to cars będzie 2025 na 2026
No to chlopaki od Slighty Mad Studios (NFS Shift 1 i 2 , Project Cars 1-3 ) sa w czarnej dupie.
https://www.kotaku.com.au/2017/09/slightly-mad-studios-ceo-ea-tried-to-destroy-us/
EA juz raz chciala ich zniszczyc. Probowali zrobic im wrogie przejecie i przejac ich technologie. Przejeli tez ich kilku kluczowych pracownikow. Ceo byl zmuszony zastawic swoj dom, aby placic pracownikom wyplaty i oplaty firmy. Project Cars zostal ufundowany przez graczy. No, a teraz EA zamierza ich kupic.
Wypowiedz Ceo SMS o EA
“Those guys are arseholes. We have no respect for EA, I’ll never do a deal with them again, no respect for them, they’re horrible human beings, they’re corporate monsters.”
Tlumaczenie :
Ci faceci to dupki. Nie mamy zadnego szacunku do EA. Nigdy wiecej nie chce miec z nimi do czynienia. Nie mam do nich szacunku. To sa okropni ludzie, korporacyjne potwory.
PS. W 2019 Codemasters kupil SMS z prawami do Project Cars i nastepnymi tytulami.
I to jest najgorsze, szmaciarze z EA przejęli taki genialny silnik do samochodówek... :(
No nie taki genialny, w zasadzie to jedyną naprawdę dobrą grą na tym silniku jest automobilista 2, a i tam szału nie ma w porównaniu do innych gier tego typu. Plus lepiej ten silnik do samochodówek niż frostbite wpychany wszędzie gdzie się da.
Gdyby CDProjekt kupił przed 10.12.2020 to ludzie mieliby orgazm (co gorsza - niektórzy nawet po premierze gówna CP2077 by wciąż go mieli). Ale wystarczy jakikolwiek news o EA i nawet nie zdąży się dojść do dwucyfrowego komentarza i już krytyka xD
EA Play jest w Game Passie więc w sumie na jedno wychodzi, prędzej czy później (w tym przypadku później) będzie można ograć Dirta itd. za darmo.
A, no tak, rok 2020.
Dwa lata i ich zamkną, przejmą sobie licencję F1 na wyłączność, i doje***ą tam takie mikropłatności, że się odechce wszystkim. Dobrze, że od czasów Dirt2 Codesmasters nie wydał żadnej dobrej gry, to przynajmniej nie będzie mi szkoda.
W sumie to niegłupie zagranie. EA zawsze miało masę gier sportowych więc gry na licencji F1 oraz WRC pasują. Do tego posiadają IP NFS, z którym nie do końca wiedzą co zrobić. Myślę że dawna ekipa Evolution (twórcy m.in. Driveclub), która teraz jest w szeregach Codemasters może spokojnie dla nich wyprodukować kolejnego NFSa o lepszej jakości niż obecny team. Boje się tylko o serie Dirt Rally - realistyczna i wymagająca, celującą raczej w wąskie grono odbiorców. Nie sądzę żeby EA było zainteresowane utrzymaniem jej przy życiu.
Gorzej jak EA wepcha swój beznadziejny model jazdy z ostatnich NFS, do gier Codemasters.
Choć NFS z fizyką jazdy z takiej F1 mógłby być super.
Zapomnij. O dobrym NFS, o Rally, o CARS. Mozę F1 na silniku SMS, tylko zę pod nadzorem EA to... :(
Czyli teraz po zrobieniu słabej nowej odsłony Need for Speed zostaną zamknięci. Albo zrobią słabego Burnouta i ich zlikwidują.
Ewentualnie mogą ich oddelegować do jakiejś gry na urządzenia mobilne po czym ich zamknąć lub po wydaniu na świat mocno średniego MMO Codemasters przejdzie do historii.
To to piękna wiadomość na koniec roku... 2020 nie ma co... EA ubije kolejne studio
Szkoda, widać jak rynek weryfikuje i doprowadza do wchłaniania mniejszych firm w wielkie molochy które z roku na rok, niby tworzące gry- coraz mniej się na nich znają :(
FATALNIE! Teraz wszystkie ścigawki będą wyglądały tak samo... Pieprzone EA!
Nie wiem jak DIRTy ale NFSy coraz gorsze - po prostu szmira.
EA - fakdap ewryfink...
Przecież samo SMS mówiło otwarcie, że EA chciało ich zniszczyć. Codemasters ich wykupili, a teraz całe EA wzięło ich razem. Masakra co to będzie dalej z tymi grami
Szkoda. Codemaster miało różne chwile, robili lepsze i gorsze gry, ale nigdy poniżej przeciętnej. Mam tu na myśli głównie różnego rodzaju wyścigi. Jestem fanem serii Dirt (zwłaszcza Dirt Rally) i robi się smutno na myśl, że EA może taką serię całkiem rozbić wdrażając swoje rakowe pomysły. Choć przyznać trzeba, że Dirt 5 to prawie jak gra od EA... może robili ją do CV :P
Ah. No i love pierwszy GRID.
Bo DiRT został rozdzielony na dwie pod części: Dirt Rally na symulator na licencji WRC i zwykły DiRT czyli arcade spadkobierca DiRT, DiRT 2, DiRT 3, DiRT Showdown.
Podobno już doszło do wykupu gość carsa miał wizytę detektywów związku ze szpiegostwem finansowym jego przeciwko Ea.
Już sobie wyobrażam następnego DiRT-a z możliwością kupna piewszego auta za 20$. Żenada
Lepiej jakby Sony uch kupilo, podziekowalo polyphony digital i dalo Codemaster pod opieke Gran Turismo.
Seria by odzyla i nawiazala walke z Forza.
Sami nie dawali już rady z nowymi częściami Grida czy Dirta to teraz będzie jeszcze gorzej
DiRT 5 to nic innego jak hybryda DiRT 2 z Showdown. Jednym się podoba innym nie. Ja się zagrywam choć mała ilość tras i samochody głównie z lat 90 to minus.
