Toczenie się kół w samochodzie - jak?
Panowie, (choć być może i Panie będą wiedziały)
Samochód w górze na podnośniku, obracając kołami za pomocą siły własnych rąk, koła powinny sie toczyć gładko aż do wytracenia prędkości? Czy tarcze + klocki mogą stawiać lekki opór (słychać ciche szuranie).
Lekki moga, ale jesli sa problemy z obracaniem, to masz zapieczone tloczki.
powinny się kręcić w sumie bez oporów, a szuranie to może łożyska a nie tarcze/klocki?
ok, thx, wiem że trudno jest w piśmie zdefiniować "lekki opór" ale dzięki za sugestie
Hamulce nie powinny wplywac na opory toczenia sie kol gdy nie sa zacisniete. Dzieki temu wzrasta ci spalanie, bo silnik musi pokonac wieksze sily.
To też pytanie w temacie kół - w czasie jazdy, co jakiś czas po otwarciu okna słyszę takie cykanie dochodzące z przednich kół. Ustaje gdy wciskam hamulec :o Jakieś pomysły? Byłem w serwisie, ale stwierdzili, że nie wiedzą OCB...
ksips - najbardziej banalna rzecz to kamyczek w bierzniku utknął, ale to pewnie sprawdziłeś. Może jedź wyważyć sobie koła, założą ciężarki w innych miejscach i będzie git.
Koła nienapędzane powinny toczyć się bez większych oporów, koła napędzane ciągną (przód) przeguby napędowe i mechanizm różnicowy albo (tylne) przekładnię mostu i wał. Tak więc jak chcesz sprawdzić czy toczą się lekko to musisz wyjąć przegub (lub rozsprzęglić piastę w terenówce).
w czasie jazdy, co jakiś czas po otwarciu okna słyszę takie cykanie dochodzące z przednich kół
Miałem podobnie, też nie mogłem zdiagnozować, w końcu się udało jak mi z opony zeszło powietrze i okazało się, że była w nią wbita śruba ;)
tak tarcze szoruja o klocki. Nie stawiaja duzego oporu, ale slychac szuranie, to normalne.
Jak ktos jezdzi motocyklami to ma z tym doczynienia na codzien, a uklad to to samo.
Cykanie to roznie. Czasem jest to powietrze w wentylowanych tarczach - takie cykanio-terkotanie.
Właśnie kilka dni temu zapytałem o to samo na pewnym forum motoryzacyjnym :). Zmieniałem opony i też zauważyłem lekki opór. Okazuje się, że tak jak mówi micmac tarcze mogą dotykać klocków.
Tarcze nie maja absolutnie prawa szurac o klocki, bo to oznacza, ze sa zwichrowane. Jesli szuraja, nastepuje szybsze zuzycie klockow i rozgrzewanie samych tarcz, a to moze doprowadzic do wypadku.