Czy warto dopłacić do wersji 2.0? Czy blokada przedniego amortyzatora jest szczególnie istotna? Jestem amatorem, nie chciałbym wydawać nie wiadomo ile kasy na rower. Lubię szybką jazdę po asfalcie (75%), czasami po utwardzonych ścieżkach w lesie (25%).
http://www.kross.pl/pl/2014/cross/evado-1-0
Ta wersja biała wygląda obłędnie: http://www.kross.pl/sites/default/files/styles/bike_zoom/public/bikes/2014/cross/evado_1_meski_bialo_grafitowo_czerwony_polysk.png
I jak myślisz? Rower na szczęki jest ok? Czy lepiej wybrać z hamowaniem tarczowym?
Gamer - za 1000zl tak jak ty chcesz nie dostaniesz nic z tarczami z hydraulika, beda to zwykle tarcze mechaniczne, olej to i bierz dobre szczęki
Czy blokada przedniego amortyzatora jest szczególnie istotna
Nie. To zbędny bajer, ja to mam i cały czas jeżdżę na "włączonym" amortyzatorze.
Mr Gamer
Hamulce tarczowe mechaniczne mają siłe hamowania jak w hulajnodze. Rower z hydraulicznymi hamulcami to wydatek 1500+
Czy blokada przedniego amortyzatora jest szczególnie istotna? Jestem amatorem, nie chciałbym wydawać nie wiadomo ile kasy na rower. Lubię szybką jazdę po asfalcie (75%), czasami po utwardzonych ścieżkach w lesie (25%).
Do takiej jazdy lepiej wziac rower ze sztywnym widelcem.
