Recenzja The Blood of DawnwalkerInteraktywna mapa Gothic RemakeRecenzja Resonance: A Plague Tale LegacyWszystko o Wiedźmin 3: Dziki Gon - Remaster
Szukaj...
Kolorystyka
Wyświetlanie

GRYOnline.pl:

Facebook GRYOnline.pl Instagram GRYOnline.pl X GRYOnline.pl TikTok GRYOnline.pl Podcast GRYOnline.pl LinkedIn GRYOnline.pl Forum GRYOnline.pl

tvgry.pl:

YouTube tvgry.pl TikTok tvgry.pl Instagram tvgry.pl Discord tvgry.pl Facebook tvgry.pl

Największe eko głupoty jakie znacie

Forum Rozmawiamy
Odpowiedz
22.07.2026 12:24
1
1
odpowiedz
serious
24
Pretorianin

Największe eko głupoty jakie znacie

Jakie eko pomysły uważacie za najgłupsze, mało skuteczne albo uprzykrzające życie przeciętnego obywatela? Od razu napiszę, że nie neguję zmian klimatu, a jestem tylko przeciwnikiem niektórych durnych eko rozwiązań.

Dla mnie gadanie, żeby rezygnować z klimatyzacji na rzecz oszczędzania energii to jeden z takich przykładów. Ja mam padać od upałów, które wywołały korporacje, a w tym samym czasie powstają wielkie centra danych, które pochłoną gigantyczne ilości energii do zasilania i wody do chłodzenia.

22.07.2026 13:53
MaDmeC
1.1
odpowiedz
MaDmeC
116
Generał

n/t

post wyedytowany przez MaDmeC 2026-07-22 13:53:39
22.07.2026 13:53
MaDmeC
7
11
odpowiedz
1 odpowiedź
MaDmeC
116
Generał

Komentarze politykow typu 'oze-sroze'. Takiej glupoty nic nie przebije.

22.07.2026 12:26
grish_em_all
2
6
odpowiedz
3 odpowiedzi
grish_em_all
266
Grish

Papierowe słomki, które trzeba kupić w plastikowym opakowaniu - idealnie obrazuje wszystkie "proekologiczne" rozwiązania.

22.07.2026 13:25
Viti
5
5
odpowiedz
Viti
294
Dziadek Pterodaktyl

Mylne zrównywanie terminów: pogoda = klimat. Wszyscy używają tego porównania (proeko i antyeko) i okładają się nim jak pałką.

22.07.2026 13:41
Łosiu
6
5
odpowiedz
3 odpowiedzi
Łosiu
294
LeChuck

GRYOnline.pl

System Start / Stop w samochodzie.

22.07.2026 14:16
AyenoKanno
8
5
odpowiedz
AyenoKanno
215
SomeoneElse

Nie mogę zgnieść butelki przed wrzuceniem jej do automatu który i tak ją zgniata.

22.07.2026 15:29
elathir
11
5
odpowiedz
elathir
126
Czymże jest nuda?

W sumie jedynie te mnie irytują, które są wdrażane tak by nic nie zmienić.

Przykład z USA akurat, rozsądne normy spalania dla samochodów dotyczą tylko samochodów, które obecnie stanowią 20% sprzedawanych samochodów (głównie importowanych), pozostałe 80% jest z nich zwolnionych bo są klasyfikowane jako nie-osobowe samochody robocze do indywidualnego przewozu osobowego.

U nas sprawa ma się podobnie z spuszczaniem zanieczyszczeń do rzek, główni trujący mają bardziej liberalne przepisy od tych co nie trują.

post wyedytowany przez elathir 2026-07-22 15:31:07
22.07.2026 12:26
grish_em_all
2
6
odpowiedz
3 odpowiedzi
grish_em_all
266
Grish

Papierowe słomki, które trzeba kupić w plastikowym opakowaniu - idealnie obrazuje wszystkie "proekologiczne" rozwiązania.

22.07.2026 13:02
Drackula
2.1
3
odpowiedz
Drackula
284
Bloody Rider

Bo taka słomka doczepiona do kartonika z napojem podczas transportu i przechowywania, często w zmiennych warunkach może ulec degradacji no z powodu wilgoci. Poza tym papierowa Słomka w folijce to nadal mniej plastiku niż plastikowa słomka w folijce.

22.07.2026 13:10
Fett
2.2
odpowiedz
Fett
261
Avatar

grish_em_all papierowe słomki w folii są jedynie przy produktach, do których taka słomka jest dołączona. Np. napoje w kartnoku i z takiego powodu jak pisze Dracula. Wyobrażasz sobie dać dziekcu słomke, która była w przesiąknietym paperku? Luźno wystęujące słomki, takie jak np. w McDonaldzie czy kupowane w hurcie od zawsze były w papierku. Takie w folijce to chyba tylko jakbys na Aliexpress kupił

22.07.2026 15:25
elathir
2.3
1
odpowiedz
elathir
126
Czymże jest nuda?

grish_em_all ale wiecie, że często słomki nie są w typowym plastiku a ta folijka to zazwyczaj jakieś PLA albo inny biodegradowalny produkt (kiedyś popularny był celofan, również biodegradowalny ale uciążliwy dla środowiska w produkcji)?

22.07.2026 13:06
SIR.Kamilson
😂
3
3
odpowiedz
12 odpowiedzi
SIR.Kamilson
2
Centurion

Że należy segregować na kosze odpady... a potem przyjeżdża śmieciara wpier... wszystko do jednego, a ludzie płacą coraz więcej, oraz to że moja Corsa D 1.3cdti z 2010 roku truje środowisko.

22.07.2026 13:50
Mutant z Krainy OZ
3.1
7
odpowiedz
Mutant z Krainy OZ
277
Farben

SIR.Kamilson Smieciarki do zbierania segregowanych odpadow sa wielokomorowe i maja kilka zbiornikow, kazdy na inny material.

22.07.2026 15:26
elathir
3.2
4
odpowiedz
elathir
126
Czymże jest nuda?

Mutant z Krainy OZ cii, nie posuj mu wymyślonej historii.

24.07.2026 09:54
SIR.Kamilson
3.3
1
odpowiedz
SIR.Kamilson
2
Centurion

elathir Gówno nie komory... na koniec ze śmieciary jest wywalane na wysypisko wszystko bo w moim mieście nie ma rąk do pracy przy segregacji, bo nikt nie chce się zkundlić za 3700 na rękę.

24.07.2026 10:08
Kasrkin
3.4
odpowiedz
Kasrkin
20
Generał

elathir Ale zobacz, trochę ludzi jednak te jego brednie łyknęło, a teraz brnie dalej wymyślając nowe brednie.

I znowu ludzie łykną.

post wyedytowany przez Kasrkin 2026-07-24 10:25:54
24.07.2026 10:22
Mutant z Krainy OZ
3.5
2
odpowiedz
Mutant z Krainy OZ
277
Farben

SIR.Kamilson To sie zdecyduj, czy smieciarka wali wszystko na raz, czy jednak na smietnisku dopiero jest problem. Z racji mojej pracy odwiedzilem wiele wysypisk w Polsce i na kazdym jednym byla segregacja. Wiekszosc robi automatyczna tasma, ludzie tam maja niewiele do roboty. A ze pracuje tam margines spoleczny to inna sprawa, ktos brudna robote musi wykonac, dla niektórych to jedyne co moga robic i przy tym zarobic.

24.07.2026 10:36
elathir
3.6
odpowiedz
elathir
126
Czymże jest nuda?

Zaraz się dowiemy, że automat do segregacji jest ale się popsuł i nie m kasy go naprawić czy coś w tym stylu.

24.07.2026 10:38
SIR.Kamilson
😂
3.7
1
odpowiedz
SIR.Kamilson
2
Centurion

W tym wszystkim chodzi tylko o to aby dobrać się do pieniedzy ludzi i wasze pierdololo tego nie zmieni, cala ta segregacja to mit... tak samo jak zielone wały i ten żałosny system kaucyjny. A z tego wszystkiego łapę na pieniądzach kładą złodziejskie urzędy.

post wyedytowany przez SIR.Kamilson 2026-07-24 10:44:13
24.07.2026 11:05
Kasrkin
3.8
odpowiedz
Kasrkin
20
Generał

SIR.Kamilson Kurde, a już myślałem że Reptiliane z Żydomasonerią okażą się wrogiem numer jeden w tym uniwersum 😟 Kiedyś to jednak te urojenia mieliście bardziej bujne, teraz to jakieś takie... nie wiem...

24.07.2026 11:21
SIR.Kamilson
3.9
odpowiedz
SIR.Kamilson
2
Centurion

Kasrkin Zawsze pozostaje ci niezłomna walka z Pisem i popieranie Tuska.

24.07.2026 11:23
elathir
3.10
odpowiedz
elathir
126
Czymże jest nuda?

SIR.Kamilson ale wiesz, że system kaucyjny uchwalił jeszcze PiS? Podobnie zielony ład*?

* co do zielonego ładu to jest piękny przypadek sabotażu, bo sam ład zawiera sporo sensownych rozwiązań, ale w aspekcie zmian dla rolnictwa zmiany są zbyt gwałtowne i posunięte za daleko, gdyby wywalić tą jego część to raczej przeszedłby bez takiego echa i byłoby to całkiem sensowny projekt. A kto przygotował część dla rolnictwa? Komisarz Wojciechowski nominowany przez PiS a największym zwolennikiem zielonego łado pośród premierów był Mateusz Morawiecki.

post wyedytowany przez elathir 2026-07-24 11:26:44
24.07.2026 11:29
Mutant z Krainy OZ
3.11
odpowiedz
Mutant z Krainy OZ
277
Farben

SIR.Kamilson Malo wiesz a najwiecej szczekasz, nie jestes na lawce przed blokiem z ziomeczkami, ludzie tu maja troche wiecej rozumu. Glosne zaprzeczanie nie tworzy rzeczywistosci.

24.07.2026 18:41
Kwisatz_Haderach
3.12
odpowiedz
Kwisatz_Haderach
28
GIT GUD or die trying

Mutant z Krainy OZ nie jestes na lawce przed blokiem z ziomeczkami

Tak szczerze, to chyba nawet w takim towarzystwie bylby uznany za cos w rodzaju wioskowego glupka. Chyba ze mowimy juz o zdrowo przecpanych umyslach.

22.07.2026 13:06
Lejzar
4
4
odpowiedz
Lejzar
229
Reaver is the Key!

Strefa czystego transportu w Krakowie.

22.07.2026 13:25
Viti
5
5
odpowiedz
Viti
294
Dziadek Pterodaktyl

Mylne zrównywanie terminów: pogoda = klimat. Wszyscy używają tego porównania (proeko i antyeko) i okładają się nim jak pałką.

22.07.2026 13:41
Łosiu
6
5
odpowiedz
3 odpowiedzi
Łosiu
294
LeChuck

GRYOnline.pl

System Start / Stop w samochodzie.

22.07.2026 15:33
Mutant z Krainy OZ
6.1
3
odpowiedz
Mutant z Krainy OZ
277
Farben

Łosiu Wyłączanie tego dziadostwa stalo sie pierwszym ruchem wdrukowanym w pamięć miesniowa w nowym samochodzie.

22.07.2026 18:38
mir.ko
6.2
odpowiedz
mir.ko
96
amd platform

Na szczęście w kilkunastoletnich można to deaktywowac

24.07.2026 10:27
Kasrkin
6.3
odpowiedz
Kasrkin
20
Generał

Łosiu W silnikach benzynowych i/lub bez turbiny jest to irytujące ale jeszcze ujdzie, ale mam to w dieslu i tutaj, niestety, jest już to szkodliwe wręcz dla osprzętu silnika.

22.07.2026 13:53
MaDmeC
7
11
odpowiedz
1 odpowiedź
MaDmeC
116
Generał

Komentarze politykow typu 'oze-sroze'. Takiej glupoty nic nie przebije.

24.07.2026 10:29
Kasrkin
7.1
odpowiedz
Kasrkin
20
Generał

madmec Przebije głupota ich wyborców, bo z jednej strony ktoś drze japę "oze-sroze" na potrzeby głupiego elektoratu, ale z drugiej strony chętnie montuje takie rozwiązania 😉

22.07.2026 14:16
AyenoKanno
8
5
odpowiedz
AyenoKanno
215
SomeoneElse

Nie mogę zgnieść butelki przed wrzuceniem jej do automatu który i tak ją zgniata.

22.07.2026 14:24
9
3
odpowiedz
13 odpowiedzi
sabaru
39
Senator

1. Przerabianie ulic w miastach na węższe, a nawet ich całkowita likwidacja i w to miejsce tworzenie mini "zielonych stref".
2. Jeszcze jedno co mnie bawi to w niedługim czasie każdy dom będzie jak mini elektrownia. Panele, magazyny energii i pośrednie jakieś inne urządzenia.

post wyedytowany przez sabaru 2026-07-22 14:28:50
24.07.2026 14:41
Hoora
9.1
odpowiedz
Hoora
156
Trust but verify

sabaru 1. Przerabianie ulic w miastach na węższe, a nawet ich całkowita likwidacja i w to miejsce tworzenie mini "zielonych stref".

Ale w czym problem? Trzeba przejść kawałek, zamiast podjeżdżać wozem pod same drzwi?

25.07.2026 13:48
9.2
3
odpowiedz
sabaru
39
Senator

Hoora Można to tak zaprojektować żeby jedno z drugim połączyć ale nie lepiej wywalić wszystkie samochody z danej ulicy i w to miejsce zrobić przeudo park. To z ekologią nie ma nic wspólnego tylko to jest zwykły ekoterroryzm. Ci co stoją za budowaniem takich przeudo parków sami sobie pod domem nie wybudują bo by im to utrudniło dojazd ale mieszkańcom i przyjezdnym już można. Budowanie takiego czegoś kojarzy mi się z taką słynną ławką co wybulili na nią grube tysiące i wiele to rezultatu nie przyniosło.

28.07.2026 09:58
Hoora
9.3
odpowiedz
Hoora
156
Trust but verify

sabaru taki "pseudopark" robi dla społeczeństwa dużo więcej niż możliwość przejechania każdą ulicą. Wiesz dlaczego?

Bo miasto jest dla ludzi, nie dla samochodów.

Jest mnóstwo możliwości poruszania się po mieście, nic ci się nie stanie jeśli zostawisz swoje auto kawałek dalej.

28.07.2026 10:18
9.4
1
odpowiedz
sabaru
39
Senator

Hoora Ciebie ten problem nie dotyczy to łatwo ci powtarzać tą korporacyjną pakę. Jakby ci przyszło codziennie dymać z buta do domu nawet te 100 metrów to byś inaczej pisał. I tak jak piszesz miasto jest dla ludzi i dla ludzi powinno być projektowane, a nie dla wymysłów takich projekt ów ludzi, którzy w takich miejscach nie będą mieszkać bo nie dojadą tam pod dom.

28.07.2026 13:25
SULIK
9.5
1
odpowiedz
SULIK
278
olewam zasady

Aby było śmieszniej kiedyś dawniej, były normy na ratio beton do zieleni przy budowaniu budynków itp. i wtedy ktoś wpadł na pomysł, aby dowalić więcej betonu za pomocą betonowych płyt ażurowych na miejsca postojowe, dzięki temu współczynnik zielonego do betonowego się zgadzał. Więc na dłuższą metę zwężanie dróg i dodawanie terenów zielonych (prawdziwych) zielonych jest tylko i wyłącznie konsekwencją związaną z wcześniejszym naginaniem prawa na rzecz samochodów.

A co do samych miejsc parkingowych to też uważam, że jest ogromny z tym problem, i każde miasto powinno po prostu budować jak najwięcej podziemnych czy piętrowych miejsc parkingowych, a budując nowy budynek powinny być zaplanowane miejsca dla mieszkańców, dostawców itp. a nie 1,2 miejsca parkingowe/mieszkanie (Kraków) gdzie do tego wlicza się długość ulicy :P

Więc to nie "ekologia" i powrót do normalności jest problemem, tylko developerzy którzy mają w dupie potrzeby mieszkańców, a za to że ich mają w dupie chcą horrendalnych kwot za patodeweloperkę.

29.07.2026 09:18
Hoora
9.6
odpowiedz
Hoora
156
Trust but verify

sabaru Jakby ci przyszło codziennie dymać z buta do domu nawet te 100 metrów to byś inaczej pisał.

Na studia mam 30 minut pociągiem + ~20 minut piechotą - jest mi z tym zajebiście. Popracuj nad kondycją, to też nie będziesz miał tego problemu.

Pełna zgoda z SULIK . Podziemne parkingi wydają mi się świetnym rozwiązaniem, zwłaszcza w gęstym budownictwie. W dodatku mogą funkcjonować jako schrony - a żyjemy w ciekawych czasach.

post wyedytowany przez Hoora 2026-07-29 09:21:09
29.07.2026 18:05
SULIK
9.7
1
odpowiedz
SULIK
278
olewam zasady

teraz dopiero zauważyłem info o 100 m
ja mam do garażu z mieszkania 550 m drogi + 3 piętra bloku i 1 piętro podziemia ;)
spoko spacerek codziennie

29.07.2026 21:11
Hoora
9.8
odpowiedz
Hoora
156
Trust but verify

SULIK a jeszcze jak trzeba dobiec na stację bo zaraz pociąg ucieknie, to już w ogóle fajny sprincik ;)

29.07.2026 23:32
Zły Wilk
9.9
1
odpowiedz
Zły Wilk
95
Generał

Hoora Miasto jest dla ludzi, także dla tych którzy mają samochód! Lubisz zasuwać pieszo? Twoja sprawa, ale nie narzucaj swoich upodobań innym.
Nie wszyscy poruszają się tylko po mieście w którym jest gęsta sieć komunikacji miejskiej.

30.07.2026 10:50
9.10
odpowiedz
sabaru
39
Senator

Hoora No i tak jak myślałem, problem go nie dotyczy to tak pisze. Pogadamy jak sobie kiedyś kupisz samochód. Będziesz mieć później rodzin itd.

30.07.2026 18:53
Hoora
9.11
odpowiedz
Hoora
156
Trust but verify

Zły Wilk jak na razie to samochodziarze najbardziej narzucają się innym - egoistycznie zajmując dla siebie przestrzeń, którą można by wykorzystać jako miejsce do życia dla wszystkich.

sabaru moja rodzina ma się świetnie, dziękuję, że pytasz.

post wyedytowany przez Hoora 2026-07-30 18:54:54
30.07.2026 22:40
Zły Wilk
9.12
odpowiedz
Zły Wilk
95
Generał

Hoora Samochodziarze wielokrotnie płacą, łącznie około 15 różnych danin, podatków i obowiązkowych opłat. Za to że mają samochód(VAT, akcyza, cło) , za to że mogą tankować (połowa ceny paliwa), za to że mogą parkować(płatne parkingi w każdym większym mieście), za to mogą jeździć (obowiązkowe ubezpieczenia i badania techniczne). Płacimy więc wymagamy.
Pieszy korzystający z dowolnej komunikacji jest dotowany, bo żadna komunikacja publiczna nie zarabia na siebie.
Ponadto samochody to nie tylko transport prywatny, ale większość transportu zbiorowego którym się tak rajcujesz, oraz większość transportu towarów.

03.08.2026 11:32
Hoora
9.13
odpowiedz
Hoora
156
Trust but verify

Zły Wilk no, ja też płacę podatki, bo funkcjonuję w społeczeństwie. Płacę, więc wymagam, że chodnik jest dla pieszych, nie dla samochodów, powietrze jest czyste i za to, że nie zabije mnie jakiś furiat bo akurat mu się śpieszy albo jest naszprycowany jakimś świństwem.

22.07.2026 15:04
WolfDale
10
2
odpowiedz
WolfDale
109
~sv_cheats 1

Planeta płonie? 🤪

22.07.2026 15:29
elathir
11
5
odpowiedz
elathir
126
Czymże jest nuda?

W sumie jedynie te mnie irytują, które są wdrażane tak by nic nie zmienić.

Przykład z USA akurat, rozsądne normy spalania dla samochodów dotyczą tylko samochodów, które obecnie stanowią 20% sprzedawanych samochodów (głównie importowanych), pozostałe 80% jest z nich zwolnionych bo są klasyfikowane jako nie-osobowe samochody robocze do indywidualnego przewozu osobowego.

U nas sprawa ma się podobnie z spuszczaniem zanieczyszczeń do rzek, główni trujący mają bardziej liberalne przepisy od tych co nie trują.

post wyedytowany przez elathir 2026-07-22 15:31:07
24.07.2026 11:08
Ku'gath
12
2
odpowiedz
Ku'gath
139
Ojciec Zarazy

MakDonald zabawki papierowe ale cena w górę. Mam jeszcze zabawki ponad 20 letnie i do dzisiaj wyglądają jak nowe, a te które teraz dzieci dostają to śmiech. Mogliby do każdego zestawu dawać rolkę papieru toaletowego to byłoby lepsze wyjście.

post wyedytowany przez Ku'gath 2026-07-24 11:08:46
24.07.2026 15:52
13
3
odpowiedz
2 odpowiedzi
Sharpany
79
Pretorianin

Długość cyklu życia współczesnych samochodów, ale relacja konsument/producent jest trochę sprzężona. Producenci robią auta na kilka lat - zużywają energie i surowce na wyprodukowanie auta. Konsumenci - kupują nowe auta co 3-5 lat.

Cyfryzacja wszystkiego - niby eko, ale jeśli by policzyć ile bazy danych, serwery zużywają energii oraz to, że generujemy cyfrowe śmieci,które defacto też są gdzieś przechowywane to wyjdzie, że tak naprawdę zużywamy zasoby w podobnym tempie.

24.07.2026 18:36
Drackula
13.1
1
odpowiedz
Drackula
284
Bloody Rider

Lolo, cykl życia współczesnych aut to x2 w ujęciu 50 lat. Obecnie średnia życia aut w USA to 12.5 lat

25.07.2026 12:50
13.2
odpowiedz
Sharpany
79
Pretorianin

To właściwie w opinii różnych instytucji te 12,5 letnie auta już nie są eko (no, ale w dniu premiery były zaprojektowane tak, by być przyjazne środowisku). Trzeba szybko biec do salonu by być znowu eko. Przeważnie firmy lub różne instytucje używają słowa eko jako synonimu "hej ludzie, mamy problem, potrzebujemy od was pieniędzy - po prostu dla zysków i dobrych wykresów w excelu. Pomożecie? Będziecie wtedy fajni."

post wyedytowany przez Sharpany 2026-07-25 12:54:53
24.07.2026 16:31
Narmo
14
2
odpowiedz
Narmo
46
nikt

"Ekologiczne" samochody elektryczne, które posiadają baterie których wyprodukowanie bardziej szkodzi środowisku, niż użytkowanie diesla, który ten samochód ma zastąpić. Nie mówiąc już o ładowaniu ich z sieci elektrycznej, gdzie większość prądu powstaje przez spalanie węgla. Ale bardziej do tematu będą pasowały różne strefy czystego powietrza, pasy i parkingi wyłącznie dla elektryków itp.

24.07.2026 19:15
15
3
odpowiedz
Ghatre-ey_NPC
60
Generał

Obecny "parapodatek" jak spierd... coś co działało czyli butelkowy system kaucyjny który jest dla wszystkich kosztowny, brudny, uciążliwy i rodzący patologię.

28.07.2026 13:29
SULIK
16
1
odpowiedz
SULIK
278
olewam zasady

Mnie chyba denerwuje tylko dwie rzeczy.

Wdrożenie "energooszczędnych" żarówek, których budowa jest skomplikowana, pod względem produkcji pochłania masę zasobów, a utylizacja i odzysk mało ekonomiczny.

Druga rzecz brak elektrowni atomowych, dzięki którym przy niskim obciążeniu można by było produkować np. wodór do kolejnego etapu zasilania pojazdów.

29.07.2026 09:36
17
odpowiedz
Krystian03
11
Pretorianin

Strefa Czystego Transportu w Warszawie - o ile w Krakowie itp. mieszkańcy mogą BEZ LIMITU, to w Warszawie jedynie do końca 2027 (w przypadku starszych pojazdów) i NAWET nie ma opcji wykupienia dodatkowych wjazdów a może się okazać, że kamery które teraz wykorzystują mogą notować wjazdy na SCT niespełniających norm pojazdów i po przekroczeniu może się zdarzyć że SM będzie akurat czekać na granicy i mandacik. Teraz to jeszcze tak nie pilnują, ale jak będzie 2028 to mogą zacząć robić wszystko, żeby zmniejszyć ilość samochodów w centrum przez zwężanie dróg w celu utworzenia więcej zieleni, drzew i tu jest druga rzecz, bo większe korki i mniejsza prędkość samochód to będzie większe zanieczyszczenie powietrza a chyba lepiej jest utworzyć i kolejny pas żeby samochody w ogóle nie musiały hamować.

29.07.2026 18:01
Janczes
18
1
odpowiedz
1 odpowiedź
Janczes
252
You'll never walk alone

kaucje, papierowe słomki, przytwierdzanie korków do butelek, strefy czystego transportu.
zamiast powstrzymac np wycinke drzew

30.07.2026 08:50
Alba_Longa
18.1
odpowiedz
Alba_Longa
114
Generał

Janczes W Europie większość drewna na papier pochodzi z lasów gospodarczych, a nie z pierwotnych puszcz.

30.07.2026 08:50
Alba_Longa
19
2
odpowiedz
Alba_Longa
114
Generał

Żadne eko głupoty - z góry wszystko zaplanowane, a dla nas na dole wydaje się to głupie.
Niemcy wykupiły przemysł papierowy w Europie to sieją propagandę żeby było wszystko z papieru.
I tak samo drewno jako surowiec do wyrobu papieru nie jest głównym problemem dla lasów, ponieważ wykorzystuje się do tego celu konkretne, niższej jakości sortymenty, które i tak są usuwane z lasu podczas zabiegów pielęgnacyjnych. W tym sensie, że wycina się mniej drzew wysokiej jakości. W Europie większość drewna na papier pochodzi z lasów gospodarczych, a nie z pierwotnych puszcz. Więc nie martwcie się o las.

Start/stop - w najlepszym momencie gdy zjedziesz z autostrady, a turbina rozgrzana do białości na światłach przestaje być chłodzona.
DPF/FAP – filtruje cząstki stałe, przede wszystkim sadzę.
Problem że potrzebuje okresowego wypalania. Krótkie trasy, jazda miejska, niedogrzany silnik, niesprawne wtryski lub termostat powodują, że filtr nie regeneruje się prawidłowo i może się zapełnić popiołem,
EGR - sadza i olej osadzają się w dolocie, zaworze EGR i kolektorze; z czasem mogą ograniczać przepływ powietrza.,
SCR/AdBlue – wtrysk roztworu mocznika do układu wydechowego, który ogranicza NOx.
Problem - dochodzą czujniki NOx, pompa, grzałka, wtryskiwacz, moduł sterujący; awaria potrafi unieruchomić auto lub uniemożliwić jego ponowne uruchomienie.
Polityk widzi: „mniej sadzy z rury = czystsze miasto = jestem super".
Inżynier widzi: „silnik się dusi, olej traci właściwości, turbina pada, auto żyje krócej".
Kierowca widzi: „zapłaciłem 5 tysięcy za coś, co zepsuło mi silnik".
- wyżyłowane normy silników, które umierają przedwcześnie i idą do utylizacji - i gdzie tu ekologia?

Strefy SCT - brak komunikacji autobusowej(autobusy elektryczne), ścieżek rowerowych - powinno być ich więcej niż dróg - wtedy można zmniejszyć drastycznie ruch samochodów
Parkingi "Parkuj i Jedź" (P+R) przy węzłach komunikacyjnych są często niewystarczające, a brakuje ich zwłaszcza na obrzeżach miast, co prowadzi do armagedonu parkingowego w dzielnicach graniczących ze strefą. Zamiast zachęcać do przesiadki, tworzy się chaos.
Biurokracja zamiast rozwiązań.
Setki milionów euro idą na raporty, konsultacje, komitety i kampanie informacyjne — a na realne inwestycje (sieć, magazyny, P+R) zostają resztki. Papier przyjmuje wszystko, asfalt już nie.

Święci, którzy nam nakazują żyć dla zbawienia Świata, a wobec przewodniczącej Komisji Europejskiej Ursuli von der Leyen pojawiły się poważne zarzuty i toczy się kilka postępowań. Dotyczą one głównie braku transparentności i potencjalnych konfliktów interesów przy zakupie szczepionek, a także afery korupcyjnej w unijnej dyplomacji, od której von der Leyen się odcina.
Europa odpowiada obecnie za około 5-8% światowych emisji gazów cieplarnianych, w zależności od źródła danych.

W Niemczech zbudowano łącznie 36 reaktorów jądrowych(energetycznych): 33 były eksploatowane komercyjnie i wszystkie zostały wyłączone (ostatnie 3 w 2023 r.). 3 nie weszły do normalnej eksploatacji. W praktyce wygaszono i przeznaczono do likwidacji 33 bloki komercyjne (a łącznie 36 obiektów energetycznych).
Łączna zainstalowana moc netto niemieckich elektrowni jądrowych wynosiła ok. 20,5 GW (20 500 MW).
W szczycie (2001 r.) produkowały ok. 170 TWh rocznie (~30% energii w kraju).
Ile kosztowała budowa?
Szacunkowo łączne nakłady inwestycyjne (w cenach historycznych, bez przeliczeń na dzisiejsze euro) wyniosły ok. 45–60 mld euro.
Ile kosztuje likwidacja?
Operatorzy utworzyli rezerwy na likwidację elektrowni i gospodarowanie odpadami w wysokości ok. 38 mld euro.
Z tego ok. 24 mld euro przekazano w 2017 r. do państwowego funduszu na długoterminowe składowanie odpadów.
Sam koszt demontażu elektrowni (bez końcowego składowania) szacuje się na ok. 20–25 mld euro.
Norweski naukowiec obliczył, że utrzymanie atomu od 2002 roku pozwoliłoby Niemcom zaoszczędzić ok. 600 mld euro w porównaniu z obecną polityką
Pani Makrela i jej kolega Poetin rozegrali Niemcy i Europę. Ruska agentura i jej szachiści nadal kierują pionkami na szachownicy.

Ale CO2 jest potrzebne do foto syntezy - więc Niemcy rozpędziły swoje elektrownie węglowe i wszyscy robią co mogą - wysyłają do nich prąd i gaz żeby wspomóc ich przemysł, a w detalu ma być drogo.
Może trochę to wszystko uproszczone i czasami idzie zbytnio w jedną stronę, ale rządzą nami idioci.
Często to nie jest jeden idiota, tylko system idiotycznych bodźców -
Minister chce dobrej prasy robi gest, nie strategię.
Urzędnik boi się kontroli generuje procedurę zamiast działania.
Lobby pilnuje swoich zysków blokuje konkurencję.
Wyborca chce taniego prądu i czystego powietrza jednocześnie sprzeczność, której nikt nie rozwiąże uczciwie.
Polityk myśli w cyklu 4-letnim. Elektrownia jądrowa buduje się 15 lat. To podstawowy konflikt i dlatego długofalowe decyzje energetyczne są tak fatalne w całej Europie, nie tylko w Polsce.

Forum Forum Rozmawiamy
Odpowiedz

GRYOnline.pl:

Facebook GRYOnline.pl Instagram GRYOnline.pl X GRYOnline.pl TikTok GRYOnline.pl Podcast GRYOnline.pl LinkedIn GRYOnline.pl Forum GRYOnline.pl

tvgry.pl:

YouTube tvgry.pl TikTok tvgry.pl Instagram tvgry.pl Discord tvgry.pl Facebook tvgry.pl