Najlepsze samochody uliczne w The Crew | Lista samochodów poradnik The Crew

Ostatnia aktualizacja: 6 sierpnia 2019

Najlepsze samochody uliczne

W tym rozdziale przedstawione zostały najlepsze samochody dla każdej specyfikacji. Są tam propozycje dla graczy, którzy mają mało pieniędzy i nie mogą sobie pozwolić np. na Lamborghini. Oczywiście nie zabrakło tam mimo tego najlepszych supersamochodów kupowanych za naprawdę spore sumy. Są tam jednak tylko samochody dostępne dla wszystkich graczy, dlatego nie znalazł się tam Mini Cooper ani Mclaren 12C.

Statystyki samochodów podawane są dla wersji na poziomie 1101, z zamontowanymi wszystkimi platynowymi częściami poziomu 40.

Ford Mustang GT 2011

Cena: 22 500$ lub 4 999 KC

Dostępność: od 1 poziomu w salonie samochodowym w Detroit

Ford Mustang znalazł się tutaj głównie ze względu na to, że to jeden z samochodów, który musimy wybrać na samym początku. Jest to najlepszy z tych, które mamy do wyboru, ponieważ łączy w sobie zwrotność i szybkość w odpowiednich proporcjach. Często jednak traci przyczepność w zakrętach, ponieważ tylna oś "ucieka".

Zalety: przystępna cena, prędkość maksymalna

Wady: masa, tylna oś "ucieka" w zakrętach

Nissan Skyline GT-R (R34)

Cena: 108 000$ lub 23 997 KC

Dostępność: od 10 poziomu w salonie samochodowym w Nowym Jorku

Nissan Skyline to świetny samochód głównie ze względu na napęd na 4 koła. W The Crew właśnie auta z napędem 4x4 są bardzo dobre, ponieważ bardzo szybko przyspieszają i nie ślizgają się. Skyline dobrze radzi sobie z zakrętami, chociaż czasem ucieka mu tył. Jest on dość drogi jak na tę fazę gry, ale można go kupić również za walutę premium.

Zalety: przyspieszenie, napęd 4x4, dobre osiągi również w innych specyfikacjach

Wady: wysoka cena, duże rozmiary

Volkswagen Golf GTI

Cena: 81 000$ lub 17 998 KC

Dostępność: od 10 poziomu w salonie samochodowym w Nowym Jorku

Volkswagen Golf GTI to mały samochód idealnie nadający się do wyścigów po krętych ulicach. Jest on mały i lekki, a co za tym idzie bardzo zwrotny. Dzięki napędowi na przednie koła szybko zbiera się po zakrętach, nawet jeżeli stracimy przyczepność. Ma on dość dobre przyspieszenie, ale na prostych ustępuje mocniejszym samochodom. Jest on tańszy od Nissana Skyline'a, lecz dostępny tylko w wersji na ulicę, przez co mniej opłaca się kupowanie go na początku.

Zalety: napęd na przednie koła, dobra zwrotność, mała masa

Wady: powolne przyspieszanie, dostępność tylko w wersji ulicznej