Gramy w Need for Speed Shift na PC

Jeżeli chodzi o prawdziwy NFS, to widzę, że macie ograniczoną wiedzę do chyba 2003 roku (nie wiem dokładnie kiedy był pierwszy NFS U)
Większość graczy wie, że NFS, to początkowo były zwykłe wyścigi na torach z widokiem oczu kierowcy...
Seria powraca na starą drogę z plusem jaki jest własny tuning aut. Cieszcie się, że nie będziemy musieli grać w kolejną edycję NFSU, bo to jest nudne. Pro Street był jak dla mnie cieniem nadziei na powrót widoku za kierownicy :D
I tak też się stało. Gierka ląduje u mnie na skromną półeczkę z oryginałami ;)

typowy nastepca PSa... zapowiada się fajnie ale ja osobiśćie bym wolał Underground3...
z wypasionym tunningiem (kochane NEONy, spinery, dzrzwi otwierane we wszystkie strone tak samo jak maski ;D), nielegalnymi wyścigami i klimatem neonowego miasta nocą tak jak bylo w U2...
wielu powie ze to co wymienilem to glupie bajery niczemu nie potzrebne ale wlasnie chodzi o to zeby byly potzrebne (pokazy show off itp...)
na pewno zagram w shifta ale nadal bd mial nadzieje ze "Underground" jeszcze kiedy wroci ;)

Troche krótki ten materiał całkiem o nim zapomniałem podczas GD 2009

nastepna gra z cyklu nfs

Chyba (mam nadzieje) szykuje sie bardzo fajny nfs od dłuższego czasu ale nie warto sie napalac po oglądnieciu jednego filmiku zwłaszcza ze poprzednie nfs'y (mam na myśli undercover,ProStreet) wg mnie były wielkim niewypałem w którego dało sie grać przez przez pierwsze 2-3 godziny. Oby shift to nam zrekompensował

lumenit9 -->
Po pierwsze - moje zdanie sobie wyrobiłem o opinnie ludzi którzy grali w Shifta, GT5 i Forza3. Niestety GT5 strasznie zawodzi, Forza3 wypada dużo lepiej ale i tak to nadal nic w porównaniu do Shifta. Nietylko GOL chwali shifta ale takie same wnioski wyciągają komentatorzy na innych portalach (szczególnie zagraniczne). Popgladaj albo poczytaj komentarze redaktorów na temat Shift to sam dojdziesz do takich wniosków, chyba że wolno kojażysz.

Po drugie --> raczej twórcy NFSów mają wieksze doświadczenie niż ludzie od GT a tym bardziej od Forzy.

Po trzecie --> gdyby decyzje jak miałby wygladać nfs należały do graczy to był by teraz Underground 5.

Ja jako nietylko fan ale także manniak NFS jestem strasznie zadowolony z takiego Shifta bo jeszcze niebyło nfsa na prawdziwych torach i już wiem że bedze poprawiał czasy o jedną setną sekundy jak to robiłem w Porsche 2000. Jest to zdecydowanie gra do masterowania oraz na turnieje.

Mimo że teraz ,,znawcy'' NFSów są niezadowoleni z takiego kierunku to taka sytuacja niepojawia się pierwszy raz.

Jak nieznasz zmian w nfsach to powiem ci ze pierwsza była w NFS2 (zamiast sprintów pojawiły się kółka, z symulacji zrobuł się czysty arcade) więc zupełnie co innego niż TNFS, a zrobił sie z tego hit.
NFS3 - znowu powrót do symulacji, pościgi z policją i kolejny hit.
NFS4 - całkowita kopia NFS3
NFS5 - tu było więcej szumu niż chyba przy shift tj. tylko jedna marka, chya każdy na to nażekał i że to koniec serii a jednak po premierze kolejny hit.
NFS HP2 - powrót do korzeni, żadnych zmian w stosunku do NFS3czy 4
NFS U - Największa zmiana w serii - zamiast super aut pojawiaja się auta klasy B i C. A jednak kolejny Hit
NFS U2 - poraz pierwszy pojawia sie otwarte miasto zamiast tras - hit
NFS MW - płacz i lament że niema Underground 3. Powrót do korzeni ale w otwartym świecie. Jak zwykle HIT
NFS Carbon - kopia MW tak jak to było z NFS4. jedyna zmiana to mniejszy nacisk na policje i noxc zamiast zmienej pogody.
NFS PS - znowu rozpacz że to niema nic wspólnego z seriia. Ale przez fanów ocenniona lepiej niż kilka innych części.
NFS UC - powrót do korzeni, kopia MW. Dobrze się sprzedała ale niezbyt dobrze ocenniana.
NFS Shift - powrót do PS.
Jak widzisz seriia tylko 2 razy się nie zmieniła. Każda częśc poczyniła istotne zmiany. I tylko 2 razy niebył to hit - czyli wtedy gdy seriia się nie zmieniała (NFS Carbon, Undercover)

to już nie jest nfs jakiego wszyscy znają i kochają. Gdzie wyrąbany w kosmos tuning aut[zewnętrzny(zwłaszcza ten) i "wewnętrzny"]

To radzę się zapoznać z pełną historią serii NFS - zobaczysz, że ta seria to wcale nie tylko tuning aut. Dla mnie NFS, który znałem i kochałem skończył się po NFS: Porsche 2000. Potem był (pomijam HP2) dobry Undergound, który był zupełnym przemodelowaniem serii - z wyścigów ulicznych sportowymi samochodami w jazdę tuningowanymi brykami w nocy. Więc jak widzisz już jedno przemodelowanie seria miała - w końcu każdy potencjał się wyczerpuje i trzeba zrobić coś nowego.

gizio1 - chodzi o to że niektórzy aż za bardzo cieszą się grą której niewidzeli i tak naprawde mogą się tylk odomyślać jaka jest gdy w nią zagrają. Jak czyta się komentarze typu , czyżby zapowiada się gra która pobije GT5 czy Forze itp to się niedobrze robi. Nie wiem jaki może być nowy ,,nfs'' ale jedno wiem napewno, to już nie jest stary dobry need for speed tylko może udana a może nie kopia grida być może trochę bardziej realistyczna i jestem pewien że nieważne jak ea będzie się starało to i tak w robieniu samochodówek nie ma takiego doświadczenia jak twórcy GT czy Forzy. Kto lepiej może oceniać gry jak nie sam gracz i wydaje mi się że gdyby pomysły nad stworzeniem nfs-a padały od gracza z doświadczeniem znającego się na plusach i minusach oraz tym co w need for speedzie najważniejsze to taki szift nigdy by nie ujrzał światła dziennego. To tylko i wyłącznie moje zdanie i nie musicie z nim zgadzać.

to już nie jest nfs jakiego wszyscy znają i kochają. Gdzie wyrąbany w kosmos tuning aut[zewnętrzny(zwłaszcza ten) i "wewnętrzny"] To co oni teraz zrobili to za przeproszeniem GÓ*** a nie need for speed :/

LordVader1 --> w mieście? Co ty wiesz o prawdziwych NFSach? Chyba że dla ciebie prawdziwym NFSem jest Underground 1 i 2.

Kurcze, jak tylko usłyszałem Queen liczyłem że to z soundtracku :/
Gra będzie dobra. Byle lepsza od (moim zdaniem średniego) GRID'a.

Wedlug mnie prawdziwy Need for Speed musi rozgrywać się w mieście, bo inaczej to jest prawdziwy Need for Speed, ale trzeba przyznać że wygląda nieźle.

lumenit9 --> dobra rada - Przeczytaj jeszcze raz to co sam napisałeś i powiedz dokładnie o co ci chodzi.

Zanim coś napiszecie (chodzi o fanboyów szita, zanczy szifta) posłuchajcie ! Jak takie coś jak kopia Grid-a niewiadomo czy udana czy nie bo nie wiem czy to jest nfs może być w ogóle porównywalna do takich hitów jak GT5 czy Forza 3, zastanówcie sie zanim wogóle coś napiszecie bo jak widze za bardzo sie podniecacie pewnie nie pierwszy raz. Też taki byłem aż do Pro streeta który jeszcze jakoś uszedł ale granie już w undercovera to taka przyjemność jak pojście na kibel i zrobienie przysłowiowej kupy. Nie wiem co będzie z tą grą , mam nadzieję że coś dobrego ale tak to jest z producentami, gracze patrząc na screeny, filmy itd oszukują samych siebie że w końcu się udało i gra bedzie extra bo w koncu tak to wszystko działa, żeby skusić gracza do kupienia gry. ja mówie tym razem nie i poczekam aż u kogoś zagram. Nie jestem jakimś fanboyem grida, Gt czy Forzy ale jak szłysze gdy ktoś mówi że zapowiada się nowy król który być może pobije takie tytuły jak gt czy forza to mi się coś w środku przewraca. Nie chcę sobie narobić wrogów ale spójrzcie prawdzie w oczy i przeanalizujcie dokładnie jak marka nfs, niegdyś wręcz códowna patrząc na takie tytuły jak porshe (unleashed) czy hot pursuit lub czczony przeze mnie underground przez którego zarywałem nocki xD zeszła na psy. Prezentera lepiej nie oceniajmy, to jego zdanie i tak jak kazdy ma do niego prawo, ja jazdy nie ocenie bo nie grałem a jazda w gridzie zaczyna się po wyłączeniu wszystkich asyst. Jeszcze jedno, jeśli ktoś porównuje 2 czy 3 gry patrząc na screeny to jest kuriozalnym debilem ;d

klimu111 --> to szkoda że poza grafika nie zauważyłeś jak świetnie się auta zachowują podczas prowadzenia, stłuczek, jazdy po różnych nawierzchniach, jak zachowują się przeciwnicy, że dali prawdziwe tory które są świetnie wykonane.
Niezauważyłeś też tego ze seryjne auta wyglądają jak prawdziwe, a po tuningu pojawia się klatka bezpieczeństwa, zamiast plastików pojawia się carbon, zmienia się cały kokpit (brak radia, przycisków, wlotów powietrza) zmienia się kierownica, zegary zastępuje wyswietlacz lcd, zmieniaja się nawet szyby.
To wszystko dowodzi ze gra będzie owiele bardziej nastawiona na symulację niż jaki kolwiek nfs, a napewno bardziej niż Forza czy GT

Grafika bardzo ladna i widok z kokpitu tez bardzo ladnie wykonany ale tylko to jest spoko i nic po za tym. Ta gra wyjdzie gorzej niz Undercover

SilverX --> świetny filmik. Zajebiste ciennie na kierownicy od 1:05 -1:20. I super są odbicia kokpitu na przedniej szybie. Zapowiada się pogromce Forzy3 i GT5. Mnustwo osób się natnie na tym tytule.
Jak mozna na to mówić SHIT?

P.S. a tu najlepszy tor świata. http://www.youtube.com/watch?v=RCQ5EKObISo&feature=related
Niesamowite uczucie prędkości i prawdopodobnie najszybsze fury.

Muszę też dodać swoje trzy grosze, shift zapowiada się świetnie patrzac na wszytskie gameplaye nie tylko z gola (tu jest w porządnej rozdzielczosci http://www.youtube.com/watch?v=Wa_AlVCQqFM&feature=related). Myślę że shift ma szansę być kolejnym porsche, ba moze byc lepszy nawet od gt5 czy forzy, grid ze swoja plastikowa grafika moze sie schowac, wylaczcie blura to zobaczycie pikselioze. W gridzie podobało mi sie to uczucie prędkości i ciekawy model jazdy. Jestem ciekaw co potem ? Czy tworcy burnouta sprostaja legendzie ?

dia8el--->opanuj sie to tylko gra a ty uwazasz to za jakies bóstwo a pozatym jak możesz oceniąc gre skoro ogladales jeden gameplay i nawet w nia nie grales :/ a co do gry to nie moge sie doczekac :P

Pokazaliby chociaż Igę Wyrwał. Wracając do tematu, to chyba już żaden NFS nie będzie tak dobry jak Most Wanted czy NFS II.