To nie chodzi czy tańsza czy droższa, są inne powody, dla których ta informacja może być komuś przydatna. I ja takiej informacji szukam.
P.S. Napisy w języku pl i tak będą, czy będzie wydawca PL czy nie.
Cyfrowa edycja dostępna wyłącznie przez Epic Game Store. To to nowe g**"o co po***iło Metro Exodus ze steama.
Do człowieka powyżej...
W pierwszym zdaniu już jest błąd i błąd wielu graczy... Dakar 18 to nie jest "wyścigówka" - wielu tego nie rozumie. To nie jest także Dirt Rally z realistyczną fizyką ani też WRC 7 reprezentującą rajdy wrc, ani F1, czy Forza Horizon lub Project Cars z OS na 5 minut i metą…
Dakar 18 to symulacja rajdu Dakaru, który jest zupełnie inny niż popularne u nas "rajdy", czyli kjs-y.
Podążanie za wskazówkami pilota w tej ogromnej przestrzeni jest właśnie tym co tą grę wyróżnia. Tu nie ma słabej nawigacji, tylko Ty jej nie rozumiesz. Dojechanie do mety nie jest w tej grze wcale trudne, trzeba tylko rozumieć notatki i nie zap.... jak w Dirt, a robić to z głową. Jeśli kariera jest za trudna dla Ciebie to spróbuj włączyć pojedynczy odcinek w trybie legendy (czyli bez ułatwiających grę dodatków) i zmienić porę dnia na noc i z burzą... wtedy zobaczysz co znaczy niemożliwe...
Notatki oraz odcinki jak i pogoda są tu zrobione na podstawie oryginalnych odcinków z prawdziwego Dakaru z 2018 roku.
Niestety wielki otwarty świat wymusza pewne ustępstwa w grafice, ponieważ konsole nie są w stanie tego udźwignąć. Co nie znaczy że grafika jest zła. Optymalizacja jest dobra, pomimo przeciętnego komputera gram na maksymalnych detalach. Nie wprowadzaj ludzi w błąd. Do świetnej zabawy nie trzeba mieć 4K.
Gra ma oczywiście minusy:
* brak zniszczeń w multi,
* brak czatu głos/teks w multi,
* brak możliwości dołączenia do rozpoczętego rajdu,
* prowadzenie pojazdów jest słabe, ani to arcade ani symulacja, ani nawet coś po środku,
* dźwięk pojazdów,
* brak możliwości ustawień auta, ograniczają się tylko do twardości opon i zawieszenia, oraz wysokości zawiasu,
Na plus zasługuje:
* tryby gry, rookie, competitor oraz najtrudniejszy symulacyjny tryb "legend"
* otwarty świat,
* tryb treasure hunt - szukanie znajdziek w otwartym świecie,
* możliwość ustawiania dowolnej pogody i pory dnia,
* burza i deszcz robi niesamowity klimat,
* prawdziwe załogi z Dakar, gra ma licencje,
* Roadbook bez ściemy jest, taki jaki powinien być,
* długie odcinki,
* wsparcie developerów, nie olewają graczy, są ciągle w kontakcie.
Gra jest dla ludzi lubiących ten typ zabawy, długie odcinki nawet do godziny czasu... myślę, że warto spróbować i dać jej szanse. Pamiętajmy że grę robiło małe studio.
Grze za innowacyjność, otwarty świat i za swoje plusy daje 6,5/10
Dakar 18 to nie jest "wyścigówka" - wielu tego nie rozumie. To nie jest także Dirt Rally z realistyczną fizyką ani też WRC 7 reprezentującą rajdy wrc, ani F1, czy Forza Horizon lub Project Cars z OS na 5 minut i metą…
Dakar 18 to symulacja rajdu Dakaru, który jest zupełnie inny niż popularne u nas "rajdy", czyli kjs-y.
Podążanie za wskazówkami pilota w tej ogromnej przestrzeni jest właśnie tym co tą grę wyróżnia. Tu nie ma słabej nawigacji, tylko Ty jej nie rozumiesz. Dojechanie do mety nie jest w tej grze wcal