Przeciętna grafika? No chyba żartujesz. Na głowę bije pierwszą część. Zresztą, w symulacjach nie chodzi o grafikę. Ważne jest jak największe odwzorowanie rzeczywistości.
https://youtu.be/Xa2ma2kIzgY
Nie możesz porównywać Dirt 4 do serii Dirt Rally. To zupełnie inne gry.
Dirt Rally był ciężki. Dwójka troszkę złagodniała. I to na plus. Dalej daje dużo frajdy.
https://youtu.be/cNN9sw4kDYs
Chcąc połączyć dwa pola w jedno zaorałem trawę między nimi. Ale pole się nie połączyło. Dalej widoczne jest jako dwa osobne (z dwoma numerami) dlaczego?
Do tej pory nie korzystałem z dodatków, modów itd. W zasadzie mam tylko pasek zmieniający pomocnika. Ale po zainstalowaniu ProMods + poland rebuilding gra nabrała rumieńców. To co dzieje się na mapie zupełnie zmienia poziom rozrywki. Czasem nawet dostarczenie ładunku przynosi sporo trudności. Tego nie było w podstawce. I to mi się podoba.
https://youtu.be/uMbuKNmPp28
Szukałem swojego sposobu na grę. Można kierować myszką, z automatyczną skrzynią. Ale wszystko zaczyna szybko się nudzić. W końcu przez nawet zegarową godzinę można jechać ciągle prosto (autostradami) z niewielkim ruchem i nic się nie dzieje.
Ale jest na to sposób. Przesiadłem się na kierownicę, z manualną skrzynią biegów, założyłem TrackIR`a na głowę i zapiąłem zestaw double. I dopiero zaczęła się jazda. Nie ma czasu na nudę.
https://youtu.be/XggOUIl9wIM
Colina McRae pamiętam, grałem. Ale to nie ta epoka już. Dzisiaj na rynku nie ma lepszej rajdowej gry niż Dirt Rally.
Takiej frajdy z jazdy rajdowej nie daje żadna inna gra.
Nawet na ostatniej prostej miałem stracha, żeby na chopce nie wylądować gdzieś na drzewie.
https://youtu.be/G8hVu-etJOc
Nie łatwo grać online. A raczej znaleźć ekipę o podobnych umiejętnościach. Zero przyjemności rajd za rajdem zamykać stawkę albo co gorsza trafić na bałwana, który jak go objedziesz to w zemście przyłoży Ci w tyłek na zakręcie i wyrzuci cię z toru. (Karę za kolizję dostaniesz Ty też - co jest dla mnie nie zrozumiałe)
Gra jest bardzo wymagająca. Podobno można powalczyć na padzie. Ale chyba nie warto. Bo na kierownicy jazda daje mega frajdę. Zdecydowanie w chwili obecnej to najlepsza gra rajdowa na rynku - choć już kilka latek ma.
https://youtu.be/MUoHiaDTSWA
Co sądzicie o takiej konstrukcji?
Ręcznych na polskim rynku nie ma w ogóle.
Skrzynie biegów są dwie, jedna dedykowana do konkretnej kierownicy, druga uniwersalna, ale kosmicznie droga.
a tu proszę.....
i to działa całkiem nieźle:
https://youtu.be/GvLOduKfzJM
https://youtu.be/vxBd2lN_Bgc
Im dłużej się jeździ, tworząc losowo nowe trasy tym częściej spotyka się podobną sekwencję zakrętów.
https://youtu.be/QqlEyeLJjtg
Tyle, że żeby podbić licencję trzeba stanąć na podium. A to nie zawsze wychodzi.
Dzięki za zainteresowanie. Trochę sprawę rozjaśniłeś.
Spróbuje pośmigać trochę online i zobaczę co będzie się działo.
Rozumiem, że nie ma znaczenia w jakim wyścigu? Ważne aby online?
W menu po prawej u góry jest mój login, oraz liczba zdobytych pucharów, zwycięstw itd, oraz ostatnia liczba oscylującą około 1500. Co znaczy ta liczba?
Nie mogłem wziąć udziału w jakiś wyścigach online bo była zbyt mała. Jak ją zwiększyć?
Na black friday była promocja. Gra była w cenie coś w okolicach 110 zł.
Teraz pewnie trzeba spodziewać się w okolicy Gwiazdki.
https://youtu.be/PU1m_kjtwPA
Żadna obecnie gra na rynku nie proponuje tak fenomenalnie zmieniającej się pogody w czasie jazdy jak Project CARS 2.
https://youtu.be/F1QpAMKkR0E
pogodnie >> pochmurno >> burza >> mgła z deszczem :-) wszystko w niespełna 4 minuty.
A AUDI R8 V10 Plus wykazuje się ogromną podsterownością.
Szkoda, że takie śliczne - a do jazdy się nie nadaje.
Ale wracając do wątku.
F1 to tylko F1 - jeśli jesteś fanem, albo masz plakat Kubicy na ścianie - to będziesz grał. Tam liczy się szybkość i tysięczne sekundy.
Wszystkie samochody zachowują się na torze bardzo podobnie.
W Project CARS 2 jest nieco inaczej, pojeździsz starcami, słabeuszami, najnowszymi drogowymi wersjami furek importowanymi prosto z Dubaju, albo ich torowymi odmianami - doszczętnie przebudowanymi na potrzeby tylko kręcenia czasów na zamkniętych torach.
Druga oferuje między innymi więcej pojazdów, tras i lokalizacji
oraz fenomenalną zmienną pogodę a co za tym idzie zmienne warunki panujące w ciągu jednego wyścigu.
Ja mam jedną i drugą.... wolę dwójkę
Zrób zakup przez steam.
Możesz zwrócić po 2 godzinach.
Czyli przez dwie 2h testujesz pełny oryginał.
Ale śpiesz się, obecnie jest promocja i oryginał kupisz za 107 zł z groszami.
1. Możesz wybrać poziom umiejętności Twoich wirtualnych przeciwników (nie dotyczy gry online). Możesz również włączyć albo wyłączyć wspomagacze - np ABS, czy kontrolę trakcji - na początku pomaga - później przeszkadza
2. Głównie sprawa dotyczy zamkniętych torów.... jeździsz na okrążenia - choć trafiają się odcinkowe - piękny na Lazurowym Wybrzeżu.
3. Podobno się da, ale nie polecam - tylko kierownica.
4. Nie, zapis rejestrowany jest automatycznie - nie musisz tego robić w ogóle.
5. Samochodówek się nie przechodzi. Choć przejechanie wszystkich tras i objechanie wszystkich samochodów zajmie Ci ładne kilkadziesiąt godzin.
Kolego, mieszasz gry zręcznościowe z symulacyjnymi.
Project Cars 2 bardziej bliżej do symulacji.
Nie w tym rzecz, żeby gnać przez miasto 200 km/h
Ale żeby mieć świadomość, że jak za szybko wejdziesz w zakręt to z niego nie wyjdziesz.
Jest podsterowność, nadsterowność, czuć masę samochodu.
W NFS: Porsche i w wielu innych tego typu w słoneczny dzień czy w burzy gnasz z dokładnie taką samą prędkością i hamujesz na takim samym odcinku.
Odpuść sobie powyższą grę, poszukaj typowej zręcznościówki
https://youtu.be/F-6grye_3zQ
W grze zostały już wprowadzone poprawki.
Ja na początku miałem podobny problem. Ale później wszystko ruszyło.
Grasz na steam?
Faktycznie, jest podobna do 1 części. Ale ilość dodatkowych pojazdów i lokalizacji jest znacznie, znacznie większa.
No i ta pogoda.
Każda pora roku, czy dnia no i te nagłe przejścia. Obłędne są.
Ale jak zaczynasz na suchej a później po kilku okrążeniach robisz bączka przed metą na kałuży....
ehh
Po rewelacyjnym Dirt Rally czekałem na nią.
Zrobili wielką szopkę medialną. Miało być cudo.
No i częściowo zrealizowali pomysły.
Dobra muzyka, sporo możliwości rozrywki.
Ale model jazdy spaprali. Nie mogę się do niego przekonać.
Jeździ się topornie - odczucie prędkości jest znacznie mniejsze niż w poprzedniczce.
[link]
129 zł to dużo?
Kupiłem za taką kwotę dzień po premierze w formie giftu na allegro.
Owszem - na steam cena jest bardzo "europejska" - ale nic dziwnego.
Ale wg mnie za grę taka kwota jest nie wielka.
Nowości w tej cenie nie występują.
[link]
I to jest wielka szkoda. Bo na lokalizację jest zazwyczaj dwa krótkie po 5-7 km jeden długi - około 20 km i jedno kółko.
Śmiało można było by choćby ten jeden długi rozbić na dwa, może trzy krótsze - dodać odwrócony kierunek, czy lustrzane odbicie i z tego co jest (chodzi o wirtualną trasę) można było by zrobić w sumie 10 odcinków.
W Dirt 4 można generować odcinki, do dyspozycji mamy suwak od długości i poziomu skomplikowania co w zasadzie daje nieograniczone możliwości - i trudno nauczyć się wszystkiego na pamięć.
Dirt Rally miał po 12 odcinków na rajd i pod 200 h grania można było nauczyć się na pamięć jedynie pojedynczych sekwencji zakrętów itd.
No chyba że się kręciło tylko jeden odcinek w kółko - a to było jedyne rozwiązanie żeby zrobić dobry czas.
[link]
Potwierdzam zgodnie z przedmówcami. Optymalizacja się poprawiła. W moim wypadku po zakupie nie nadawała się do grania. Jest dużo lepiej.
Zdaję sobie sprawę, że to co powiem w tego typu grach nie jest najistotniejsze. Ale jeśli chodzi o grafikę to bije na głowę konkurencję.
Z każdym kolejnym km coraz bardziej się do niej przekonuję. Szkoda tylko, że moje czasy plasują się między 100 a 200 światowej listy.
[url] [link] [\url]
Mogło by być lepiej. Choć czasem zdarza mi się jakiś błąd popełnić.
Spróbujcie wyłączyć program AFTERBURNER, później restart komputera. I problem z szarpaniem znika. Odpalanie w trybie okienkowym itd. nie rozwiązuje problemu.
W moim wypadku bez AFTERBURNER jest o niebo lepiej z płynnością.
Ale przetestujcie jeszcze.
Kupiłem ją dla Rajdu Polski i ciekawej, grafiki. Ale całość zgodnie z przedmówcą wymaga jeszcze sporej poprawy.
Czasem ma się wrażenie że auto płynie a nie jedzie. Nie czuje się ani prędkości ani kontaktu z podłożem. No chyba że walnie się w coś naprawdę dużego to wtedy już nic nie widać.
W moim przypadku również był problem z dostrojeniem kierownicy. Zmarnowane dobre dwie godziny, a jak się udało, to po kolejnym uruchomieniu dalej gra nie wie, że chcę grać na kierownicy.
Szybkie programowanie przycisków daje radę, ale co z tego jak w menu gra nie rozpoznaje kierownicy - poruszać się to nim trzeba klawiaturą.
To samo i u mnie. Przy wyłączonej synchronizacji grać się nie da.
Identycznie i na monitorze i na TV przy FullHD. Jakieś pomysły?
Nie macie problemów z szarpaniem obrazu? szczególnie na ostrych zakrętach. Niby gra idzie płynnie - nie schodzi z 60 klatek ale potrafi ostro przycinać.
Gram na PC przez steam na GTX 1080 wiec zapas mocy jest.