Sporty motorowe - F1, F2, F3, FE, IndyCar, WEC, WRC, MotoGP || Sezon 2025 || #11

Coś tam się jednak zmieniło - Alex i Bagniaia jeszcze bardziej odstają :) Cieszy za to niezmiennie forma Beza.

Dlaczego zabawne? Na bank początki zespołu w sporcie będą trudne, samochód będzie cierpiał na choroby wieku dziecięcego i feedback dwóch kierowców którzy zjedli zęby na ściganiu będzie nieoceniony. A kogo inny jeszcze był dostępny, kto miałby taki bagaż doświadczeń? Może jeszcze Ricciardo, choć wątpliwe że akurat jego udałoby się namówić na powrót z emerytury. Sam niejednokrotnie powtarzał że decyzja o odejściu z F1 jest ostateczna i nieodwracalna.

No ale w Ferrari to mimo wszystko nie wina strategii - twierdzenie, że nie powinni zmieniać opon to jednak takie trochę narzekanie Janusza w stylu “jakby człowiek wiedzioł". Winny jest tylko i wyłącznie Antonelli, który pojechał za szeroko i władował się w Leclerca, zamiast zostawić zewnętrzną. No i Hamilton - winien własnego błędu.

Strasznie szkoda Lando, świetny Albon, no i Hadjar.

Z tego co czytałem to Max musi wygrać wszystko, a Oscar nie może przyjeżdżać na drugim miejscu. W takim wypadku wygra pięcioma punktami

Jakby się tak zastanowić - to musi być z niego niezły psychopata.

Jak się dobrze zastanowić, to każdy w stawce ma nie wszystko po kolei w głowie ;) Żeby wsiąść na 300-konny motocykl, jeździć nim totalnie na limicie z prędkościami przekraczającymi momentami 350km/h, to trzeba być trochę niespełna rozumu :D

Przecież mają wolną rękę, oboje walczą o tytuł. Max ich raczej już nie dogoni.

Zabawne, bo w grach, gdy już pozna się tor, sama jazda po nim jest IMHO przyjemna. No ale ciasnota i niewiele miejsc do wyprzedzania (czy raczej zbyt wysokie ryzyko takowego) robią swoje.
Inna sprawa że bywały lata, w których działo się tu więcej, choćby strategicznie, nie tylko z powodu SC.

Tymczasem hamburgery pompują coraz więcej ulicznych nitek do F1...

Nie żeby w Moto było idealnie, Balaton Park to przecież jakaś kpina, tor złożony z samych szykan...

Od dawne chyba za drogie są takie imprezy i decyduje wyłącznie kasa. Niektóre lokalizacje nie mają szans na zebranie funduszy, inne mają hajs i okupują miejsce w kalendarzu latami.

Niestety wyścig został zabity przez zbyt długi pitstop Piastriego. Gdyby nie stracił tam tych paru sekund, to w pewnym momencie dogoniłby Lando i Maxa, a wtedy mogłaby być ostra walka McLarenów.

Na podwójne DNF-y w McLarenie to raczej nie ma co liczyć, chyba że w Abu Dhabi gdyby doszło do bezpośredniej walki na torze o mistrzostwo :) Nie mniej ostatnie grand prix pokazały że już nie są tak "kuloodporni" jak na początku sezonu, nie mają przewagi tempa nad cała resztą stawki, a w poszczególnych wyścigach oprócz Maxa mogą ich podgryźć również Ferrari i Mercedes w osobie Russella. Tak więc nawet gdyby doszło jakimś cudem do sytuacji że Verstappen wygra wszystko co możliwe do końca sezonu, wcale nie jest pewne że Piastri przyjeżdżałby bezpośrednio za nim.

Robi się faktycznie interesująco, bo tak jak mniej więcej w połowie sezonu postawiłem kreskę na Red Bullu i uważałem że w walce o tytuł będą się liczyć tylko i wyłącznie Piastri i Norris, tak teraz wcale nie jestem tego taki pewny. Szanse Maxa są nadal niewielkie, ale nie aż tak nikłe jak jeszcze parę tygodni temu

Dobra nowina, bo to pozwoli utrzymać dramaturgie do końca sezonu. Ciekawe jak Norris zachowa się pod presją, jak teraz w 2 ostatnich wyścigach Verstappen będzie jeszcze bardziej naciskał.
A co do zużycia podwozia, to chyba podobna sytuacja była z Ferrari w ubiegłym roku.

No porobiło się nieźle. Wystarczy, że Lando zawali sprint i wyścig w Katarze i papa mistrzostwo. A wiadomo, że Lando nie umie pod mega presją

A co do zużycia podwozia, to chyba podobna sytuacja była z Ferrari w ubiegłym roku
W zeszłym roku nie kojarzę, na pewno w 2023 Hamilton i Leclerc dokładnie z tego samego powodu dostali DSQ w GP USA.

A wiadomo, że Lando nie umie pod mega presją
Jeszcze parę miesięcy temu powiedziałbym dokładnie to samo, ale ostatnie kilka wyścigów (nie licząc Vegas i wpadki w pierwszym zakręcie) miał naprawdę solidnych i nawet pod naciskiem błędów nie popełniał. Mam wrażenie że w tym roku się trochę wyrobił pod tym względem, już nie jest standardem że pęka co rusz.

Też uważam, że Norris okrzepł już trochę, nawet starty wychodzą mu dużo lepiej w porównaniu do tego co było. Moim zdaniem zrobił ogromny progres i na tle Piastriego wygląda dużo lepiej. Ostatnie 2 wyścigi zapowiadają się mega ciekawie i fajnie jakby rozbica punktów przed ostatnim wyścigiem była minimalna.

Nie wytrzyma. Już dziś popełniał błędy. Trzymam kciuki za Maxa

Wystarczy mu nawet 3 miejsce przy zwycięstwie Maxa, byleby to dowieźć. Szkoda, że różnica nie jest około 5-7 pkt, wtedy walka byłaby bardziej emocjonująca.

Jak na razie to McLaren nie trzyma ciśnienia, Lando już byłby mistrzem gdyby nie ich obecne odpały. Owszem, jeździ już bardziej asekuracyjnie, ale wyniki dowozi. Przewaga niestety zbyt duża.
Ale już raz dramaturgię w Abu mieliśmy także czekam na kolejną. Tylko taką nie za mocną, nie chce mi się znów przez następne miesiące czytać spiskowców piszących jak to kogoś okradnięto z tytułu. Zresztą i tak już się to zaczyna, bo pewien kangur znowu końcówki nie dowiózł...

Myślę że mimo wszystko dowiezie. Lando wystarczy podium, niezależnie od wyników pozostałych kierowców, a biorąc pod uwagę że realną konkurencją dla niego są tylko Verstappen i Piastri, to taki scenariusz jest bardzo realny. Mercedesy są konkurencyjne tylko w określonych warunkach, zatem nie można zakładać w ciemno że w Abu Dhabi będą się liczyć w walce w czołowe pozycje. A Ferrari to Ferrari, wystarczy jak wspomnę że określenie "Fujjari" nie wzięło się z niczego. Nikt inny nie ma szans się wmieszać, stąd uważam (jako fan Maxa mimo wszystko) że głównym kandydatem do tytułu mistrza nadal pozostaje Norris. Musiałoby się stać jakieś trzęsienie ziemi żeby to stracił.

Zresztą i tak już się to zaczyna, bo pewien kangur znowu końcówki nie dowiózł...

To nie wina Piastriego, że McLaren ma strategów amatorów, którzy już nie pierwszy raz zepsuli mu wyścig. Przez to, że nie zjechali razem z resztą stawki byli o pit stop do tyłu, a jeden pit stop na tym torze trwa średnio 26 sekund. Strata Piastriego do Maxa na mecie to niecałe 8 sekund, więc czystym tempem nadrobił do niego niemal 20 sekund. Gdyby zjechali razem podczas samochodu bezpieczeństwa, to Max nie miałby do niego podjazdu.

McLaren od początku swojej (aktualnej) dominacji popełnił mnóstwo błędów i źle zarządzał swoimi kierowcami, do tego Lando łatwo może nie wytrzymać ciśnienia. Max nie żartował, że mając taki bolid już dawno byłby mistrzem.

Najgorsza rzecz, która może nas spotkać w Bubu Zubi, to nudna procesja po tym jak McLareny zdobędą 1-2 w kwalifikacjach. Wystarczy jakiś SC, może nawet spin Lando i wszystko może się zmienić.

A ja wcale go nie winię po tym wyścigu, przecież widziałem co się działo i co odwalili praktykanci wypożyczeni z Ferrari. Katar to jego tor, każdy wynik poza wygraną nie wchodził wczoraj w grę. Zrobił co mógł.
Ale to nie przez strategów Oscar przejechał większość jesieni bez żadnego podium, to on wywalił się w sprincie w Brazylii i na pierwszym okrążeniu w Baku. To on był przez większość sezonu na prowadzeniu i tą okazję zmarnował. Może i miał niesprzyjające okoliczności, bo to raczej nie jest dziwne, że jego zespół woli, żeby mistrza zgarnął ich junior z tego samego kraju co zespół i jeżdżący już od wielu lat na solidnym poziomie, ale Max był w ciemnej dupie, a mimo to dalej walczy.

Najgorsza rzecz, która może nas spotkać w Bubu Zubi, to nudna procesja po tym jak McLareny zdobędą 1-2 w kwalifikacjach. Wystarczy jakiś SC, może nawet spin Lando i wszystko może się zmienić.

Ja to się boje, ze odpuszczą Verstappenowi i będą starali się dojechać bezpiecznie na 2 o 3 pozycji. Szkoda tego wyścigu w Monaco, gdzie Max dostał karę, tak to byłaby teraz 3 punktowa różnica tylko, a wtedy sprawa w pełni otwarta by była.

Ale to nie przez strategów Oscar przejechał większość jesieni bez żadnego podium, to on wywalił się w sprincie w Brazylii i na pierwszym okrążeniu w Baku. To on był przez większość sezonu na prowadzeniu i tą okazję zmarnował. Może i miał niesprzyjające okoliczności, bo to raczej nie jest dziwne, że jego zespół woli, żeby mistrza zgarnął ich junior z tego samego kraju co zespół i jeżdżący już od wielu lat na solidnym poziomie, ale Max był w ciemnej dupie, a mimo to dalej walczy.

Wiadomo, że część winy za prawdopodobny brak tytułu spada na niego, ale według mnie to nie przypadek, że zaliczył aż taki zjazd w tak krótkim czasie. Nawet sam Oscar mówił niedawno, że coś dziwnego dzieje się z jego bolidem i on sam nie wie dlaczego tak się dzieje.

Oczywiście tutaj zahaczamy już o teorie spiskowe, ale to nie byłby pierwszy raz, kiedy akurat w tym zespole działyby sie podobne akcje, więc mnie nic by nie zdziwiło.

No byłem minutę szybszy xD