Churchill I | Brytyjski czołg ciężki w World of Tanks World of Tanks poradnik

Ostatnia aktualizacja: 16 lipca 2019

Informacje ogólne

Nazwa	Churchill I
Typ	Czołg ciężki
Poziom	V
Uzbrojenie	75mm Vickers HV: penetracja 145mm; obrażenia 135
Pancerz	Kadłub: 177mm/63mm/50mm, wieża: 88mm/88mm/76mm
Wytrzymałość	700 punktów życia
Mobilność	Prędkość maksymalna: 25km/h, silnik: 350KM
Rola	Walka na średnim dystansie, walka w zwarciu

Churchill I jest pierwszym dostępnym w grze brytyjskim czołgiem ciężkim. Maszyna ta jest swojego rodzaju odpowiednikiem radzieckiego KW-1: jest ona powolna, solidnie opancerzona, posiada dużą liczbę punktów życia oraz armatę zdolną błyskawicznie rozprawić się z oponentami. Czołg ten nadaje się zarówno do walki na średnim dystansie, gdzie jest w stanie zniszczyć przeciwnika wykorzystując dużą celność armaty 75mm Vickers HV jak również zablokować newralgiczne przejścia bądź w też poprowadzić natarcie, ściągając na siebie ogień nieprzyjaciela. Opanowanie tej maszyny przyniesie nam dużo korzyści, gdyż następne dwa pojazdy (Churchill VII oraz Black Prince) charakteryzują się niemal identycznym stylem gry.

Rozwój, sprzęt, załoga

Przed rozpoczęciem gry czołgiem Churchill I polecam całkowicie rozwinąć czołg średni Valentine Mk. III, dzięki czemu już od samego początku będziemy posiadali kilka odblokowanych armat. Zależnie od naszych preferencji możemy pozostać przy dziale QF 2-pdr Mk. X bądź też zainstalować haubicę OQF 3-inch Howitzer Mk. I. Następnym krokiem jest odkrycie nowego zawieszenia i wieży. Po zainstalowaniu tych modułów będziemy mogli zmienić uzbrojenie na 75mm działo Mk. V. Teraz wystarczy odblokować odrobinę skuteczniejszą armatę 75mm Vickers HV, silnik oraz radio.

Sprzęt preferowany: mechanizm dosyłający, ulepszony system naprowadzania, ulepszona wentylacja

Sprzęt opcjonalny: skrzynka z narzędziami, stabilizator pionowy

Umiejętności i atuty: szósty zmysł dla dowódcy, naprawa dla reszty czołgistów. Następnietowarzysze broni dla całej załogi. Możemy również pokusić się o wybranie umiejętności poprawiających właściwości jezdne czołgu, takie jak hamowanie sprzęgłem czy też jazda terenowa.