Need for Speed: Most Wanted – polska premiera

Need for Speed: Most Wanted zawitał do Polski. Najnowsza odsłona popularnego cyklu zręcznościowych gier wyścigowych wyszła spod igły zasłużonego studia Criterion Games, twórców NfS: Hot Pursuit oraz serii Burnout. Czy wariacja na temat lubianego tytułu z 2005 roku wyszła twórcom na zdrowie?

Need for Speed: Most Wanted – witamy w Polsce!

Dzień po swojej światowej premierze Need for Speed: Most Wanted zajechał do Polski. Od dziś rodzimi fani czterech kółek mogą zagrać w najnowszą produkcję studia Criterion Games na PC, Xboksie 360, PlayStation 3 i PlayStation Vita (za jakiś czas pojawi się także wydanie na Wii U). Wersja na konsolę Microsoftu wykorzystuje możliwości Kinecta do wydawania niektórych poleceń za pomocą głosu. Grę możecie kupić w naszym sklepie:

Need for Speed: Most Wanted

Platformy: PC, X360, PS3, PSV, Wii U
Producent: Criterion Games
Wydawca: Electronic Arts
Dystrybutor PL: Electronic Arts Polska
Wersja językowa: polska (napisy)

Niegdyś znakomita seria Need for Speed parę lat temu zaczęła podupadać, a kilka najnowszych jej odsłon rozbiło się o krytykę graczy i recenzentów (średnia ocen na Metacritic dla wersji PC Need for Speed: Undercover wynosi 65, Need for Speed World – 62, Need for Speed: The Run – 69). Światełkiem w tunelu okazał się udany Need for Speed: Hot Pursuit, stworzony przez studio Criterion Games, będący duchowym spadkobiercą Need for Speed III: Hot Pursuit i jej kontynuacji Need for Speed: Hot Pursuit 2. Ojcowie cyklu Burnout po raz drugi dostali zielone światło na przywrócenie chwały legendzie wśród wirtualnych ścigałek.

W Need for Speed: Most Wanted siadamy za kółkiem wielu sportowych aut

Need for Speed: Most Wanted śmiało nawiązuje do jednej z lepszych odsłon serii – wydanej w 2005 roku gry o tym samym tytule. Z pierwszego Most Wanted zaczerpnięto wszechobecną policję i motyw pięcia się na szczyt listy najbardziej poszukiwanych kierowców. Nowy NfS odświeża klasyczną formułę i dodaje garść nowości:

Gracze mogą swobodnie eksplorować wirtualną metropolię, Fairhaven. Oprócz sieci ulic i uliczek znaleźć można wiele tras offroadowych i ścieżek alternatywnych.
Niekonwencjonalnym pomysłem jest udostępnienie prawie wszystkich obecnych w grze aut od początku. Jeżdżąc po mieście natkniemy się na wiele samochodów, a jeśli któryś szczególnie przypadnie nam do gustu, bez większych przeszkód możemy go przygarnąć.
Nie zabrakło opcji modyfikacji wyglądu pojazdów oraz tuningu osiągów naszych maszyn, który teraz odbywa się na bieżąco. W dowolnym momencie rozgrywki (nawet podczas najgorętszych pościgów z policją) wystarczy otworzyć specjalne menu i zakupić potrzebne ulepszenia, np. samoistnie pompujące się opony, jeśli właśnie przejechaliśmy po policyjnej kolczatce.
Dzięki systemowi Autolog 2 możliwe stały się płynne przejścia między trybem dla jednego gracza a multiplayerem. Możemy rywalizować z żywymi przeciwnikami w kilku konkurencjach wieloosobowych lub dołączyć do zespołu i pokonać rywali dzięki współpracy. Autolog 2 na bieżąco podlicza i porównuje niemal wszystkie zdobyte przez nas osiągnięcia i systematycznie informuje nas, na którym miejscu wśród znajomych plasują się nasze wyniki w poszczególnych kategoriach.

Multiplayer oprócz typowej rywalizacji da możliwość współpracy ze znajomymi

W ciągu swej kilkunastuletniej kariery ekipa Criterion Games zasłużyła sobie na spory kredyt zaufania. W porównaniu do ubiegłorocznej odsłony serii nowy Need for Speed prezentuje całkiem niezły poziom. Najwyraźniej podobne odczucia ma sporo polskich graczy – firma Electronic Arts Polska niedawno pochwaliła się rekordową liczbą zamówień przedpremierowych Need for Speed: Most Wanted w naszym kraju. A jakie jest Wasze zdanie? Czy odświeżanie klasycznych NfS-ów to dobry kierunek rozwoju cyklu? A może próba dorównania lubianemu pierwowzorowi tym razem zakończyła się fiaskiem?