F1 2021

Choć po FIFie 18 obiecałem sobie, że już nigdy nie kupię gry z tej samej serii kolejny rok z rzędu, to dla formułki zrobiłem wyjątek, bo też często kupowałem jej "aktualizacje" i nigdy się nie zawodziłem. Może ta z roku 2020 była słabsza, ale wybaczyłem jej, bo covid ostro w tym sporcie namieszał, a i tak postarano się wdrożyć coś świeżego do gry (w tym przypadku tworzenie własnego teamu). Niestety tutaj nie ma już co wybaczać, skończyła się taryfa ulgowa. Myślałem, że bardziej doświadczony powyżej kolega z gwiazdką miał gorszy dzień i dlatego zignorowałem jego listopadową opinię, ale teraz jedynie mogę się pod nią podpisać wszystkimi długopisami, którymi mam pod ręką.
Przejęcie Codemasters przez EA dało odwrotny skutek od spodziewanego. Gra zaliczyła absolutny regres mimo wprowadzonych nowości. Po pierwsze nadal gra lubi scrashować w nieodpowiednim dla nas momencie. Choć u mnie zawsze takie coś działo się tutaj nad wyraz często, to jednak miałem swój sposób na ten problem. Wystarczyło odpalić grę w directX 11. Tutaj już jest tylko dwunastka więc niestety przypomniałem sobie o starych problemach.
Mimo, że w poprzedniej edycji praktycznie wszystkie tory miałem obcykane to w sumie nic mi to nie dało, bo musiałem się uczyć tej gry na nowo. I nie chodzi tu o model jazdy (który przypomina bardziej specyfikację bolidów z sezonu 2022, bo są trochę bardziej ślamazarne na zakrętach), ale o wspominane wyżej w komentarzach przeklęte tarki.
Nie wiem, może w opcjach mam włączony jakiś tryb gry gdzie głównym zadaniem jest omijanie jak największej ilości tarek, bo jazda tutaj nie przypomina za bardzo wyścigu do mety. Głównym konsultantem w tworzeniu gry był chyba Nikita Mazepin, bo nie wierzę, że w dzisiejszych czasach twórcy sami z siebie mogli zrobić takie coś. Aż musiałem sprawdzić pudełko po instalacji, bo już myślałem, że w sklepie mi dali kopię formuły z 2010. Choć nawet tam nie było w tym temacie aż tak źle, bo przynajmniej uślizg tam był w określonych miejscach, a nie jak tu gdzie zachodzi pełna losowość niczym w bitwach w europce universalis.
W grze zaimplementowano 2 nowe tryby gry. Tryb fabularny i kariera dwuosobowa. I choć warto pogratulować twórcom za to, że co roku próbują wdrażać coś nowego, to niestety i w tym temacie można było wyciągnąć dużo więcej.
Tryb fabularny jest średnio-dobry. Porównałbym go trochę do netflixowego serialu o F1 drive to survive- im mniej interesujesz się tym sportem, tym bardziej ci się spodoba. Na pewno na początku jest mega nużący, bo zaczyna się dokładnie tak samo jak inne fabuły z gier sportowych- młody wielki talent i ciężki początek jego kariery. Na szczęście potem ku zaskoczeniu fabuła przechodzi na historię drugiego kierowcy, który jest ciekawszy głównie dlatego, że jest wzorowany na Kimim Raikkonenie, a to jest prawdziwa legenda tego sportu jeśli chodzi o "charakterność". I wtedy fabuła zaczyna nabierać pędu, niestety i tu przedobrzyli.

Posłużę się przykładem z prawdziwej F1, jak Carlos Sainz w 2019 i 2021 na ostatnich okrążeniach wywalczał podobnie wysokie miejsca to ludzie to zauważyli po kilku godzinach od zakończenia wyścigu.
W dodatku nie mamy wglądu do klasyfikacji generalnej więc nie mamy żadnej motywacji by ciągnąć dalej tą historię. Aczkolwiek jest ona krótka więc nic nie stracimy jak ją ukończymy. Na pewno potencjał jest, wprowadzić więcej cutscenek, więcej wyborów (szczególnie, że nasi bohaterzy co chwila biorą udział w jakichś wielkich wywiadach do gazet sportowych i niestety są one wspominane tylko w mailach) i mamy materiał na najlepszy tryb fabularny z gier sportowych.
Drugą nowością jest kariera dwuosobowa i przyznam, że to głównie dzięki tej nowości zakupiłem tą edycję. I o mój Boże takiego zawodu to ja dawno nie przeżyłem. Ten tryb jest tak zbugowany, że CDProjekt może się od mistrzów kodu uczyć jak się powinno wydawać niepełne produkty. Tu nic nie działa, albo bolidy zaczynają się teleportować i potem najszybsze okrążenie wyścigu na SPA zdobywa Haas z czasem minuta dziesięć, albo u graczy nie zgadza się pogoda i jeden wymija wszystkich na slickach podczas gdy cała stawka łącznie z drugim graczem ma ulewny deszcz. Dawno tak się nie zawiodłem.
Aż jestem zdziwiony, że twórcy dodali w darmowych (szok, że EA na to się zgodziło) aktualizacjach nowe tory. Bo na przykład małych modyfikacji w Abu Dubu i Hiszpanii do teraz się w grze nie doczekaliśmy.
I pewnie już bym był w drodze ponownej instalacji 2020-tki, gdyby nie inna zmiana, która sprawia, że w tą grę się dobrze gra. Mowa o inteligencji komputera. Boty już nie jeżdżą w rządku jakby cały wyścig jechali za safety carem. Jeżdżą jak prawdziwi kierowcy, może czasem za agresywnie, ale w końcu po tylu latach można poczuć, że jeździ się w królowej wszystkich motorsportowych serii. Czasem naprawdę musiałem się napocić, żeby się obronić przed atakami przeciwników. Dla mnie jako miłośnika czystej wyścigowej rywalizacji to jest przepiękna zmiana, dzięki której aż chce się wybaczyć te wszystkie wymienione przeze mnie błędy. Chciałbym, ale tego nie zrobię, w za dużo formuł zagrałem by na takie rzeczy przymykać oko.
I dlatego tym bardziej żałuję, że tak dużo elementów tutaj spartaczono, bo to mogła być najlepsza formuła w historii...

Gra w zasadzie jest wykastrowaną kalką F1 2020 z dodanym trybem fabularnym.

W trybie kariery nie da się spojrzeć w telemetrię podczas treningów przed GP, w dodatku programy treningowe są narzucane z góry przez grę, co utrudnia sensowne rozplanowanie treningu. UI rozwoju bolidu to porażka pod względem intuicji, ciężko dojść do porównania osiągów bolidów w poszczególnych działach. AI czasami potrafi zwariować, gdzie jeden kierowca zaczyna potężnie odjeżdżać całej reszcie.

Nie spotkałem się jeszcze z gorszą implementacją funkcji multiplayer w grze wyścigowej, może nawet w żadnej grze. Wyszukiwanie gry jest obarczone wchodzeniem w sesje, do których nie da się wejść, wchodzeniem w sesje "na ślepo", bo czasami nie jest wyświetlany postęp, więc wchodzimy na początku wyścigu z 20 okrążeniami. Jak już wejdziemy do sesji, to czasami gra się po prostu blokuje na jednym z ekranów wczytywania, bo jeden z graczy nie może się wczytać. Dodatkowo system kar jest kompletnie spartolony, potrafi dać karę za uderzenie przez innego gracza od tyłu (!), ucieczkę z toru w celu ominięcia zderzenia (mimo braku uzyskania jakiejkolwiek przewagi), za wyprzedzenie kierowcy, który właśnie rozbił się o ścianę. Średnio na 30 minut użerania się z błędami, wywalaniem z sesji i ogólną topornością systemu udawało mi się przejechać jeden wyścig. Oczywiście w grze ghostowanie przeciwników występuje bardzo sporadycznie, przez co dostać strzał i skończyć wyścig na ścianie to powszechny wynik.

Tryb fabularny jest po prostu kiepski, brak jakiegokolwiek wglądu w statystyki sezonu, wyścigi są banalnie proste, wypowiedzi komentatorów nie odnoszą się do tego, co faktycznie wydarzyło się na torze. Teoretycznie jesteśmy teamem ze środka stawki, w praktyce każdy wyścig to P1 niezależnie od trudności jakie napotkaliśmy.

Dobrze by było, gdyby w nowej części powrócili do klasycznych bolidów. Brakuje tego. Ale pewnie nikłe szanse. Czemu zrezygnowali...

To moja pierwsza przygoda z grą z serii F1 (wyłącznie tryb singleplayer). Nigdy nie przepadałem za wyścigówkami torowymi ale w tym przypadku na korzyść tej gry na pewno przemówiło po pierwsze moje duże zainteresowanie F1 od paru lat, jak również możliwość podejmowania licznych aktywności w fabryce poza samym ściganiem. W pewnym momencie zaczęło mi brakować możliwości oddania w kolejnym już sezonie kierowania bolidem SI, zaś sam mógłbym skupić się tylko na rozwijaniu teamu ale niestety nie da się tak. Zresztą wówczas zmieniłby się gatunek gry na manager. Swoją drogą jestem bardzo ciekaw zapowiadanego na ten rok pierwszego oficjalnego F1 Manager 2022.

F1 2021 - recenzje graczy