Jest jakiś interfejs diagnostyczny, kabel z oprogramowaniem który równocześnie obsłuży Honde Civic VIII i Hyundai i30 w pieniądzach do 500zł. Na ten moment to potrzebuję w sumie podgląd błędów i ewentualne ich kasowanie ale przydało by się aby był trochę bardziej rozbudowany.
Mam cos takiego do swojego zloma :)
https://allegro.pl/oferta/elm327-icar3-vgate-obd2-interfejs-wifi-ios-android-10083000263
+ taki ze w nowych samochodach odpala sie tylko automatyczne testy poszczegolnych modulow ktore same robia diagnostyke auta, a ty dostajesz tylko na telefon wynik
uzywam do tego Torque Pro
Ma to jakieś większe możliwości czy tylko do błędów? Jakieś kalibracje, adaptacje itd?
Potrzebuję jeszcze wykonać kalibrację czujnika skrętu.
A tej kalibracji nie robi się przez skręcanie kół od "początku do końca" w obydwie strony?
Pamiętam, że tak się robiło w VAGach. Ale to już było jakiś czas temu i nie pamiętam dokładnie.
