W czwartek w drodze do pracy rozsypało mi się auto (Corolla e11 2000r 1,4 benzyna). Na drugi dzień zawiozłem je do mechanika i stwierdził że padła cewka zapłonowa. Wycenił część i naprawę na 280 zł (230 cewka + robocizna). Powiedziałem mu również czy mógłby mi zdiagnozować i zreperować tłumik, ponieważ głośno mi chodził. Po 16 dostałem telefon że samochód jest gotowy do odebrania. Łącznie za wymianę cewki, zespawanie tłumika, plus łączenia i opaskę zapłaciłem 530 zł. Mechanik pokazał mi wycięte części z tłumika, zajrzałem pod auto odpaliłem wszystko git. Powiedział, że nowy tłumik do mojego samochodu jest nie do dostania a jego koszt to w granicach 500 zł. Myślę, skoro auto też już ma sporo lat dobrze, że reanimował stary i koszta są mniejsze. Wróciłem do domu, auto chodziło dobrze. Dziś w drodze do pracy tłumik znów zaczął warczeć i wydawać dziwne odgłosy. Zadzwoniłem do mechanika powiedziałem jak wygląda sytuacja w poniedziałek mam przyjechać do niego jeszcze raz. Pytanie do was. Czy nie policzył mnie za drogo i czy w ramach tego on musi poprawić mi robotę za darmo w ramach reklamacji? i czy warto zawozić inne samochody do niego, czy gołym okiem widać, że skoro nie zrobił naprawy dobrze teraz to i kolejną spartoli.
Poczekaj do poniedziałku. Może coś się poluzowało i poprawi to za free.
Nowy tlumik 500. Za naprawe starego wzial 200.
Jezeli zepsulo sie ( przepalilo ) cos w miejscu gdzie On spawal - powinien naprawic to za darmo.
Swoja droga - wg mnie - za ten tlumik za duzo policzyl.
edit - kliknalem w link z allegro z postu powyzej - w kwestii naprawy tlumika zostales wydymany...
Przy takiej cenie nie kombinowalbym z naprawa ( jezeli chcesz tym autem jeszcze troche pojezdzic ) tylko zakladal nowy.
Jak widać macie racje. Trudno pojadę do niego niech mi to poprawi, ale Audi mojej dziewczyny oddamy w ręce innego mechanika. Trudno, zostałem wydymany. Jak widać nie bez powodu nie ma on możliwości wystawiania opinii na google. Dzięki i życzcie powodzenia
Widzę że od czasów komuny nic się nie zmieniło i tutaj.Najlepiej mieć szwagra ,teścia ,syna, ojca,wujka albo starego kumpla jako mechanika samochodowego.
