Singapore Street Circuit (Marina Bay)
Najważniejsze informacje:
http://www.f1ultra.pl/encyklopediaf1/tor-Singapur,167.html
http://www.f1fanclub.pl/2011/09/gp-singapuru-informacje-23-25092011.html
http://www.formula-one.pl/908/gp-singapuru-2011-centrum-informacji-wyscigowej
Klasyfikacja kierowców 2011:
http://www.f1ultra.pl/encyklopediaf1/driverstandings.php?season=2011
Klasyfikacja konstruktorów 2011:
http://www.f1ultra.pl/encyklopediaf1/constructorstandings.php?season=2011
Opony:
Firma Pirelli zadecydowała, że oponami jakich używać będą kierowcy podczas tegorocznego GP Singapuru będą mieszanki super-miękka i miękka.
DRS:
Punkt pomiaru odległości między bolidami: zakręt numer 4.
Strefa DRS: od wyjścia z zakrętu 5. do zakrętu nr 7 (zakręt Memorial).
Harmonogram:
Trening #1: 23.09 12.00
Trening #2: 23.09 15.30
Trening #3: 24.09 13.00
Kwalifikacje: 24.09 16.00
Wyścig: 25.09 14.00
Kalendarz wyścigów 2011:
1. Grand Prix Bahrajnu
Data: 13 marca | Tor: Sakhir (5,412 km x 57 okr.)
Pole position: brak | Zwycięzca: brak
2. Grand Prix Australii
Data: 27 marca | Tor: Albert Park (5,303 km x 58 okr.)
Pole position: S.Vettel | Zwycięzca: S.Vettel
3. Grand Prix Malezji
Data: 10 kwietnia | Tor: Sepang (5,543 km x 56 okr.)
Pole position: S.Vettel | Zwycięzca: S.Vettel
4. Grand Prix Chin
Data: 17 kwietnia | Tor: Shanghai (5,451 km x 56 okr.)
Pole position: S.Vettel | Zwycięzca: L.Hamilton
5. Grand Prix Turcji
Data: 8 maja | Tor: Istanbul (5,338 km x 58 okr.)
Pole position: S.Vettel | Zwycięzca: S.Vettel
6. Grand Prix Hiszpanii
Data: 22 maja | Tor: Catalunya (4,655 km x 66 okr.)
Pole position: M. Webber | Zwycięzca: S. Vettel
7. Grand Prix Monako
Data: 29 maja | Tor: Monte Carlo (3,340 km x 78 okr.)
Pole position: S. Vettel | Zwycięzca: S. Vettel
8. Grand Prix Kanady
Data: 12 czerwca | Tor: Gilles Villeneuve (4,361 km x 70 okr.)
Pole position: S. Vettel | Zwycięzca: J. Button
9. Grand Prix Europy
Data: 26 czerwca | Tor: Valencia (5,419 km x 57 okr.)
Pole position: S. Vettel | Zwycięzca: S. Vettel
10. Grand Prix Wielkiej Brytanii
Data: 10 lipca | Tor: Silverstone (5,891 km x 52 okr.)
Pole position: M. Webber | Zwycięzca: F. Alonso
11. Grand Prix Niemiec
Data: 24 lipca | Tor: Nürburgring (5,148 km x 60 okr.)
Pole position: M. Webber | Zwycięzca: L. Hamilton
12. Grand Prix Węgier
Data: 31 lipca | Tor: Hungaroring (4,381 km x 70 okr.)
Pole position: S. Vettel | Zwycięzca: J. Button
13. Grand Prix Belgii
Data: 28 sierpnia | Tor: Spa-Francorchamps (7,004 km x 44 okr.)
Pole position: S. Vettel | Zwycięzca: S. Vettel
14. Grand Prix Włoch
Data: 11 września | Tor: Monza (5,793 km x 53 okr.)
Pole position: S. Vettel | Zwycięzca: S. Vettel
15. Grand Prix Singapuru
Data: 25 września | Tor: Marina Bay (5,073 km x 61 okr.)
Pole position: S. Vettel | Zwycięzca: -
16. Grand Prix Japonii
Data: 9 października | Tor: Suzuka (5,807 km x 53 okr.)
Pole position: - | Zwycięzca: -
17. Grand Prix Korei Południowej
Data: 16 października | Tor: Yeongam (5,615 km x 55 okr.)
Pole position: - | Zwycięzca: -
18. Grand Prix Indii
Data: 30 października | Tor: Jaypee (5,064 km x 61 okr.)
Pole position: - | Zwycięzca: -
19. Grand Prix Abu Zabi
Data: 13 listopada | Tor: Yas Marina (5,554 km x 55 okr.)
Pole position: - | Zwycięzca: -
20. Grand Prix Brazylii
Data: 27 listopada | Tor: Interlagos (4,309 km x 71 okr.)
Pole position: - | Zwycięzca: -
Zespoły na rok 2011:
Red Bull Renault
1. Sebastian Vettel (GER)
2. Mark Webber (AUS)
McLaren Mercedes
3. Lewis Hamilton (GBR)
4. Jenson Button (GBR)
Ferrari
5. Fernando Alonso (ESP)
6. Felipe Massa (BRA)
Mercedes GP
7. Michael Schumacher (GER)
8. Nico Rosberg (GER)
Lotus Renault
9. Bruno Senna (BRA) / Robert Kubica (POL)
10. Witalij Pietrow (RUS)
Williams Cosworth
11. Rubens Barrichello (BRA)
12. Pastor Maldonado (VEN)
Force India Mercedes
14. Adrian Sutil (GER)
15. Paul di Resta (GBR)
Sauber Ferrari
16. Kamui Kobayashi (JPN)
17. Sergio Perez (MEX)
Toro Rosso Ferrari
18. Sébastien Buemi (SUI)
19. Jaime Alguersuari (ESP)
Team Lotus Renault
20. Heikki Kovalainen (FIN)
21. Jarno Trulli (ITA)
HRT Cosworth
22. Daniel Ricciardo (AUS)
23. Vitantonio Liuzzi (ITA)
Virgin Racing Cosworth
24. Timo Glock (GER)
25. Jerome d'Ambrosio (BEL)
Polecane strony:
http://motorsport24.pl/ [info PL]
http://www.f1wm.pl [info PL]
http://www.f1ultra.pl [info PL]
http://www.f1.v10.pl [info PL]
http://www.formula1.pl [info PL]
http://www.f1.pl [info PL]
http://www.autosport.com [info ANG]
http://www.f1racing.net [info ANG]
http://en.espnf1.com/ [info ANG]
http://www.planet-f1.com [info ANG]
http://www.formula1.com [oficjalna strona F1 - ANG]
http://motorsport.nextgen-auto.com/?lang=en [info ANG]
http://www.racing-underground.com/ [F1 Wyścigi, Historia, Download]
http://www.f1zone.net/ [F1 Wyścigi, Historia, Download]
http://www.youtube.com/watch?v=5cMhCWTciWw&feature=player_embedded [ciekawostki]
Zmiany w sezonie 2011:
- powrót reguły 107% w kwalifikacjach
- dopuszczalne użycie tylnego skrzydła
- dopuszczalne team orders
- opony Pirelli zamiast Bridgestone
- zakaz używania kanału F i podwójnych dyfuzorów
- dopuszczalne regulowane tylne skrzydło
- powrót KERS
Transmisje odbywają się na Polsat/Polsat Sport Extra/Ipla oraz innych zagranicznych kanałach
Tu można znaleźć streaming treningów, kwalifikacji oraz GP:
http://soccer-live.pl/transmisje.php?id=motorsport
Poprzednia część: https://www.gry-online.pl/S043.asp?ID=11576695&N=1
wreszczie obejrzę sobie wyścig. Mam pracę na 4 brygady i ostatnio to oglądałem chyba Kanadę. Nie licze na dobre widowisko bo to słaby tor.
Powtórzę pytanie, które zadałem w poprzednim wątku: Ktoś wie dlaczego Borowczyk nie komentuje treningu?
Zyga
Nie wywołuj wilka z lasu. Nie komentuje - ciesz się.
Ciekawe kto wygra..
Wygra najszybszy.
Buemi ładnie pocałował ścianę, a jutro ma na dodatek padać;)
a jutro ma na dodatek padać;)
Jak na razie ani na dziś ani na jutro nie jest zapowiadany deszcz. A szkoda bo byłoby ciekawie :/
Ciekawe jak to się skończy...
http://www.sport.pl/F1/1,96398,10347811,F1__Wlasciciel_Lotus_Renault_chce_dac_szanse_Kubicy.html
GDZIE ANDRZEJ? CHCĘ ANDRZEJA!
edit. Sobierajski przebąkuje coś o tym, że Kubek ma jakieś szanse w Ferrari, ktoś wie coś więcej? Coś o jakichś testach mówi...ALe czy Massa nie podpisał już kontraktu na 2012? Bo Alfonsinho ma kontrakt na 5 sezonów do przodu...
edit.2 Pietrov :D
Komentatorzy na live timingu nabijają się z hegemonii Vettela :D
Hamilton goes quicker than Button and Alonso as the first time register.
Surprise, surprise, Vettel beats them all.
Moim zdaniem powinni trochę zliberalizować przepisy o ilości dostępnych opon, bo później mamy Q3, gdzie 3 kierowców w ogóle nie ustanawia czasów a Hamilton rezygnuje z drugiego przejazdu.
Komentatorzy dzisiaj zlamili...
A co do Q. Właściwie bez niespodzianek. Renówki zawiodły.
Skoki bolidami:
Petrov 1
Heidfeld 2
Kobayashi 1
:D
Skoki bolidami:
Petrov 1
Heidfeld 2
Kobayashi 1
:D
Oj chyba napewno było więcej -.-
GDZIE ANDRZEJ? CHCĘ ANDRZEJA!
Co do Kubicy, to obiektywnie patrząc sytuacja dla niego zaczyna kiepsko wyglądać. Jeśli Bruno Senna dalej będzie robił posępy i regularnie objeżdżał Pietrowa, zespół go zatrzyma jako podstawowego kierowcę na następny sezon, tym bardziej, że za nim idzie spora kasa (nazwisko plus sponsorzy). Pietrow natomiast zostanie na pewno - ze względu na rosyjskich sponsorów.
Jeśli Senna będzie utrzymywał obecny poziom to gdybym ja był na miejscu szefa Renault, nie oferowałbym Kubicy fotela w przyszłym sezonie, po co ryzykować i dawać miejsce kierowcy, który miał rok przerwy (to dużo) i do tego nikt nie wie na 100%, czy odzyska pełną sprawność.
To tylko takie moje przemyślenia, czysto teoretyczne, ale obiektywne. Moze warto byłoby się porozglądać po innych zespołach, ja bym miał to na uwadze będąc na miejscu Kubicy, no ale on na pewno wie lepiej co jest dla niego najlepsze.
nie da sie ukryc... ale, z tego co widac renault wcale w rewelacyjnej formie nie jest a mysle, ze znalezienie innego zespolu - lepszego, dla kubicy nie powinno stanowic problemu.
wystarczy ze dobrze bedzie jezdzil jak wroci w symulatorach, testach itd
na bbc zawsze go zachwalali, wiec nie jest to tylko moje zaslepienie narodowoscia kubicy a raczej fakt.
no ale to gdybanie.
dobrze widze po prognozach? deszcz bedzie?
no ale z tego co pamietam z mlodosci monsunowe deszcze trwaly tylko do wieczora... wiec pewnie przestanie padac
z tego co widac renault wcale w rewelacyjnej formie nie jest a mysle, ze znalezienie innego zespolu - lepszego, dla kubicy nie powinno stanowic problemu
To jest fakt, wczoraj prawie Kovalainen dogonił Pietrowa (!!!), to jest masakra co się dzieje z Renault.
Pobawmy się w umieszczenie Kubicy w innym zespole :)
McLaren, Ferrari, Red Bull odpadają na 100%. W MER jest nietyklany Rosberg, byłoby miejsce gdyby Schumacher odpuścił, ale pewnie pojeździ jeszcze w przyszłym roku, tym bardziej, że ostatnio idzie mu lepiej. W Force India może być miejsce za Sutila, w Toro Rosso też jeden fotel się na pewno zwolni. W Sauberze podejrzewam też ma drzwi otwarte, ale to jest raczej zespół bez perspektyw. Williams nie wygrał wyścigu od trzech milionów lat, ale ma budżet i też miejsce by się znalazło, moze za Barichello? Tyle, że to wszystko nie doprowadzi go na szczyty. Co myślicie? :)
BTW, jak się ma sprawa kontraktu Massy, do kiedy on ma umowę?
za barichello plota w bbc jest ze raikonnen chce wskoczyc...:)
massa chyba ma juz podpisany na nastepny sezon, costam przebakiwali.... na caly 2012.
alonso wiadomo nie ma szans zmienic
ham i but tez pewnie pewne miejsce, szczegolnie ze cienki button wieecej pkt ma
sauber jak mowisz bez perspektyw... wiec pewnie jak mowisz, super nie jest z wyborem.
w rb jakos moze i bym widzial, webber cieniasem jest i stary. Ale to bylby zly ruch przez kubice
ps.
nie pada
Gdzie Borowczyk i Zientarski?!
Stanson--> Do 2012 roku. Przyszły sezon nie obfituje w transfery. Dopiero w 2013 Webber, Massa i ktoś tam jeszcze chyba kończą umowę. Jeśli nie będzie miejsca w Renówkach to ja Kubka widzę w FI bądź MER. Szumi przecież do DTM ma iść w przyszłym sezonie więc miejsce się zwolni...
stanson--->Przyszły sezon dla Kubicy będzie imho tylko przejściowy (Ferrari jest nieuniknione;)), a taki Sauber lub FI (zwłaszcza te drugie - szmal Wydżaja i dobrzy inżynierzy) nie byłyby jakimś regresem. Osobiście uważam, że fotele w LRGP nie są jeszcze rozstawione, Bullion widzi ile Robert daje zespołowi, jego wiedza i doświadczenie są nieocenione. To coś więcej niż kilka milionów ojro za występy przeciętniaka, którym na dzisiaj jest Senna. Już szybciej wyleci Pietrow, który z każdym wyścigiem udowadnia że zatrudnianie go było pomyłką.
Ostatnio słyszałem, że już przed feralnym wypadkiem Kubica miał podpisaną umowę przedwstępną z Ferrari na rok 2012.
Szkoda, że stało się tak jak się stało, ale grunt żeby Robert odzyskał pełną sprawność. Jak będzie jeździł dobrze, to najwyżej sezon pomęczy się w jakiejś słabszej ekipie, a potem zgarną go do Ferrari lub Mercedesa. Za Renault bym zbytnio nie tęsknił...
btw. oby był deszcz, bo inaczej przysnę ;)
Narzekaliście na Zientarskiego to macie. Skąd wzieli tego gościa co teraz komentuje?
Facet się męczy, ma katar i wadę wymowy.
Brak Borowczyka dalej na plus.
Schummi mistrz! Zazdrość Webbera? :P
Zasrane Williamsy zabrały Buttonowi szansę na zwycięstwo;/ Wyścig cienki, brawo Button, brawo di Resta, brawo Hamilton, Robert może odetchnąć - nie musiał męczyć się z tym gównem zwanym bolidem...
W Japonii Vettel będzie już świętować.
Nie myślałem, że to powiem, ale niech Borowczyk wraca. Jego zastępca nie dość, że ma wadę wymowy, wtrąca się każdemu w zdanie nie dając dokończyć, co chwilę pieprzy głupoty i na dodatek to bezustanne YYYYYY. Tragedia.
Sam wyścig bez rewelacji oprócz kilku ciekawostek jak np. jazda Buttona, jump Shumachera i drive through dla Hamiltona nie działo się za wiele, chociaż jak na Singapur IMO i tak tragedii nie było.
Narzekaliście na Zientarskiego
Zientar był spoko. Ale Borówy nie było:(
Już nie będę na ciebie narzekał. Obiecuję Andrzej;)
A co do race. Ustawienie na starcie pokazuje rozkład sił zespołów w tym sezonie. Renówki tragedia. Hamilton przedobrzył. Vettel mega szybki. Button pokazuje klasę lecz brakło mu czegoś.
Standard;P
.. akurat nieobecność Zientarskiego jak najbardziej na plus. Powinien chłop udać się na emeryturę, bo kiedyś lepiej wypadał.
Moja psychika przeżywała dużo mniejsze obciążenie gdy nie musiałem słuchać głosu tego osła ze sztucznymi zębami.
Natomiast słysząc czterdziesty raz o tym, że ktoś kogoś wyprzedził z łatwością miałem, wzorem "Siary" Siarzewskiego, ochotę wypierdolić telewizor do basenu.
nie podobał mi się osobiście wyścig.
Szkoda, że nie było Andrzeja. Sobierajskiego nie da się słuchać, mówi nie wyraźnie, pierniczy głupoty i nie potrafi się wysłowić...Na plus, że nie ma Zientara, szkoda, że jego syn to teraz człowiek ala Forrest Gump, nadawałby się do prowadzenia studia....
Co do LRGP to nie skomentuje, dno i wodorosty...Mam nadzieję, że Robert wróci do F1 w innym zespole...
No dobra przesadziłem z tym spoko. Przeżywa jak biedronka okres. Ale lepszy od Sobierajskiego...
Aha...
Niech mi ktoś teraz powie, że Button to średniak...Już któryś wyścig z rzędu pokazuje, że jeździ lepiej niż gwiazda Hamilton...Szkoda, że wyścig nie trwał 3-4 lapy dłużej bo Button łyknąłby Vettela. śmiem twierdzić, że gdyby nie Baricz to Button by to wygrał, przecież on tam stracił z 1.5-2s...
Brak Borowczyka dalej na plus.
Mój Boże...
James Allison, szef techniczny: Dzisiejszy wyścig to 61 okrążeń nędzy.
Senna na 10 i 11 okr. zjechał 2 razy pod rząd do boksów, ktoś wie co się stało?
O Vettelu się nie wypowiadam, bo po co :P
Webber = Vettel + pół minuty
Na plus zdecydowanie di Resta, Button i Hamilton.
Pozostali punktowani tak sobie, a o całej reszcie nie chce mi się pisać.
Że Hamek sie stuknie wiedziałem, już o 13:00, ale że tak słabo... liczyłem na coś więcej.
W kwestii komentatorów z Polsatu. Ten "dzieciak" był dzisiaj bardzo irytujący. Wolałbym samego Kochańskiego czy nawet dwóch Borowczyków niż ten upierdliwy, niedojrzały głos. Sorry, ale pasowałoby trochę samokrytyki.
A co do wyścigu to mizeria. Żal Schumiego.
Sorry, ale pasowałoby trochę samokrytyki.
Wolę sepleniącego, powtarzającego się gościa, niż dekla, który opowiada wszystkie plotki z pudelek.pl i zabawne sytuacje z życia. I ten drażniący głos Borowczyka...
Connor_ [ gry online level: 8 - Aen Seidhe ]
Aha...
Niech mi ktoś teraz powie, że Button to średniak..
Button to sredniak.
cienka trabka. Spojrz Hamiltona z tym samym bolidem...
Button z tym bolidem jak widac nie potrafil gonic Vettela.
po prostu bezpiecznie jechal i "oszczedzal opony". Taki kierowca bez jaj.
Jeszcze ze dwa takie wyścigi w wykonaniu Renault i Lopez ze spokojną glowa będzie mógl pobyć się zbędnego balastu...
Wyscig (na szczęście) okazał się całkiem ciekawy za sprawą (standardowo:) dzikusa Hamiltona i (o dziwo) nieuwaznego Schumachera. Gdyby nie drobne roszady w końcówce pierwszej dychy, za sprawą cyborga Wentyla usnąłbym po poł godzinie - cz ten wariat jeździ w tej samej lidze?
Za tydzien tytul będzie odfajkowany i powoli Bernie zacznie liczyć straty na oglądalności - myślę, ze na przyszły sezon należy zakazac RB jakichkolwiek prac nad bolidem albo karnie wyrzucic Neweya ;P
Jak sądzicie, w świetle ostatnich wydarzeń i newsów, gdzie Kubek trafi w przyszlym sezonie?
Jesli nie uda się w Lotusie to chętnie widziałbym go w Force India obok Sutila.
oj chyba di resta sie spisuje za dobrze i to predzej sutil poleci.
zreszta di resta to jeden z sympatyczniejszych kierowcow i ma pokore.
a do tego bardzo ladnie jezdzi
Dessloch ---> jeden kij - obaj sa niezłymi kierowcami i moga wnieść do zespołu o niebo więcej niż ktokolwiek rozpatrywany obecnie dla Renault (poza kasą rzecz jasna :)
zreszta di resta to jeden z sympatyczniejszych kierowcow i ma pokore.
o widac borowczyk ma na mnie bardzo duzy wplyw.
kij ze chyba raz go ogladalem rok temu :DDD
musial zrobic na mnie wrazenie, skoro powtarzam jego slowa.
a tak powaznie to po prostu na bbc sa genialne transmisje gdzie na bieżąco na padoku i w aleji maja swoich ludzi gdzie sa wywiady z inzynierami, szefami zespolow, kierowcami itd itp... i naprawde jest to fajnie zrobione.
np pokazali w tv w pl wywiad z masa toz po wyscigu jak jechal po Hamiltonie?
po kwalu lekko, po wyscigu juz hardcoreowo?
i czy w pl sa w trakcie wyscigu rozmowy z inzynierami czy tez newsy co chwila z punktu technicznego, wywiady z kierowcami ktorzy w miedzyczasie skonczyli itd?
naprawde polecam ogladanie przez expat shielda np na bbc, chyba ze ktos ma lepszy sposob zeby miec uk ip
Dessloch ---> a czy w bbc jest po ysciugu mega zajebiste studio z gryzącym czubek palca zientarem pytającym o kwestie oczywiste dla 2-latka, z autorytwtywnymi opiniami borowy tarktującymi o życiu osobistym kierowcow i profesjonalnymi wstawkami kochana omawiającymi w dwóch słowach zasady dosciku bolidów?
Hę?
[57] bo w polskim studiu, prowadzacy zdaja sobie sprawe ze ogladaja ich sami fachowcy wiec nie mecza sie z niepotrzebnymi naukowymi wyjasnieniami. W UK, aby ludzie zrozumieli na czym zawilosci F1 polegaja tworzy sie symulacje komputerowe bo tu lud ciemny panie jest :)
Mam pomysł, niech studio F1 poprowadzi Jacek Gmoch a stałymi ekspertami zostaną Jurek Engel i Romek Kołtoń. Komentować będa Darek Szpakowski i Mirek Trzeciak...Taki dream team...
Już widze analyzy w studiu Jacka i rysowanie pisakiem Jurka który rozkminiałby zagwozdki taktyczne na multimedialnym ekranie, tradycyjnie Roman Kołtoń Kotorowskiego winiłby najmniej...Ech marzenia...
Cieplutko się robi między tymi dwoma panami :)
http://www.youtube.com/watch?v=mITJ4HukeqU
http://www.youtube.com/watch?v=h5coBz066JI
http://motorsport24.pl/Artykul.82+M581532f13c2.0.html
Powrót Kubicy jest pewny
LAT Photographic
Opiekujący się zdrowiem Roberta Kubicy doktor Riccardo Ceccarelli zapewnia, że kwestia powrotu Polaka do Formuły 1 jest jedynie kwestią czasu. – W sezonie 2012 Robert będzie jeździł w Formule 1 – stwierdził Włoch.
Napływające z Włoch wieści są bardzo optymistyczne. Kibice nie muszą się już zastanawiać czy ponownie zobaczą Kubicę w Formule 1, a kiedy tak się stanie. Wiele mówiło się o możliwości powrotu w końcówce bieżącego sezonu, na wyścig w Brazylii, i wciąż nie jest to wykluczone. – Byłoby wspaniale, ale nie mogę tego zagwarantować – powiedział Ceccarelli. – Mogę powiedzieć, że Robert z pewnością będzie się ścigał w Formule 1 w sezonie 2012. Nie umiem powiedzieć kiedy zadebiutuje za kółkiem. To będzie w okresie między listopadem a styczniem – przewidywał.
Znaki zapytania dotyczące tego, czy Kubica odzyska sprawność prawej dłoni w stopniu, który pozwalałby mu na prowadzenie auta praktycznie zniknęły. – Robertowi wróciło czucie w koniuszkach palców – potwierdził Ceccarelli. – Nie zapominajmy, że doznał uszkodzeń dwóch z trzech nerwów, a w dodatku zerwał ścięgna i mięśnie. Cała dłoń była bez czucia. Teraz mięśnie są już unerwione. Ale proces leczenia przebiega stopniowo. Robert jest w tym względzie niesamowity. Teraz mięśnie muszą odzyskać siłę.
Coraz lepiej wygląda także sytuacja uszkodzonej w wypadku nogi, co powstrzymywało dotychczas Kubicę przed prowadzeniem pojazdów. – Robert wciąż nosi stabilizator na nodze. Kość została uszkodzona w dwóch miejscach, ale proces jej mineralizacji postępuje, co znaczy, że zrost będzie stabilny. To bardzo pozytywne bo w 70% podobnych przypadków to się nie udaje. Nie będziemy się spieszyć ze zdjęciem stabilizatora. Im dłużej go będzie nosił tym lepiej i rezultaty leczenia będą lepsze. Zresztą i tak czekamy na zaleczenie się dłoni oraz łokcia, więc nie ma pośpiechu.
– Najważniejsze jednak za nami, teraz pytanie brzmi nie czy, a kiedy zobaczymy Roberta jeżdżącego autem Formuły 1 – zakończył osobisty lekarz naszego kierowcy, a jego menedżer Daniele Morelli dodał: – Nie musicie obawiać się o talent Roberta, wypadek naruszył go tylko fizycznie.
Więc kwestie medyczne ma za soba. To super, pytane tylko w jakim zespole. I w ogóle - czy znajdzie się dla niego miejsce.
Alguersuari nagrał płytę która jest hitem;) Sampelek - http://www.youtube.com/watch?v=dPRnnEemBPY&feature=player_embedded
Nie moje klimaty, ale na podkład do menu jakieś gierki od Codemasters by się nadawało :P
Czyż to nie dziwne, że jak ktoś goni Vettela i zbliża się do niego niebezpiecznie, zaraz przed końcem wyścigu ktoś z Torro Rosso się rozbija? Monaco, red flag - > Vettel zmienia opony i jest nie do dogonienia. Singapur, yellow flag -> Button jest zwolniony przez żółtą flagę, potem przez nią wpada na korek, przez co nie może dogonić Vettela.
Czy to Alguersuari nie potrafi jeździć na miejskich torach czy jednak stara się ocalić Vettela z siostrzanego zespołu przed 'przegraną'?
