Mistrzostwa Autobahnring | Super Promotion | Need for Speed ProStreet poradnik Need for Speed ProStreet

Klasa Gripu : Autobahn GP

Doskonale znana trasa. Pierwsza część do przejechania na niskim biegu ze względu na ciąg zakrętów. Potem uważaj w lesie, gdzie nie ma bandy - możesz się wywrócić, najeżdżając na okoliczne pagórki. Końcówka to długie proste z delikatnymi łukami w towarzystwem tuneli - pełen gaz.

Drag na 1/2 Mili : Prosta 1/2 Mili

To co zawsze. Uważaj jedynie na delikatne koleiny na asfalcie oraz - by nie zniosło auta na bok (pochyła szosa).

Drift : Tor Do Driftu A

Świetny tor, bardzo wygodny, bo szeroki. Zaczynasz długim zakrętem, po którym możesz przerzucić poślizg na drugą stronę auta lub też wyprostować. Potem kilka dobrze znanych zakrętów, które przejedź na jednym drifcie. Musisz po nich wyrównać, by pokonać pojedynczy zakręt oraz jeszcze jedną parę i już meta.

Próba Prędkości : Autobahnring A

Największym problemem mogą okazać się delikatne, ale nagle pojawiające się zakręty oraz zakręty oznaczone żołto-czarnymi strzałkami. Trasa jest dosyć krótka.

Próba Prędkości Maksymalnych : Autobahnring C

Kolejny raz musisz przejechać tę trasę oraz 9 punktów kontrolnych mierzących prędkość. Jak zawsze na Autobahnring uważaj na zakręty oznaczone znakami. Wchodź w nie inteligentnie - tak, aby straty szybkości były jak najmniejsze, bo często właśnie za nimi umiejscowione są punkty mierzące prędkość.

Drift : Tor Do Driftu B

Z pierwszej części toru trudno wyciągnąć większą ilość punktów - jedź płytkim poślizgiem. Wszystko nadrób w drugiej części, a gdy szosa zrobi się szeroka na ostatnim nawrocie, pociągnij poślizg aż do mety!