Wiadomość WRC 23 od Codemasters bliżej, niż sądzimy, twierdzi informator

Że tak zareaguję... Za przeproszeniem pier****nie kotka za pomocą młotka.

Ludzie... Nie wiem skąd są brane newsy czy też opinie tak jak np. z tym że uwalili serię DiRT tylko i wyłącznie dla EA Sports Rally i WRC bo np. poza Project Cars nie było nigdzie oficjalnie o tym wspomniane.

Co do tej grze dla "mas" Jaki był problem grania w DiRT Rally 2.0 nawet dla początkującego? W tej grze było dość sporo poradników, dało się ustawić sporo opcji związanych ze sterowaniem i czułością tak by nawet ktoś na klawiaturze czy kontrolerze wystarczająco "ok" ogarnął temat.

Zdradzę wam taką kwestię że w tej opinii gdzie np. tylko kierownica w tej grze robiłaby robotę jest totalna bzdura. U mnie kierownica raz padła i musiałem podpinać swój kontroler Dualshock 4 z PlayStation 4 właśnie do tego DiRT Rally 2.0 i byłem w stanie go w taki sposób ustawić że wygrałem rajd ligowy i to na profesjonalnym szczeblu. A jeśli mówimy o kimś kto będzie jechał w znacznie wolniejszym tempie, dla zabawy i cieszył się licencją i ogólnie grą w swoim tempie i w swoim stylu, czy też przy swoim budżecie to ja tym bardziej nie widzę by ktoś miał kłopot z graniem w taką symulację.

Więc tak informacja jest taka że pracują nad tą grą jakieś 4 lata + do tego raczej przemianowali DiRT Rally 3 na "WRC 23" bądź EA Sports WRC 23 itd. Raczej powinna to być symulacja, a kto wie... Może dadzą dodatkową opcję fizyki zręcznościowej jak miało to miejsce w Dircie 4 i przy tym zachowają osobną opcję fizyki symulacyjnej tej idącej już od pierwszego DiRT Rally będącej dziś "Mam nadzieje" jeszcze lepszą i bardziej szczegółową wersją tego co byśmy znali. Oczywiście reguła jest tu taka: Coś nowego? Trzeba będzie znów nieco się przestawić =D

Z tymi masami można się zgodzić bo zdarzało się dużo takich sytuacji no ale w tym przypadku to jak dla mnie bzdura. Ludzie od lat czekają na WRC od Codemasters czy też ogólnie bardziej realistyczne wirtualne rajdy czy też nawet WRC + wystarczy spojrzeć ile do dzisiaj ludzi gra w DiRT Rally 2.0 i jeździ ligi czy też po prostu karierę i inne tryby, ludzie do dziś cieszą się tą samą grą bez większej ilości nowych odcinków itd. niektórzy nawet pomimo trudniejszego dla nich poziomu trudności a co dopiero by było przy takim WRC bazowanym na DR ;)

Wiecie... dam jeszcze jeden przykład... To jest tak jakby obecne F1 musiałoby pójść o 2 kroki wstecz. Bo przecież dziś też można by było zarzucić że dla tych nieobytych z jazdą, czy z grami czy dla dzieci takie F1 to też jest za dużo z tymi wszystkimi opcjami i bajerami co tam są a to jest akurat nieprawda.

Można spekulować ale radziłbym poczekać i się wszystko okażę bo nie ma co też gwarantować rzeczy czy wybiegać do przodu z opiniami, na 100% jednak mogę was zapewnić że to będzie WRC prędzej czy raczej na bazie DiRT Rally 3 niż DiRT 5 o którego się wszyscy martwią, poza tym taka fizyka i mechanika nie miałaby racji bytu bo jest zdecydowanie zbyt uboga w stosunku od innych gier w tym każdej odsłony WRC, Sebastien Loeb Rally Evo, V-Rally 4, Gravel i innych. W Dircie 5 jest nawet trudno wydachować więc nie pozwoliliby sobie na takie coś.

HETRIX22 Tutaj zgoda, tylko poza DiRT Rally czy DiRT 4 to prawie nigdy nie było tak że ktoś ciebie zmuszał przejechać odcinek za pierwszym podejściem albo bez widoku HUD "jeśli się to miało ustawione oczywiście".

Ja dlatego wspomniałem tu głównie o kwestii fizyki ponieważ wielu ludzi ostatnio głównie na to się skarży lub wręcz brzydko mówiąc nawet płacze o to. Gdzie wciąż wiadome jest jeśli nawet dana gra już jest "symulacją" to w dalszym ciągu nie jest to rzeczywistość i nie każe ktoś komuś na siłę spędzać po 6 godzin i testować auta czy ustawień czy czegokolwiek. Każdy może wbić i się tym bawić bo wciąż jednak jest to jakiś program na pc czy też gra i wyciągać, wnioski, bawić się uczyć. Jak komuś nie wyjdzie odcinek to zawszę może się porozbijać dla jaj albo chociaż cieszyć się tym wyzwaniem i realizmem płynącym z odcinka czy też zrealizowania licencji i odwzorowaniu klimatu WRC.

Co do reszty to wiadomo, musi być kariera i reszta ale to pozostanie raczej w granicach normy i realizmu. Raczej to jeszcze bardziej usprawnią i mimo że realizm będzie spory, a tryby i reszta będą mieć sens dla casuali. To myślę że wprowadzą np. asysty które mocno będą pomagać w jeździe czy też takie "ułatwienia" do samego grania itd. a będą też opcje dla tych co już są obeznani.

Herr Pietrus Wybacz, ale trochę nie skumałem co miałeś z tym na myśli: ...Bo ci odbiorcy Rally, to są ci sami, którzy mieszają poziom "realizmu" F1 z błotem :)

Jeśli chodzi ci oto że ci co grają w DR widzą w F1 problem, to nie w moim przypadku. Zgodzę się z asystami że bez asyst czy też na średniej trakcji nie widać naturalności w tej jeździe na kontrolerze powinno się jeździć płynniej niż na klawiaturze a i nawet to sprawia trudność i przy tym jak teraz większość casualowych graczy F1 w tym ja jeździ na pełnej trakcji to ci na klawiaturze zaś zdają się ciut zyskiwać =D Mnie głównie chodziło o fakt że właśnie F1 jest dość profesjonalne ale można dużo opcji ogarnąć, tak samo nie ma problemu w DR 2.0 dla przykładu, tam na średnim poziomie trudności czy lekko wysokim też można poradzić sobie z rajdówką.

Dam wam przykład dałem swojemu starszemu ok. 40tki podpowiem pograć w pierwszego DiRT Rally który jest jeszcze trudniejszy i ma mniej opcji personalizacji czegokolwiek zwłaszcza w opcjach czułości, pograć tą prostą z budowy karierę i ok. bez ulepszeń auta i na początku trochę się wykolejał z drogi ale z czasem + po ulepszeniach aut na średnim poziomie robi 2,3 czas i jest w stanie w mistrzostwach na niektórych rajdach tak ugrać że prowadzi te mistrzostwa przed ostatnim rajdem 20-paroma punktami. A mówimy teraz o grze która raczej dużo opcji do dostosowania dostanie, bo nie chciałbym wierzyć że dadzą zaraz "no HUD" 1 próba tylko widok z kokpitu itd. Będzie jak z DR 2.0 a fizykę, wizualną stronę i opcje doszlifują ;) Na 100% To będzie gra dla fanów rajdów tych symulacyjnych i zapewne hardkorowych i dla tych hardkorowych lecz mniej uzdolnionych fanów też :)

Nie zrozumcie mnie źle. Myślę że jeśli zrobią grę na bazie DiRT Rally 2.0 czy też obecnie DiRT Rally 3, i dadzą dużo opcji dla graczy arcade itd. to wyjdą na tym lepiej niż z wejścia mieliby zrobić z tego DiRT 4 czy coś na zasadzie WRC.

WRC miało fatalną fizykę, nawet dla początkujących, bo co z tego że auta dało się prowadzić z łatwością jak każdy mini kamyczek mógł dać takiego pstryczka że auto wybijało w górę i jeszcze łapało uszkodzenia. Te gry były tak fest zbugowane i źle zoptymalizowane że ja to nawet nie mam słów na to a poznałem tą grę i ich twórców bardzo dobrze i tam potrafiła być rozbieżność między ustaloną już przez grę przyczepnością między pierwszą próbą a restartem czyli że był jakiś dziwny bug że raz auta się lepiej kleiły a raz to nie wiadomo co się działo, nie wspominając o obiektach na trasie "słupy", hitboxach itd.

Dużo graczy WRC których znam również jest "Pro" i znając życie jak tylko wyjdzie WRC od Codemasters to znajdą powód by wbić szpilkę bo ta fizyka nie będzie już dla nich tak wygodna i nie będą mogli kończyć w czołówkach czasów. I zapewne jak te nowe WRC też nie będzie też jakoś specjalnie trudne to ci casuale też będą mówić "bo to nie to samo i jest mi kijowo" Będą hejtować grę za pierwszym podejściem bo gry Kylotonnu były takie idealne i w ogóle, bo miały karierę. Tylko kwestia jest taka że niektórzy patrzą przez pryzmat zawartości a nie jakości zawartości którą DR 2.0 dało, więc jeśli tutaj będą w stanie dać rozbudowaną karierę i tak jak wspominano opcję budowy pojazdu, rozwój podobny jak w F1, pełen kalendarz i minimum 6 różnych odcinków lub nawet podobnie jak obecnie "w co wątpię" 4 różne odcinki które są tak naprawdę 2 prawdziwymi odcinkami w różnych kierunkach podzielonych na kilka takich fragmentów. To mogą ogarnąć temat.

Swoją drogą szkoda że nie ogarnęli takiego wariantu w tym DR 2.0 że możesz pojechać te całe 20-parę czy 30 km czyli jak np. zrobili z jednego prawdziwego odcinka "niektórzy mogą nie kojarzyć" Z odcinka Ouninpohja w Finlandii podzielili go na 12 części załóżmy tam po 15 czy 10 km, to że nie dali takiego wariantu całego bo też w ligach czy w karierze czy też w dziennych i tygodniowych wyzwaniach byłoby to urozmaicenie że jedzie się jeden taki długi odcinek w trakcie całego rajdu :)

Możliwe że albo będzie z wejścia trochę rajdów i spora ilość odcinków albo dadzą je w darmowych dlc i będzie tych dlc ciut mniej żeby nie cenić się za to czyli zrobią podobnie jak z WRC Generations czy 10 albo czymś innym.

Tak jak wspomniałem w poprzednim długim komentarzu, ludzie czekali na WRC od Codemasters dużo ludzi nowych przyjdzie, część wróci, część odejdzie albo zostanie bo okaże się że jest ok dla każdego i mam nadzieje że tak będzie. Ludzie chcieli żeby gra była już chociaż nie zważając na fizykę dość realistyczna i miała ciekawe funkcje i technologie użyte w niej. Tego się też bym spodziewał po Codemasters a nad grą pracują jeszcze przed EA, raczej EA tutaj jeszcze będzie neutralne, okaże się z czasem.

Równie dobrze może jedynie drogo kosztować a wyjdzie już ze wszystkimi rajdami i zawartością a dadzą jakieś bzdury jako dodatki lub nawet dadzą darmowe sezony jak w tych obecnych WRC czy F1 jak dodawali tory. Trzeba poczekać i zobaczyć nie ma co być w tą czy w drugą stronę nastawionym.

Liczy się kasa, ale fakt faktem teraz wszystko dużo kosztuje stąd muszą jakoś wyciągnąć pieniądze od ludzi. Myślę jednak że w tym przypadku i EA i Codemasters zyskuje na zasobach i swoim portfelu czy też portfolio prędzej dadzą darmowe dodatki/sezony lub dadzą mniej znaczące rzeczy coś jak w F1 przepustki albo nie wiem. Powinni tym razem dać te rajdy co potrzeba jak dla mnie ale trzeba zobaczyć nie ma co się nastawiać w którąkolwiek stronę tylko trzeba poczekać na oficjalne info.

Jeśli to spoko odczytałeś z tych achievementów to ładną Sardynie czy wyboistą Estonię każdy przytuliłby myślę. Myślę że będzie wyglądać 100 razy lepiej niż w obecnym WRC ale trzeba poczekać ;)

Oby nie zrobili jak w dirt rally 2, że dali 3 trasy na krzyż, a reszta w DLC

Kothe
Z tego co się orientuję to było 6 rajdów na start i 2 prawdziwe odcinki w jedną i drugą stronę podzielone na półówki z nich czyli np. 2 długie w jedną stronę i 2 w drugą a razem z krótkimi 12 odcinków po czym później dodawano rajdy również z podobnym schematem. To nie było aż tak mało na start + zwłaszcza że to były same nowe rajdy a te z DiRT Rally 2015 były za DLC i pomimo że dosyć się zmieniły np. Monte Carlo czy Szwecja wraz z fizyką i ogólnie jazdą po tych trasach to każdy wybrzydzał że trzeba było kupować. Zawszę warto poczekać na obniżki a nie się zaraz zniechęcać choć rozumiem ludzi że mogłoby być to taniej albo od razu zawarte, ale raczej teraz powinno i mam nadzieje że będzie lepiej jak na moje.