Nasz sąsiad wprowadził na tory ekologiczne pociągi

Do regularnego użytkowania trafiły pierwsze pociągi wodorowe. Zasilane wodorowymi ogniwami paliwowymi elektryczne zespoły trakcyjne Coradia iLint wożą już pasażerów na trasach w Dolnej Saksonii (Niemcy). To ekologiczne i wygodne pojazdy, które emitują jedynie czystą wodę i tlen.

Pierwszy pociąg wodorowy w regularnej służbie

Lokalny przewoźnik kolejowy LNVG wprowadził do regularnej służby 14 pociągów wodorowych Coradia iLint, produkowanych przez francuską firmę Alstom. Mają one zastąpić 15 stopniowo wycofywanych składów spalinowych. Będą kursować głównie na niezelektryfikowanych trasach pomiędzy Cuxhaven, Bremerhaven, Bremervörde i Buxtehude.

Energia jest produkowana w ogniwie paliwowym na dachu i magazynowana w akumulatorach. Źródło: Alstom

Pociąg zasilany jest wodorowymi ogniwami paliwowymi umieszczonymi na dachu. Wyprodukowana energia magazynowana jest w bateriach pod podłogą i zasila silniki elektryczne. Dlatego pociąg jest cichy i komfortowy – w odróżnieniu od spalinowych pojazdów, do tej pory kursujących na tej linii.

Zapas wodoru może wystarczyć na pokonanie 1000 kilometrów, a moc silników pozwala na osiągnięcie prędkości maksymalnej 140 km/h. Docelowo pociągi wodorowe mają zastąpić wszystkie spalinowe pojazdy trakcyjne na tej trasie.

Polska lokomotywa wodorowa

Polska także ma się czym pochwalić w kategorii ekologicznych pojazdów kolejowych. W zeszłym roku bydgoska Pesa zaprezentowała pierwszą w Polsce lokomotywę zasilaną wodorem. Choć prototyp jest gotowy, lokomotywa na razie nie weszła do regularnej służby.

Polska lokomotywa zasilana wodorem. Źródło: 24plreporter / YouTube

Czytaj więcej:Samochód elektryczny potrzebuje alternatywy

Arkadiusz Strzała

Arkadiusz Strzała

Swoją przygodę z pisaniem zaczynał od własnego bloga i jednego z wczesnych forum (stworzonego jeszcze w technologii WAP). Z wykształcenia jest elektrotechnikiem, posiada zamiłowanie do technologii, konstruowania różnych rzeczy i rzecz jasna – grania w gry komputerowe. Obecnie na GOL-u jest newsmanem i autorem publicystyki, a współpracę z serwisem rozpoczął w kwietniu 2020 roku. Specjalizuje się w tekstach o energetyce i kosmosie. Nie stroni jednak od tematów luźniejszych lub z innych dziedzin. Uwielbia oglądać filmy science fiction i motoryzacyjne vlogi na YouTube. Gry uruchamia głównie na komputerze PC, aczkolwiek posiada krótki staż konsolowy. Preferuje strategie czasu rzeczywistego, FPS-y i wszelkie symulatory.