Ospałość Forzy Motorsport, zagadki Gran Turismo 7, blamaż SBK 22 - Motoprzegląd Drauga
Do BeamNG w końcu też dodali eksperymentalny tryb kariery, wystarczy w menu zaspamić w przycisk "Coming soon" i reszta raczej zrozumiała
Pograłem, i dalej gram - ma olbrzymi potencjał, nie tylko ze względu na olbrzymią ilość części do aut ale też ilości aktywności. Mapa to West Coast
Ponadto, błąd w artykule, animowanych "shifterów" nie otrzymał Gavril T-Series
Mam ostatnio nieprzyjemność grać w FH5 od nowa. Wcześniej grałem w ramach Gamepass'a a teraz kupiłem grę na Steamie. Robienie wyzwań w ramach playlisty zakrawa o niemożliwość. Dobrze, że za sezon czy dwa będzie do kupienia za punkty forzathon Lambo SE bo jest to maszynka do robienia fotoradarów skoków itd. Teraz nie jestem w stanie robić wyzwań sezonowych, choć bym chciał.
Ja akurat pokazówki robię Rimaciem, lepiej przyspiesza i (chyba) ma większą prędkość + zwrotność (tutaj królował ID.R)
Dakar zapowiada się ciekawie. Mam nadzieję, że wyjdzie z tego coś dobrego.
Draug - mógłbyś wspomnieć coś o iRacingu, niedawno zaczął się nowy sezon. To najlepszy moment żeby zacząć grę, promo dla nowych -40% na abo.
Sezon trwa 13tygodni, klasa rookie nie wymaga wkładu finansowego prócz abonamentu.
Kolejna klasa D, to wydatek około 100€ na sezon, jeżeli skupiamy się na max 2 typach wyścigów i tylko to jest rozsądne pod względem ekonomicznym i podnoszenia umiejętności.
Do klasy C być może większość ludzi nie dojdzie, trzeba podnosić umiejętności, jeździć bezpiecznie i dojeżdżać do końca wyścigu ;)
O nowym sezonie w iRacing pisałem w poprzednim przeglądzie :)
https://www.gry-online.pl/newsroom/gran-turismo-7-w-rozowych-okularach-f1-w-natarciu-motoprzeglad-dr/za22ca2
Ależ nic nie szkodzi :D
Dodałeś ciekawe uwagi o promocji i klasach, dzięki :)
(Przyznam, że przez jego model biznesowy z tym tytułem nie jest mi zbytnio po drodze - choć bardzo chętnie wypróbowałbym wiele tras i pojazdów dostępnych w nim za paywallem)
BeamNG.drive nadal dla mnie oprócz ektremalnego modelu zniszczeń nie ma dla mnie zadnego sensownego pomysłu na siebie. Mogliby sie dogadać z jakimiś twórcami (codemasters) albo z tymi od Wreckfest i stworzyć coś czadowego
SBK22 nie jest kopią MotoGP 22 tylko MotoGP 21.
Autor nieprzygotowany i research marny.
Obie wersje: MGP22 i SBK22 powstawały w oparciu o MGP21, to fakt. Ale różnice między poszczególnymi latami są marginalne. Na pierwszy rzut oka, można się pomylić.
Mimo wszystko podobał mi się akapit:
"Siłą rzeczy jest mniej więcej tak dobra jak ostatnie odsłony MotoGP"
Dla kogoś kto chciałby choć raz spróbować wyścigów motocyklowych to bardzo dobry wybór, dla kogoś kto grał w którąś z ostatnich części absolutnie nie.
Racja, w tekście powinno stać MotoGP 21 - poprawiłem błąd.
SBK 22 to klon MotoGP21. Panowie z Milestone nie wysilili się nawet, żeby licencję przenieść na najnowszą odsłonę - widocznie z jakichś powodów było wygodniej na starszą.
Ta gra nie powinna się w ogóle ukazac, to jest profanacja wyścigów motocyklowych w gamingu.
Grałem krótko w 22 i mam wrażenie, że te dodatkowe asysty to taka trochę atrapa, wpływ zniuansowanych ustawień na jazdę wydaje się niewielki.
A na AI to wszyscy narzekają od wersji 2019. Wcześniej na pewno zmieniano też prędkość w zakrętach?
Taka ciekawostka - na forum Forzy Horizon 4 ogłoszono, że twórcy nie mają w planach wycofania FH4 ze sklepów po zwyczajowych 4 latach od wydania gry. Czyżby się znalazły pieniądze na mityczne licencje?
O, to jest bardzo ciekawa nowina, dzięki! Wspomnę o tym w kolejnym przeglądzie :)
Może im łatwiej, bo 100% samochodów z FH4 jest lub kiedyś będzie w FH5, więc sobie wydłużają licencję hurtem :D Na czwórce jeszcze można sporo zarobić.
A może nie po 4, tylko po 5 latach usuną grę ze sprzedaży?
Draug znowu nie wiesz o czym piszesz jeśli chodzi o moto. Zgadzam się, słusznie zauważyłeś że gra SBK 22 została zrobiona po najmniejszej linii oporu, ale powielasz pierwsze ploty jakoby miała być podobna do MotoGP 22, a tak nie jest, więc śmiem twierdzić że nie zagrałeś ani w jedną ani w drugą grę... Zerknij sobie na recenzję naszego esportowca który startuje w mistrzostwach świata eMotoGP i ściga się też na żywo. Wychwyca mnóstwo niuansów w poszczególnych tytułach i wiedz że owszem SBK 22 jest kalką MotoGP tyle że... 21, a fizyka jazdy między 21 a 22 jest bardzo różna. Sam zagrałem we wszystkie te tytuły i wiem o czym mówi Gucio1846, ale on na tym zjadł zęby. MotoGP 22 pod kątem modelu jazdy stoi wyżej i nijak się ma do słabszego SBK 22. Całej reszty nie zweryfikuję bo w samochodach nie siedzę. Oczywiście nie zrozum mnie źle, to nie jest atak w Twoją stronę, lubię Twoje przeglądy, ale czasem trzeba samemu czegoś spróbować żeby dobrze ocenić no i nie jest niczym uwłaczającym żeby zapytać kogoś o pomocne zdanie przy pisaniu czegoś, kto po prostu siedzi wiele lat w temacie i w gierce zdobywa super wyniki na arenie międzynarodowej. Pozdro Draug!
Fakt, każdej odsłony Moto trzeba spróbować samemu. Bo w internecie co opinia, to inne zdanie na temat feelingu prowadzenia i fizyki. :D Dla jednego lepsze 21, dla drugiego 22, a dla niektórych 19. Cyrk na dwóch kółkach :) Faktem jednak jest, że każda trochę się różni od poprzednich.
Racja, w tekście powinno stać MotoGP 21 - poprawiłem błąd, dzięki za zwrócenie uwagi :)
Gran Turismo 7 niechaj Sony wrzuca na PC. Tam ta gra ma więcej sensu, wkoncu jest już always online gównem, więc na PC ma szansę na dłuższe życie.
Gdyby wyszło na PC... Świetna decyzja marketingowa, GT7 i tak system sellerem nie jest, nawet Fanatec wtopił z kierownicami do GT7, tylko te się nie sprzedają i są ciągle dostępne w sklepie.
