To normalne, że opony w samochodzie z przodu są bardziej wytarte po zewnętrznej stronie? Przy skręcaniu większy nacisk kierowany jest na zewnątrz opony, tak?
1. sprawdź w warsztacie zbieżność kół
2. zastanów się czy przypadkiem w zakręty nie wchodzisz za szybko
^ + 1
Dokładnie, może być źle ustawiona zbieżność lub zbyt agresywnie jeździsz.
Zbieżność nie wiem, ale zakrętów agresywnie nie biorę po tym jak kiedyś nie zdając sobie sprawy, że na drodze jest szklanka (pomimo dodatniej temperatury wczesnym rankiem) za szybko wszedłem i sponiewierało mnie że prawie do rowu wpadłem.
Tylko, że jeżdżę cały rok na zimowych, to pewnie spotęgowało wytarcie opon
