Forum: Robić prawko na siłę? O to jest pytanie.

Zacząłem się ostatnio zastanawiać. Czy ludzie którzy nie zdają po 8 razy powinni dalej próbować? Jak bywałem w wordzie to często ludzie nawet płakali bo nie zdali X razy. Wiadomo, że prędzej czy później zda, ale to już takiemu co zdał za 14 razem nie powinno się dawać kluczyków do ręki. Poza tym przecież można spokojnie żyć bez tego śmiesznego prawka. Za jakiś czas chyba sam przestane jeździć jeśli paliwo będzie jeszcze bardziej drożało. Zatem wracam do pierwotnego pytania: czy ludzie którzy nie zdają po 8 razy powinni dalej próbować?

Znam gościa, który samą teorię zdawał 21 razy! Owszem, dziś ma prawko. Jednak jeździ jak ostatni debil w ogóle nie respektując przepisów. Ma nawet niezapłacone mandaty na kwotę 12 tys. zł i tak się buja od bardzo dawna.

Tak, powinni. Moja żona zdała za 9 razem. I mimo, że mistrzem kierownicy oczywiście nie jest, to jeździ regularnie i życia sobie bez prawa jazdy nie wyobraża. Ja też, bo inaczej musiałbym ją wozić;)

Robić prawko na siłę?

Lepiej na samochód osobowy ;P

Najczęściej jest tak, że ludzie nie zdają tego egzaminu nie przez nieznajomość przepisów czy nieumiejętność samego prowadzenia samochodu, a przez stres związany z samym egzaminem. Jakbym 8 raz podchodził do egzaminu to samemu byłbym tak wyschizowany, że bym nie wiedział jak samochód odpalić. Kolejny egzamin to się pewnie po nocach śni

Kierowcy nie definiuje to za którym razem zdał egzamin. Osobiście znam człowieka który zdał za szóstym razem, a opanowania samochodu mogę mu tylko pozazdrościć, a z drugiej strony znam też ludzi którzy zdali za pierwszym razem, ale nie mam odwagi jechać z nimi jako pasażer. Prawda jest taka że te śmieszne 30 godzin podczas kursu nie jest w stanie nikogo nauczyć jak się jeździ, do tego trzeba dużo więcej kilometrów i Ameryki wcale nie odkryłem. Konkluzja - to jakim jest się kierowcą wychodzi dopiero dłuższy czas po zdaniu egzaminu, niezależnie w której próbie się udało, dlatego też warto zdawać aż się zda.

A czemu mieliby nie próbować? Przecież wydali na to mnóstwo kasy - a jeśli są pewni, że potrafią jeździć to czemu mieliby rezygnować?

Różne rzeczy widziałem, jeździłem z kilkoma instruktorami zarówno jako kierowca jak i jako pasażer na tylnym siedzeniu, widziałem i widzę codziennie mnóstwo ''Elek'' jeżdżących po mieście i nie spotkałem jeszcze żadnego debila, który nie powinien siadać za kółkiem. Wiadomo jeden ma talent do jazdy a inny musi się tego dopiero nauczyć.

Problem leży natomiast w szkołach jazdy jak i ośrodkach WORD. Te pierwsze przyciągają klienta kolorowymi ulotkami, w których to w samych superlatywach wypisują jacy to oni nie są pro a ich samochody zdobi napis ''Mam 6 biegów, tak jak na egzaminie ;)''. W praktyce na wykładach jest nudno albo wręcz wykłady są przekładane w nieskończoność a jazdy po mieście to niemal w kółko jedna i ta sama trasa lub stanie w korku itp. Po prostu olewaja przygotowanie potencjalnego kierowcy do egzaminu bo wiedzą, że po kilku razach wróci do nich aby dokupić dodatkowe godziny. Ze swojego przygotowania nie byłem zadowolony, zdawałem 3 razy i dopiero gdy sam zacząłem jeździć nauczyłem się sporo rzeczy.

Instruktorzy to można powiedzieć ''ziomale do pogadania'' - w aucie panuje miła atmosfera, żarciki itp. ale jednak taki gość raczej nie nauczy nas dobrze jeździć. Nasuwa mi się tutaj historia pewnego instruktora jazdy z czołowej szkoły w mieście. Łaził od szkoły do szkoły głosząc pokazowe wykłady i ściągając nowych klientów. Pewnego dnia a był to piątek pojawił się w mojej ówczesnej szkole na pogadankę. Wychwalał się jaki on to nie jest zajebisty i jak on to zajebiście nie nauczy jeździć i jakich on to nie zajebistych ma kursantów. Tej samej nocy - z piątku na sobotę jeden z jego zajebistych kursantów (który dopiero miał zapisać się na egzamin) prowadząc pożyczony samochód i będąc pod wpływem alkoholu przy prędkości ok. 150km/h przestał być zajebisty i niemal owinął samochód wokół drzewa na jednej z ulic Chełma. Sam przeżył aczkolwiek dwóch kolegów posłał na tamten świat.

Tak się uczy jeździć w naszym kraju. Opowieści z Polski nie będę przytaczał - ale znane są przypadki, w których tak zajebiści instruktorzy ucząc jeździć, że wraz z kursantem kończą pod pociągiem...

Natomiast WORD to moim zdaniem zaraz po Urzędzie Skarbowym najbardziej złodziejska instytucja w naszym kraju. Egzaminatorzy to pazerne hieny, które tylko czekają aby zesterowanego do granic możliwości kursanta oblać jeszcze na placu lub jeśli się nie uda znaleźć sobie pretekst na mieście i wcale nie koniecznie musi on być słuszny.

W Chełmskim WORDzie zdawalność na kat.B wynosi ok. 27-30% - pozostała reszta musi podchodzić drugi, trzeci, czwarty itd. raz. Gdzieś chyba z pół roku temu w lokalnych mediach i prasie pojawiła się notka o korupcji w chełmskim WORDzie, zapadły jakieś tam wyroki sądowe a bodajże 12 egzaminatorów wyleciało na pysk co tylko uświadcza mnie w przekonaniu, że to pazerne biurwy, które nie pogardzą łapówką aby wynik egzaminu zakończył się pozytywnie. Tak czy siak - wszystko sprowadza się do wyciągnięcia jak największej ilości gotówki od kursanta.

Probuj probuj ! Osobiscie zdalem za 6tym razem , z czego 4 terminy byly szmaciarsko oblane przez egzaminatorow !
Jeden z mojej wlasnej glupoty - na egzaminie dowiedzialem sie, ze moje zasiwadczenie lekarskie mowi o tym, ze musze miec okulray (-0,5) o czym nie wiedzialem - gdyz niby bezterminowe dostalem ;) kase na szczescie mi zwrocono.
W innych przypadkach bylo tak, ze egzaminator sobie w czasie egzaminu wyszedl na 15min do znajomych (zglosilem to do WORD'u), po czym wrocil i kazal mi jechac i mowi, zebym trzymal sie blizej prawej strony, a ja, ze jest za wasko - jechalem i przywalilem lusterkiem w stojace obok auto... i gosciowi mowie, ze sam mi kazal - suma sumarum - uwalil mnie. Zlozylem skarge - gosciu juz nie pracuje.

O innych przypadkach napisze moze pozniej ;)

Nie ma co sie smucic, ze sie nie zdalo za 8 razem, znam takich co zdali za pierwszym i jezdza tragicznie ! Co to wogole za egzamin, gdzie trasa praktycznie jest wiadoma i jedyne co wymagaja to bycie mistrzem luku...

Wszystko zależy od tego czy dana osoba nie zdała z powodu stresu (który jest zupełnie absurdalny, sam nie rozumiem czemu, aż tak się stresowałem) czy też z niewiedzy i braku umiejętności.

W obu wypadkach co kilka egzaminów trzeba by było zrobić sobie przerwę. Z tym, że niekoniecznie taką jakiej wymagają przepisy tzn. po 3 oblanych praktycznych trzeba się doszkolić w jeździe, bo co mi więcej szkolenia da, jeżeli nie zdałem dlatego, że ze stresu podskakiwała mi noga na sprzęgle, a oczy zalewał pot :)

Więc jeżeli problemem jest stres to należałoby chyba zgłosić się do jakiejś poradni i powalczyć z tym absurdalnym uczuciem które znika tak szybko jak się pojawia zaraz po wyjściu z auta.
A jeżeli z braku umiejętności (co chyba sam każdy jest w stanie stwierdzić podczas jazdy, że jednak czegoś nie umie i czegoś nie widzi) to należy jednak dokupić godzin i pojeździć, niekoniecznie w tej samej szkole.

Dodatkowo powinno się rozszerzyć badania o psychomotoryczne takie jak się robi przy tzw. zawodowym użytkowaniu samochodu, bo jeżeli ktoś tych testów nie zda to tak naprawdę jego jazda może być niebezpieczna i ta osoba nawet nie będzie sobie z tego zdawała sprawy.

A co do opinii, że egzaminatorzy robią wszystko, aby dodatkowo zestresować daną osobę - nie muszą ;P a dwa ja się spotkałem tylko właśnie zupełnie odwrotnym działaniem tzn. egzaminator starał się uspokoić :)

Mam za sobą jedno podejście (oblane), ale nikt mnie nie próbował zestresować, egzaminator był miły, trzech znajomych też nie narzekało na egzaminatorów. Jeśli w miarę potrafisz jeździć (nie ma mowy o niczym więcej po 30h) i nie zje Cię stres, to powinno być ok, nie ma co zrzucać wszystkiego na egzaminatorów. Oczywiście na pewno trafiają się szuje, ale myślę że to mały odsetek, większość egzaminowanych po swojej porażce woli obwinić egzaminatora.

Zdanie egzaminu na prawo jazdy z nabywanymi dopiero po tym fakcie umiejętnościami kierowania pojazdem wspólnego za wiele nie ma, więc moim zdaniem powinno się próbować do skutku.

Egzaminatorzy to pazerne hieny, które tylko czekają aby zesterowanego do granic możliwości kursanta oblać jeszcze na placu lub jeśli się nie uda znaleźć sobie pretekst na mieście i wcale nie koniecznie musi on być słuszny.

+1. Często oblewa sie specjalnie, za sytuacje niejednoznaczne, delikatnie mówiąc, albo są to jakieś pierdoły, błędy, któr potem i tak zdarzają się każdemu w codziennej jeździe
Generalne jednak, jest jak ze wszystkim - chcesz coś umieć, musisz pracować samemu. Z prawm jazdy jest niestety ten problem, zę nbez niego trudno doskonalić umiejętności w praktyce.

Dessloch - teraz nie może egzaminator powiedzieć: "proszę skręcić w lewo", kiedy jest tam np. zakaz, może za to powiedzieć: "proszę skręcić w lewo przy pierwszej możliwości" i takiej też lub podobnej formułki używają.

// edit
[17] co do kalkulacji to pewnie masz rację, cena egzaminu to jakieś 2-3 godziny jazdy z tym, że kupując jazdy musisz też zapłacić za egzamin :)
a co do placu sam go oblałem za pierwszym razem (pierwszym dopuszczonym do praktycznego) chociaż na kursach mogłem go robić z zamkniętymi oczami ;)
ogólnie przystępowałem 4 razy do egzaminu:
1. nie zdałem teorii (3 błędy)
2. nie zdałem placu - łuk cofanie
między 2 i 3 egzaminem dobrałem godzin, jeździłem nawet w dzień egzaminu
3. złożyłem lusterko w aucie stojącym na poboczu - wydawało mi się przez stres, że jest za ciasno wszędzie i chciałem ze stresu wybiec z auta i uciekać w stronę zachodzącego słońca, przede mną aby zdać zostało jeszcze z 300 m do WORDu i parkowanie ;P
nie brałem już żadnych dodatkowych godzin, bo stwierdziłem, że to już za drogo i jak teraz nie znam, to i tak będę musiał wykupić dodatkowe 10, zresztą stwierdziłem też że problemem nie były braki w nauce, a stres z którym muszę sobie jakoś inaczej poradzić.
4. bez żadnego problemu i bez stresu w ciągu bodajże 30 minut wraz z placem wykonałem wszystkie manewry.

[19] 112 egzamin praktyczny
około powiedzmy 30 PLN/h

Ceny Kraków

Dessloch - nic nie zmienilem w opowiastce, gosciu powiedzial donosnym tonem, zebym trzymal sie prawej strony (cos w stylu NIECH SIE PAN BLIZEJ TRZYMA PRAWEJ STRONY) ok, trzymalem sie, pare sekund pozniej przyhaczylem lusterkiem (na szczescie delikatnie), inaczej musialbym przerywac ciagla linie - uroki egzaminu ;) Juz nie pamietam co dokladnie mowilem, bo bylo to troche czasu temu, ale tak to mniej wiecej przebiegalo, moze mu odpowiedzialem "jak pan chce", moze nie.
Egzamin oblany, poszedlem do dyrektora worda w bytomiu osobiscie - nie mogl nic zrobic gdyz to bylo z mojej winy, potem odwolalem sie na papierze, wspomnialem tam o wyjsciu goscia na 15min w celu przywitania sie z znajomymi w trakcie egzaminu, dodatkowo to, ze uciekl z miejsca zdarzenia - facet stracil prace, juz nie egzaminuje.

Ja po 2 razach niezdanych zrobilem sobie 5 lat przerwy prawie. W tym roku moze sie zapisze, bo jakies chore zmiany nadciagaja.

W tym roku moze sie zapisze, bo jakies chore zmiany nadciagaja.

Raz że nie są chore, dwa- nie ma znaczenia że teraz się zapiszesz, będziesz i tak zdawał na nowych. Chyba że wyczarujesz pełen kurs i egzamin do końca roku. Ze zdaniem za pierwszym razem ofc :)

i ty obwiniasz czyjas glupote i zabicie kolegow, instruktora? bo szczyl wsiadl do samochodu narabany i zabil kogos?
posralo Cie? czyli wszystkie smierci na drodze to wina instruktorow. Za kratki wsyzstkich!!

Prawda jest taka, że obecnie szkoli się potencjalnych piratów drogowych i morderców. Nie obwiniam wszystkich ale w większości przypadków doskonale wiadomo, że ich jedynym interesem jest wyciągnięcie jak największej sumki od kursanta a nauczyć go jeździć to może przy okazji. A posrać to możesz sobie w domu. Jak zaczynasz z kimś dyskusję to zachowaj odrobinę kultury choćbyś nawet z przeciwną stroną nie zgadzał się jak cholera...

dlatego wprowadzili kamery i mozna zawsze sie odwolac od decyzji egzaminatora. prawie nigdy skutkow nie przynosi, ale nie dlatego e jest to zlodziejska instytucja, a dlatego ze kursant faktycznie zle cos zrobil...

Tak, tak. A później kamery albo nie działają, albo awaria albo coś tam coś tam. Gość puści Ci taką gatkę, że Ci w pięty pójdzie a dopiero w domu wieczorem uświadomisz sobie, że tak naprawdę nie było to z twojej winy. Oczywiście, nie mówię, że kursant błędów nie popełnia bo popełnia ale to co w tej chwili wyrabiają to trochę przesada. Atmosfera w samochodzie egzaminacyjnym jest po prostu podła.

Nie twierdzę, że 30 godzin to mało - po prostu są źle wykorzystywane.

I dalej do upadłego twierdził będę, że kurs na kierowców w naszym kraju jest bardzo, bardzo słaby i mało co się można nauczyć a całość ma na celu po prostu wyciągnięcie kasy - a czy się nauczy jeździć to już inna sprawa.

Wiem, że są osoby tz. krytyczne przypadki, którym gaz myli się z hamulcem* i zdać nie mogą ale są też takie osoby, które po prostu mają pecha i nie mogą się wbić w statystyczne 30%.

*Swoją drogą ciekawe jak takie osoby są w ogóle dopuszczane do egzaminu praktycznego w WORDzie?

I taki mały bonusik - http://www.youtube.com/watch?v=2bsWJBfsoSM&feature=player_embedded#!

Czy ta osoba z filmiku robiła na drutach zamiast jeździć? Czy instruktor miał świadomość, komu wydaję zgodę na egzamin? Czy umie liczyć tylko kasiurę?

2. Jak długo ważny jest kurs na prawo jazdy?
Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 14.12.2001r. w sprawie szkolenia, egzaminowania i uzyskiwania uprawnień przez kierujących pojazdami, instruktorów i egzaminatorów Dz.U. Nr 150 z dnia 24.12.2001r. poz. 1681, dokumenty potwierdzające ukończenie kursu dla osób ubiegających się o prawo jazdy wystawione przed 01.07.1998r. straciły ważność (§ 32 ust 1 pkt. 1 i 2) i nie spełniają wymagań określonych w § 29.
Innymi słowy kurs jest ważny bezterminowo, do momentu zmiany programu kursu szkoleniowego kandydatów na kierowców.
Po wprowadzeniu zmian kursy są jeszcze ważne przez pewien okres (ostatnio to były jakieś 3 lata). od 1.07.1998 r. do wejścia ustawy ogłaszającej nieważność kursu 24.12.2001. Po tym okresie stają się nieważne.

Wiec kursu nie musze robic, a zapisac sie moge na jeszcze ten rok.

Ja zdalem za 1szym, jednak ocenianie umiejetności na podstawie "za którym razem zdałes" jest komiczne. Sam pamiętam mój pierwszy tydzien we własnym samochodzie tydzien po zdaniu prawka. Zdalem za pierwszym, a jednak był to hardcore ;d w ciagu tego tygodnia nauczylem sie 5x wiecej niz w ciagu całego kursu przy okazji zaliczylem pare ryzykownych sytuacji wynikajacych zwyczajnie z mojego braku doswiadczenia. Teraz, po 2 latach i ok 45k przejechanych kilometrów uważam, ze juz umiem jezdzic, ze umiem odpowiednio reagować na zdarzenia na drodze co juz też zostało sprawdzone. Co dalej nie zmienia faktu ze 45k kilometrów to nadal malutko i nadal nie mam za duzo doswiadczenia i jeszcze pare lat minie nim bede mógł powiedzieć, ze jestem mistrzem kierownicy ;)

W moim otoczeniu mam pare osób, które przypadkowo zdały za 2gim razem (pech) bo jezdza bardzo dobrze, pare które zdały za 1szym. Znam tez kilka które zdały za 5-6 (i chcac nie chcac, jezdza kijowo i jako pasazer zawsze boje sie o swoje zycie z nimi ;d ) znam tez babke która oblała 9x na placu. Mimo wszystko nie jest to wyznacznik bo i tak jezdzic się uczysz dopiero po egzaminie.

Wszystko zależy od tego czy dana osoba nie zdała z powodu stresu (który jest zupełnie absurdalny, sam nie rozumiem czemu, aż tak się stresowałem) czy też z niewiedzy i braku umiejętności.

O jakich umiejętnościach mówisz? Bo 90% kursantów podchodzących do prawka po odbytym kursie, który był ich pierwszą nieco bardziej profesjonalną przygodą za kółkiem siłą rzeczy ich nie posiada :>

PS. Mam kumpelę, która zdała za 7 razem. Jest bardzo dobrym kierowcą.

Ja nie zdałem za pierwszym tylko dlatego, że nie odmroziłem tylnej szyby w zadowalający pana egzaminatora sposób i choć był to styczeń, mróz okrutny za oknem, a osiągnięta widoczność pozwalała wykonywać manewry na placu, to jednak pan Ważny nie dał się przekonać. Dziś po latach się z tego śmieje, ale zapłacić po raz drugi jednak musiałem.

U mnie było jeszcze lepiej. Pan ważny stwierdził, że zmieniając pas najpierw muszę wrzucić kierunek, a potem puścić lekko nogę z gazu, bo ten za mną musi wiedzieć, dlaczego nagle wytracam prędkość, nawet jeśli jest to znikoma różnica. Dziś też się z tego śmieję, ale zapłacić drugi raz musiałem ;)

Paudyn [37] o umiejętnościach naciskania pedałów, zmiany biegów, używania hamulca w odpowiednim momencie oraz trzymania się między tymi śmiesznymi kreskami na drodze co niby pasy wyznaczają ;) dodatkowo o wyobraźni przestrzennej i tym podobnych umiejętnościach które rozwija się na kursach.

Wszystkie wyżej wymienione są tak samo umiejętnościami jak wychodzenie z poślizgu, z tym, że podstawowe są z levelu pierwszego zaawansowania jazdy, natomiast wychodzenie z poślizgu jest na innym poziomie umiejętności :)

Najgorsze jest to, że jak się już zda egzamin, odbierze prawko etc. cały czas ma się w głowie nauki jak należy zdać egzamin i jak jeździć aby zdać egzamin. Że należy czekać na światłach na swoją kolej, że nie należy na wjeżdżać na skrzyżowanie jeżeli niema możliwości z niego zjechać, że należy ustępować pieszym, że nie wyprzedzać na pasach, trzymać się ograniczeń prędkości. A 10 minut od wejścia za kółko jadąc przepisowo i nie zagrażając bezpieczeństwu spotykamy z 5 palantów, którzy robią wszystko aby nam utrudnić pierwszy dzień :P

Znam wielu kierowców którzy denerwują L-ki lub wolno jadące samochody i za wszelką cenę chcą je wyminąć, choćby zagrażali sobie i innym. Mnie natomiast najbardziej właśnie denerwują tacy kierowcy właśnie kierowcy. A później podjeżdża taki na lewym pasie na światłach, jest pierwszy i ciągle podjeżdża jeszcze bliżej i bliżej te 2 km/h więc stojąc za nim myślę: zapali się zielone to zaraz zniknie, więc mogę spokojnie też dynamicznie wystartować, zapala się zielone, ja hamuję, a on rozpędził się do 5 km/h.
Ale i tak wszystkich chyba przebił gość, który stojąc na zielnym świetle obok mnie na zakorkowanym skrzyżowaniu wpierdolił się przede mnie na pas tylko po to aby później nie móc ani z niego zjechać, ani nie puścić nikogo kto już ma z innej strony zielone - a później dziwimy się, że miasto zakorkowane :p.

Cytując mojego byłego szefa pouczającego firmowych kierowców:

Gdyby prowadzenie auta polegało na kręceniu kierownicą, machaniu drążkiem zmiany biegów oraz naciskaniu pedałów, to posadziłbym za kółkiem szympansa. Sprawi się tak samo dobrze, a wyjdzie zdecydowanie taniej.

Mnie z kolei drażni brak używania lewego kierunku przy dojeżdżaniu do skrzyżowania. Delikwent wrzuca dopiero, jak ruszy na zielonym i po chwili cały pas stoi, a przecież ci biedni ludzie mogli się dawno ustawić na pozostałych pasach, gdyby matoł użył mózgu.

Wątek o mnie.

Ja tam pierdolę, nie zdałem 6 razy, a dzień przed 7 razem skręciłem sobie staw skokowy wracając ze szkoły, po czym skończyła mi się ważność teorii i mam już dosyć. Po tylu porażkach poziom stresu podczas egzaminu osiągał już u mnie over 9000 i kosztowało mnie to sporo włosów na głowie. Żałuję tylko straty kasy rodziców i tego, że się nie przyłożyłem przy pierwszych 2 razach, ale przez to, że zdarza mi się odpłynąć gdzieś myślami i tak wolałbym nie siedzieć za kółkiem.

Ja w piątek robię ponownie teorię, bo mi się skonczyła, 4 razy były, ale nie ma, nie można się poddawać.

Zdać za pierwszym nie jest trudno. Trzeba na prawdę nie uważać albo nie znać przepisów. Jak ktoś czuje auto i lubi jeździć to wystarczy znać przepisy.

Może jeszcze dodam. Jeszcze kilka lat temu(5 może 8?) chyba nie było zdać tak łatwo jak teraz. Wiadomo, wtedy jeszcze łapówki były a teraz to wszystko nagrywane więc egzaminator nie doczepi się bezpodstawnie.

Nie twierdzę, że 30 godzin to mało - po prostu są źle wykorzystywane.

W sumie racja, jak by policzyć faktyczną liczbę godzin spędzoną za kółkiem podczas robienia kat C. to nie wychodzi 30, a jakies 24 ;] Co z tego, że jeździłem 1,5 godz. przecie trzeba do papiórów wpisać 2. Już szybciej będzie.
Z drugiej strony (zakładając, że jeździłem 24 godz.) po 20 godz (w tym plac) zaczynałem łapać o co chodzi, a za 2 dni egzamin xD

Nie chce mi się czytać całego wątku, więc odniosę się tylko do pytania w [1]"

A niech robią, ale niech zostanie wprowadzone ograniczenie czasowe- max 2-3 próby, jeśli nie zdasz, następne podejście na rok-dwa lata.

od kwietnia powtarzam że nic więcej do zdania prawka nie trzeba, jak znać przepisy ruchu drogowego i umieć obsługiwać samochód, takie proste. kilka dni przed egzaminem praktycznie non stop robiłem testy, czytałem materiały o egzaminie, ogladałem filmiki jak wygląda egzamin, czytałem na co uważać, do tego stopnia że w głowie odtwarzałem sobie przebieg egzaminu, to i to pod maską, jest tu i tu, takie światła tu i tam, wsiąść do samochodu, fotel, oparcie, zagłówek, pasy, lusterka, światła, ręczny itd itd itd. tak samo każdy manewr wiedziałem jak wykonać i odtwarzałem sobie w głowie, tak samo czytałem dużo o tym czym może mnie zaskoczyć egzaminator, np. wydać polecenie w sposób niezrozumiały dla mnie ponieważ akurat mój instruktor wydawał je inaczej ... praktycznie wiedziałem wszystko i nic nie mogło mnie zaskoczyć, a zjadł mnie troche stres i zapomniałem ustawić lusterek, no ale egzaminator nie zauważył a były ustawione wyśmienicie więc reszta poszła bezproblemowo.

a tydzień po odebraniu prawka tyle mnie nauczył, że bardzo się ogarnąłem, zresztą w dzień odebrania prawka od razu siadło 160km z kolegami, zero stresu do momentu spowodowania zagrożenia, a później ogarnięcie i do dziś kilka mniej groźnych sytuacji, które właśnie uczą :)

mam też kolegę z mojego rocznika który zdał dopiero za 8 razem, nie wsiądę z nim do samochodu :) beznadziejnego instruktora ma i w dodatku jeszcze 100km nie zrobił samochodem, a ma prawko od miesiąca ponad, ja już ponad 2k + a zdarza mi się popełnić karygodny błąd (np. ostatniojade jade jade jade, gadam gadam gadam gadam z kolegami, nagle zobaczyliśmy coś czego szukaliśmy a ja właśnie skręcałem w prawo w ulice i sru nie odbiłem do końca i kołem wjechałem na krawężnik, nic się nie stało, no ale to tylko przypomnienie o tym że trzeba cały czas uważać)

Tak, ale musisz mieć pisemną zgodę od opiekuna.

razor19957 - ja tak właśnie robiłem. Nie było problemu.

Wiewiórk jesteś w takim razie zbyt pewny siebie i stąd te problemy - wyłącz radio, koledze każ się zamknąć i nagle żadnych błędów nie będziesz robił :)

SULIK -> no to jest oczywiste i może nie chodzi o to że jestem zbyt pewien siebie, co za bardzo się rozluźniam i przestaje myśleć o tym co robię, no ale z każdej sytuacji staram się wyciągnąć wnioski i zazwyczaj są to jednorazowe sytuacje, z czego się cieszę ;)

W czasach likwidacji wymogu posiadania karty rowerowej dla dorosłych, warto.

Wiewiórk - osoba niepewna się nie rozluźnia :) stąd ta kwestia nadmiernej pewności, ponieważ nadmiernie się rozluźniasz i dekoncentrujesz ;)

tylko to jest właśnie kwestia tego, że od razu zaczynałeś od dużego luzu, ja zaczynałem od razu samochodem służbowym w nowej pracy - więc przez długi czas się nie byłem w stanie rozluźnić :)

Na raty można. U mnie było na 4 raty jakoś po 300-400 zł.

razor19957 - to czy raty czy całość, zależy od szkoły, ale w większości wypadków raty - ale jakie trzeba się dowiedzieć w danej szkole lub indywidualnie dogadać.