[Solucja] Palm Harbor (cz.8) | Need for Speed Undercover poradnik Need for Speed: Undercover

Ostatnia aktualizacja: 1 października 2019

Punkt kontrolny: Południowy tunel Memorial

109

110

Pięć punktów kontrolnych przed tobą [109] . Zaczynasz w bardzo dobrze znanym ci tunelu gdzie oczywiście uważaj na słabo widoczny ruch uliczny [110] oraz dwa ostre zakręty.

111

112

Po kilku zakrętach trasa staje się przyjemniejsza i trafiasz na długą prostą (pamiętaj o nitro) [111] . Potem jest równie łatwo, praktycznie brak skrótów, jedynie kilka ostrzejszych zakrętów [112] .

Tor: Cross Slope & Gusa

113

114

Tor [113] . Zaraz po starcie trzymaj się cały czas jezdni po prawej (nie ryzykuj jazdy pod prąd). Po dość prostym fragmencie czeka cię nawrót w prawo i jazda po wąskiej, piaszczystej trasie [114] - następnie kolejny nawrót w lewo.

115

116

Jednak sama trasa i pokonanie rywali nie jest trudne. Problemem staje się kręcąca się policja [115] . Staraj się za wszelką cenę unikania jej co oszczędzi ci niepotrzebnych problemów - jedź najszybciej jak się da a jest szansa, że nie zostaniesz zauważony. Po drodze warto skorzystać z jednego dobrego skrótu [116] .

Zadanie: Trening

117

118

Załatw sprawę zadania dla Zacka [117] . Celem jest kradzież bryki z salonu oraz dowiezienie jej do dziupli. Oczywiście tuż po wyjechaniu z salonu przez "wyjazd awaryjny" zainteresują się tobą stróżowie prawa. Trzeba uciekać, ale w kierunku dziupli! - sprawdź od razu po rozpoczęciu misji gdzie ona się znajduje na mapie ("G"). Radiowozy, które cię ścigają załatw za pomocą okolicznego spowalniacza pościgu [118] .

119

120

Potem najlepiej skorzystaj z jakiejś kryjówki [119] i, gdy policja sobie odpuści, powoli i spokojnie dojedź do celu [120] . Pamiętaj, aby w momencie gdy będzie cię ścigać policja nie oddalać się od miejsca docelowego - dziupli.

Tor: Wschodnie Malcolm

121

122

Wyścig jest prosty [121] . Zaraz po starcie od razu skorzystaj ze skrótu w lewo [122] .

123

124

Potem na zakręcie w lewo jedź po wewnętrznej [123] . Dalej tunel, kilka zakrętów w tym jeden szczególnie ostry i długa prosta, na której jedź ile tylko jesteś w stanie używając rzecz jasna nitro. Na jej końcu, pod koniec okrążenia, naprawdę ostry skręt w prawo [124] . Dwa takie kółka i zwycięstwo.