Grand Prix 3 - Grand Prix 3 – sukces czy porażka? - Strona 2

Grywalność

I tu znów trudno wypowiedzieć się jednoznacznie, bo czy produkt będący bezapelacyjnie najlepszym na rynku, ale z powodu braku konkurencji, jest dobry? Z jednej strony GP3 to: wiele różnych ujęć kamer – ponad 10 na samym bolidzie + wirtualny cockpit, widoczne ruchy głową podczas przyspieszania i hamowania, w pełni odwzorowane kraksy – bolid może nawet przewrócić się lub zostać całkowicie zniszczony, świetnie są odwzorowane tory, mamy do dyspozycji 8 opcji ułatwiających jazdę, aż 5 poziomów trudności (Rookie - Ace) oraz to co chyba jest jedyną rewolucją i największym plusem - zmienne warunki pogodowe. Teraz możemy poczuć się jak prawdziwi kierowcy F1, kiedy w środku wyścigu zaczyna padać deszcz, asfalt robi się bardzo śliski, trzeba zjechać do PITU na zmianę opon lub ryzykować jazdę dalej. Gdy deszcz przestaje padać, tor stopniowo schnie z okrążenia na okrążenie. Dzięki temu dochodzi nam jeszcze jeden element strategii przeciwko komputerowym przeciwnikom. Z drugiej jednak strony GP3 to: wszystkie teamy i kierowcy w grze są z odległego sezonu 1998, użyty jest ten sam model 3D dla wszystkich bolidów i teamów, i największy minus – brak gry poprzez Internet (. Twórcy albo nie zdawali sobie sprawy z wagi tej opcji, czego sobie osobiście nie wyobrażam, albo nie wystarczyło im czasu na zaimplementowanie tej możliwości, a przecież w dzisiejszych czasach wszystkie gry, nie tylko wyścigi dążą właśnie do tego, aby móc zmierzyć się z innymi ludźmi, a nie tylko z AI w domu. Co do samej rozgrywki „offline” GP3 jest bardzo przyjemne. Fizyczny model prowadzenia pojazdu nie jest tak realistyczny, jak było to zapowiadane i jak wszyscy fani GP2 tego oczekiwali, ale po wyłączeniu wszelkich pomocy w sterowaniu zajmie nam chwilę, nim będziemy potrafili mknąć bolidem z taką prędkością jak Michael Schumacher bez wypadania. Plusem polskiej wersji GP3 jest to, że została ona wydana od razu z patchem 1.13, który znacznie poprawia „asfaltowe trawy” ( czyli niezróżnicowanie jazdy po asfalcie, poboczach i trawie ) oraz kilka innych rzeczy. Możliwości ustawiania bolidów dla maniaków F1 i mechaników są bardzo duże, praktycznie każdy element podwozia, przełożenie biegów, parametry silnika, rodzaj opon jest w pełni konfigurowalny. Jak zwykle w seriach GP mamy możliwość ścigania się w kilku trybach – Practice ( praktyka ), Quick Race ( pojedynczy, krótki wyścig ), Non – Championship Race oraz Championship czyli pełny sezon mistrzostw świata Formuły 1.

Podsumowanie

Grand Prix 3 jest obowiązkową pozycją dla każdego fana Formuły 1. Jest najlepszą grą na rynku odwzorowująca jazdę bolidem F1, odniosła dzięki temu już w tej chwili wielki komercyjny sukces. Dzięki niej każdy z nas może wczuć się w rolę prawdziwego kierowcy i spróbować swoich sił w wirtualnych wyścigach F1. Niestety przodownictwo to wynika głównie z braku konkurencji. Kto grał kiedykolwiek w Grand Prix Legends i wie, co znaczy symulator z prawdziwego zdarzenia, do którego potrzebny jest prawdziwy analogowy kontroler ( w GP3 łatwiej gra się klawiszami niż kierownicą ) oraz uczestniczył w wyścigach online w Internecie ze znajomymi z całego świata, na hasło Grand Prix 3 tylko się uśmiechnie, ale kto dotąd grał w wyścigi typu Collin McRae Rally może się spodziewać naprawdę dużego wyzwania, aby nabyć umiejętności szybkiej jazdy bolidem w GP3. Jednym słowem – świetna gra, nie mająca w swojej dziedzinie konkurencji dla zwykłego gracza, szkoda, że tak niedopracowana wg fachowców od F1 i dla maniaka symulatorów na PeCeta . W tej chwili oczekiwania wszystkich skierowane są na F1 Racing Simulation Ubisoftu, ponieważ poprzednia część ich symulatora była już dużym zagrożeniem dla seriii GP, a nowa część posiada ( z dostępnych w Sieci zrzutów ekranu ) lepszą niż GP3 grafikę oraz możliwość gry przez Internet, nagrywania nawet godzinnych replay’ów a więc jednym słowem będzie można rozgrywać Ligi Online na co wszyscy czekamy....

Piotr „Richie” Oblicki