Jak BitCoin i inne kryptowaluty zmieniają świat? Energetyka, ekologia i wielka polityka

Spis treści

• Jak BitCoin i inne kryptowaluty zmieniają świat? Energetyka, ekologia i wielka polityka
• Ile prądu zużywają kryptowaluty?
• Czy kryptowaluty zagrażają sieci energetycznej?
• Kryptowaluty, czyli zamach na metale ziem rzadkich
• Kryptowaluty – złe, dobre czy neutralne?

Ile prądu zużywają kryptowaluty?

Nie ma prostej odpowiedzi na to pytanie, ale w skrócie można powiedzieć, że sporo. Jeszcze zanim Chiny na dobre wypowiedziały wojnę kryptowalutom, globalne zużycie energii na wydobycie BTC było tak wysokie, że według Cambridge Centre for Alternative Finance w skali roku dałoby ponad 141 TWh. Wynik ten zbliżał najpopularniejszą kryptowalutę do Polski, zużywającej rocznie około 152 TWh. Na wykresie widoczny jest gwałtowny spadek zużycia w maju 2021 roku, będący skutkiem zamknięcia wielu chińskich kopalni.

Zużycie energii elektrycznej do wydobycia BTC jest ogromne, choć przez ostatnie działania w Chinach wyraźnie zmalało. Źródło: CCAF.

Obecnie jednak wydobycie BTC znacząco spadło, co przełożyło się na przewidywane roczne zużycie energii rzędu 96 TWh. To więcej niż przez 12 miesięcy wykorzystują Czechy (64 TWh), Austria (66 TWh) czy Belgia (82 TWh), jednak mniej niż Holandia (111 TWh). Jedna kryptowaluta zużywa zatem więcej energii niż wysokorozwinięte gospodarki europejskich krajów. Część tej energii pochodzi co prawda z odnawialnych źródeł, ale cała reszta generuje wprost dodatkowe zanieczyszczenia. Ocena wpływu kryptowalut na środowisko jest dużo mniej oczywista i przyglądamy się temu zagadnieniu w dalszej części.

Zużyta energia elektryczna to także emisja dwutlenku węgla. Według raportu Reutersa BTC generuje go rocznie od 22 do 22,9 miliona ton. Przy założeniu, że samochód osobowy odpowiada w ciągu roku za emisję 4,6 tony CO2, funkcjonowanie bitcoina generuje tyle dwutlenku węgla, co niemal 5 milionów samochodów osobowych. Sytuacja może być jednak znacznie bardziej poważna, bo Bitcoin Magazine szacuje rzeczywistą emisję na poziomie 61,2 miliona ton, co odpowiadałoby aż 13,3 milionom samochodów osobowych. Dla porównania, w Polsce zarejestrowanych jest ponad 23 miliony samochodów.