Need for Speed Rivals | PC
Pierwszy! :D
Oby tylko nie był to odgrzewany kotlet, chociaż nie sądzę, aby było to coś wielkiego...
Pff, Hot Pursuit pod inną nazwą. To już nie jest odgrzewany kotlet, ale spalony na wungiel.
Kolejny NFS do zjechania za wtórność i do kupienia 6 m-cy po premierze za 24,99 zł :)
Ghost Games? Jakaś nowa firma?
Moje ostatnie NFS to Porsche.
Ghost Games to jakaś jakby autorska firma Criterionu Games, która ma siedzibę w Goteborgu... Widać, że odświeżyli logo... Mam nadzieję, że gra zaskoczy pozytywnie.
Oooo... Czyż życie nie jest piękne ??? Najpierw mieliśmy The Run gdzie uciekaliśmy przed policją i walczyliśmy o życie i o kase (a ta część była krytykowana i słabo oceniona) potem mieliśmy remake MW 12 gdzie nasze zadanie było standardowe czyli pokonać 10 rywali i pokazać się na 1 miejscu Czarnej Listy. Teraz jak będzie ??? Znowu remake tym razem bodajże Carbona lub Undercovera z fabułą !!!. Dla niektórych po nieudanym MW 2 Criterion zerwało umowę z EA a teraz nieznana firma wraz z EA zrobi dobry NFS :). A jeszcze Prezes Criterion Games obiecał nam zrobić Underground 3 ale widzę że to był chyba glupi pomysł. Nic dziwnego... Mam nadzieję że ocena będzie dobra i gra będzie udana. Moja ocena przedpremierowa to... i mam nadzieję że w Polsce będzie premiera gry.
Zapowiada się na totalnego crapa. Most Wanted z 2012 był porażką, Rivals też będzie. Gdy słyszę coś takiego jak "punkty" w Need for Speed, to mnie szlag trafia. Gdzie dolary? Gdzie tuning? Gdzie ta radość z kupna nowego samochodu? Według mnie najlepszą częścią serii był Most Wanted z 2005, zaraz za nim Underground 2. RIP Electronic Arts, RIP seria NFS.
ja bym chciał silnik graficzny z undergrounda 2 i trochę większą mapę i nic pozatym, a nie tą samą grafikę bez nowych elementów gry - bo najwyraźniej programiści z criteriona się obijają (grafik - mniejsze zarobki - dużo grafiki, programista - duże zarobki - kopiuje i przerabia rozwiązania z poprzednich gier) = polityka criterionu i innych badziewiastych firm
potrzeba w końcu dobrego nfs. Od kilku lat tylko się wkurzam grając w najnowsze części.
Trudno, co było kiedyś, to było. Teraz zapewne będą częściej takie "arcadowe" NFS'y. Jak się coś nie podoba to nie kupujcie i tyle. Teraz się tuning nie liczy, tylko liczy się szybka i nierealistyczna jazda z "czystymi" samochodami, bez żadnych spojlerów, felg itp. Jeśli ma to być podobne do NFS The Run (swoją drogą był to fajny NFS) to z chęcią kupię, zobaczymy. Oczekiwania moje to... I wystarczy czekać na kolejne informacje od Deweloperów :)
Wiadomo czasy sie zmieniają nie dadzą już nam dobrego Underground'a z 2004.. ale nie jest znowu tak najgorzej..
Ciągle ku*** w kółko to samo: brak tuningu, głupie robienie z gry serwisu społecznościowego, te same egzotyczne samochody, którymi większość już żyga. Oto mój pomysł na idealny NFS: grafika frostbite 3, koncept z undergrounda 2, fabuła rodem z MW 2005, wybór zarówno egzotycznych jak i seryjnych wózków, policja, otwarty świat z cyklem dnia i nocy z terenami nowoczesnie zurbanizowanymi, kanionami (te widoczki rodem z pierwszych nfs) i terenami podmiejskimi (coś ala San Andreas) i mamy NFS'a na długie lata, który jest absolutną megamiazgą, a gracze kochający klimat pierwszych NFS i Undegroundów padają sobie w ramiona bo każdy znajduje w grze coś dla siebie i to co kochał poprzednio :) To było za darmo EA, zróbcie z tym pomysłem pożytek. ;]
techtrance -> Dobre połączenie przyznaje, ale podejrzewam że taki nfs nie powstanie na długie lata. Każda część ma inne zastosowanie i my na to nie poradzimy, tak jak U2, MW 2005 i Carbon są na długie lata udanymi nfsami.
Grałem we wszystkie NFS jakie wyszły do tej pory i tą najnowszą też sprawdzę ale i tak wiadomo, że Most Wanted 2005 najlepszy z całej serii.
Przyznam ,że nie grałem w te najstarsze części Nfs jednak taki Hot Pursuit 2 był genialny. Żadnych udziwnień tylko dużo super fur,ciekawe trasy i policja. Teraz dodadzą te autologi i drifty z dupy na 300 metrów. (model jazdy z ostatniego HP był koszmarny) Może jednak dajmy szanse i oczekujmy jakiegoś powrotu serii.
Przypuszczam że Rivals będzie tym, czym miał być Most Wanted 2012, czyli udanym remakiem hitu z 2005 roku, tylko pod inną nazwą. Silnik robi wrażenie, a widoki są niesamowite. Pozostaje czekać :D
Jak gra będzie zasilana frostbitem 3 i fabuła będzie tzn. że gra będzie podobna do krytykowanego The Runa z 11 roku. Znowu akcja, wyścig o przetrwanie itp. Drugi The Run...
Nie rozumiem was, na stronie Nfs, EA pisze, że dostaniemy grę w której będziemy mogli zmienić wygląd swojego samochodu (spoilery, malowania itd.) i świetną grafikę Frostbite 3. Tych którzy twierdzą inaczej; nie rozumiem.
To są na razie przypuszczenia... Każdy obstawia przed premierą co może być.
ah jedną z gier mojego dzieciństwa był NFS, underground,most wanted 1 itd. to były nfs a nie teraz te gówna w których nie ma jednej z najlepszych rzeczy w tej serii.... TUNING i dobre pościgi z policją. nowe nfs są słabe,mam nadzieję że ten będzie taki jak kiedyś były.
Jak dla mnie kolejne dno po co im robic byle jakie nfs na siłe i do tego jedno daje takie wyscigi drugie takie zamiast po staremu zrobic jedno pozadne nfs w którym bedzie wszystko masakra :)
EA by się wzięło za Underground'a 3, bo brakuje mi już wiejskiego tuningu :)
Nie spodziewam się od Rivals czegoś wielkiego; toż to podszywanie się pod Hot Pursuit. Co do mojej ulubionej odnogi Need for Speed, najlepiej jeździło mi się w obu SHIFTach.
Warfront -> Panie kolego... Czy rivals przypomina HP ? Nie... W HP nie ma fabuły,a w Rivals jest. Z resztą Rivals będzie podobny do The Runa bardziej... Stąd fabuła i silnik graficzny z BF 4.
A to ciekawe, nie powiedzieli jeszcze ani słowa o fabule, a szymonel7900 już wie, że będzie.
No bo widzicie, że EA nic nie wspomniało, że będzie lub nie będzie. Może dowiemy się z E3. moje marzenie to cd. fabuły z MW1 i Carbona. Chcę, żeby wrócił Razor i Cross.Ja chcę, żeby auta prowadziło się jak kiedyś. w MW2 podjeżdżały do mnie gliny, uderzały i już byłeś zniszczony. niech zrezygnują z systemu zniszczeń, bo już maluch jest lepszy niż ta papka złożona z burnouta i shifta
a co do tuningu mi wystarczy tuning osiągów, bo z części nie korzystałem, zmieniałem co najwyżej kolor aby osłabić pościgi w MW
Tyle za oczekiwania, więcej nie dam bo dałem się nabierać kilkakrotnie. Nie tym razem!!
kilka minut temu zamieściłem swoje oczekiwania teraz napiszę jak zapewne będzie w rzeczywistości:
-20 aut(reszta w nieustannie wciskanych DLC)
-3 części tuningowe(reszta w DLC)
-brak fabuły
-prowadzenie Fiata 126p i system zniszczeń
-częste lagi
Jeśli tak będzie i EA nie zmieni swojego podejścia do klientów i do serii to mogą spokojnie zmniejszyć nakład o 1 egzemplarz-ten, który kupię jeśli zrobią to co chciałem w poprzednim poście.
Pokładam nadzieję w ten tytuł.
@FoxSTN oszalałeś chyba raczej underground 2 był najlepszym jakiego mogli zrobić :))
Happy Manticore -> Ja nie mówię co będzie... tylko obstawiam co może być w tej grze.
A może by tak The Run 2?
Miał fajną fizykę gry. Był fajną grą ale miał 1 zasadniczą wadę - dało się go przejść w 3 godziny. Gdyby był dłuższy z pewnością przywróciłby serii jej dobre imię. Uważam, że twórcy gry powinni pójść w tym właśnie kierunku.
s99 -> Ja też tak sądzę... ale mam nadzieję że FB 3 bardzo dobrze zrobią i poprawią. Bo FB 2 w The Run nie miał w sobie za bardzo rewelacji...
Przeczytajcie se opis. Ta gra będzie gównem nie czekam jeszcze gorszym od tego most wanted 2012
Mi The Run nie nawalał za wyjątkiem 8 etapu-tego po wyjechaniu z Chicago.
Więc Ci powiem, szymonel7900, że fabuły prawdopodobnie nie będzie. Raz, że ta gra powstaje pod nadzorem Criterion Games, a oni w żadnej swojej grze samochodowej nie umieścili fabuły. Dwa - popatrz chociażby na teaser The Run, gdzie na fabułę położono duży nacisk: o ile dobrze pamiętam, zostaliśmy uraczeni scenką, w której Jack próbuje się wydostać z rozbitego samochodu; w teaserze Rivals widzieliśmy wyłącznie samochody. Trzy - twórcy przekazali nam już dość sporo informacji na temat samej gry, i ani słowem nie wspomnieli o fabule. Można więc z dużą dozą prawdopodobieństwa założyć, że jej po prostu nie ma.
A tak z innej beczki - nie wiem, czy wiecie, ale ponoć policjanci i uciekinierzy mają mieć dwie odrębne listy samochodów. Znaczy to, że większość aut będzie dostępna tylko dla jednej ze stron... Jak dla mnie to strzał w stopę (albo podwaliny pod przyszłe DLC).
Mam nadzieję, że twórcy serii wrócą do "korzeni" i zastaniemy fajną grę podobną do starszych części wydawanych do 2005 roku (np. Most Wanted), lub podobną do NFS: Hot Pursuit (co złe nie było).
Happy manticore -> Czyli jednym zdaniem będziemy mieć kolejny nfs od brytyjczyków gdzie tym razem nie będą odwzorowywać poprzednika... jak to było z hp i mw 12. Hmm... ciekawe... Obstawiam że to będzie znowu coś na bazie MW 2.
Skubi7 -> Obstawiam że powrócą... musimy czekać jeszcze i odpowiedzieć na jedno pytanie. Kiedy ???
Wsadzą nie wiadomo jaki silnik i myślą, że zrobią grę.... Zniszczonej serii nie da się już uratować
powiem tak ze mw 2012 nie był rewelacyjny ale dało sie pograc (multi) oczywiscie:P a co do rivals to poczekamy i zobaczymy ferrari!!! no wreszcie ktos pomyslal no a jesli chodzi o tuning to moim zdaniem powinni zrobic tak wydaja gre bez tuningu (chodzi mi o wizualny) bo nie karzdy chce a jak ktos chce to sobie poprostu wykupuje w formacie DLC moim zdaniem najlepsze rozwiazanie tego konfliktu o tuning bo sa co nie lubia a sa co lubia proste.
Pewnie kolejny NFS do bani.
Widzicie! Kiedyś auta odblokowywało się przechodząc Czarną Listę. Teraz kupuje je się w DLC.
kolejne gówno.
Z tego co rozumiem ta gra będzie bardziej sensowna w trybie multiplayer poprzez walkę policji i kierowców wyścigowych. Ja np. wolę single player, a gonitwa po torach w kółko bez żadnej fabuły w NFS'ie mnie zbytnio nie bawi. Przewiduję, że to będzie coś jak Hot Pursuit, tyle że jeśli ktoś będzie chciał pojeździć każdym wozem będzie musiał przejść grę 2 razy. Czarno to widzę.
Ta seria już dawno zeszła na psy ten nfs bęzie gównem jak kilka poprzednich
Jeżeli będzie coś w stylu HP to na pewno kupię. Bo lubię się ścigać jako pirat i jako kadet i zdobywać nagrody - W singleplayer jak i też w multi ze znajomymi. Ale wątpię żeby panowie z brytyjskiego Criterion i panowie z amerykańskiego EA to zrobili. Bo przecież Ghosts Games to oddział Criterion Games.
Mam nadzieję, że będzie tak dobry jak Most Wanted 2. MW 2 Jest genialny.
Dobrze, że przynajmniej nie zbezcześcili underground'a dając nazwę underground 3. Zapowiada się kolejny crap :/
Hot Pursuit 2... Niech sobie to wsadzą
Dlaczego nie mogą zrobić normalnego miasta,które jest w pełni otwarte a na mapie zaznaczone są wyścigi do których musimy dojechać.Mamy swój garaż ,w którym możemy a nie musimy tuningować swoich wozów nawet tych z górnej półki. Mogli by dodać samochody z poprzednich Need for speedów takich jak Audi TT 3.2 Quattro,BMW M3 E46 Nissan 350Z,Volkswagen Golf GTI czy Mazda RX-7 lub RX-8. Samochody typu Lamborghini aventador,Bugatti Veyron czy pagani huayra nie są często widywane na ulicach i są one dodawane do każdego NFS od Shifta a MW,Carbon lub underground 2 to najlepsze części a oni robią to na co wszyscy narzekają. Taki zbajerzony interfejs nie przemawia do mnie no i przez ile części można wchodzić w zakręty z prędkością 200 km/h no ludzie... Zrobili tak w NFS Hot Pursuit w 2010 roku i super. A oni znowu to samo w The Run potem Most wanted no i Rivals znowu to samo , kartonowy model jazdy... Jeżeli to się podoba graczom no to czemu jest tyle krytyki?
Ja rozumiem że jest rok 2013 są super extra fury, czasy się zmieniają ale jakby :
- dodali kilka starszych wozów do kompletnego tuningu,
- nie wchodziło by się w zakręty na pełnej ku*wie ,
- dodali by jakieś Menu główne a nie menu z MOST WANTED czyli ulica to Menu gry
- ładne otwarte miasto
- kilka bossów
- miękki model jazdy
- no i ta policja , jesteśmy funkcjonariuszami i podejrzanymi , gonimy i uiekamy tego też za dużo
Napewno gracze by nie krytykowali bo dostali by to czego chcą tak eksperymantalnie.
Nie rozumiem tego w ogóle czemu tak jest...
Rabbitgw - Bo EA musi zniszczyć każdą markę. U nich liczy się taśmowa produkcja oraz zyski ze sprzedaży. Oczywiście wszystko przy najniższych nakładach pracy. Satysfakcjonuje cię ta brutalna, acz szczera prawda?
Niestety
Hahahaha kolejny need for speed..... niee to nie bedzie nfs ojj niee
Ojj właśnie zobaczyłem video z targów E3 i co można powiedzięć jest to kopia hot pursuit czyli zero fabuły zero klimatu mega grafika. Czas przejść na emeryturę.
Kolejny NFS. Szkoda słów. Znając życie znowu ta beznadziejna fabuła, bez tuningu, ściganie się policyjnym samochodem itd. Ta marka jest zepsuta. Zrobiliby grę za kilka lat, odświeżyć ją, tak jak kiedyś i będzie gitara.
Znowu zapowiada się kolejny need for speed który będzie tylko świecić grafiką na silniku Frostbite 3 i nie będzie sensu gry. To nie to co w starych nfsach
Ta gra będzie miała tylko dobrą grafike.Jeśli o reszte gra zapowiada sie kolejnym gównem
Gdyby nie Criterion, NFS-y dalej byłyby fajne. Niestety, prawdą jest, że Criterion zniszczył serię NFS. Jeszcze za czasów, gdy grę robiło EA, było w co grać, gra wciągała, a teraz to niestety, mamy same Burnouty... Dam tu prosty przykład. NFS Most Wanted, NFS Carbon - produkcja EA Games. Poprzednie części też super. Potem jakieś niepotrzebne powierzanie tytułu innym firmom. Mamy NFS Undercover. Potem Shift, który był spoko. No i niestety - wchodzi Criterion. NFS Hot Pursuit może nie był zły, ale to był drugi Bournout. Potem mamy dobrego Shifta 2, ale nie od Criterion. W końcu mamy fajnego The Runa, którego zrobiło EA! No i niestety słaby NFS Most Wanted... co ja mówię. Burnout: Most Wanted... Teraz NFS Rivals robi The Ghost, ale to jest takie jakby podstudio Criteriona, czyli nad całym projektem czuwa nie EA, a Criterion... Prawda jest taka, że jeśli Criterion nie sprzeda tytułu komu innemu, bądź EA się zbuntuje i samo odbierze prawa Criterionowi, to niestety będziemy mieli kolejne Burnouty. Niestety, taka jest prawda. Od tamtego roku EA już się w tą serię nie wtrąca, bo sprzedało prawa Criterionowi. EA tylko to wydaje... Szkoda. Myślałem, że po słabym Most Wanted, EA przejrzy na oczy i odkupi tytuł i albo sprzeda go komuś innemu, albo samo powróci do tworzenia serii, bo tylko Oni mają o tym pojęcie...
Rozpisałem się trochę, ale niestety, taka jest rzeczywistość.
Ech, założę się, że to będą kolejne ekskrementy, które nie będą działać na Windowsie XP...
@FlashGame zgadzam się, Criterion zepsuł cały urok NFS-a. Czemu EA nie może się wziąć za to? Mam nadzieję, że się nie zawiodę, daję 5.5.
NFS'y zniszczyło EA, a dokładniej mówiąc ich polityka. Zauważcie, że ta korporacja jak żadna inna, koniecznie musi zniszczyć każdą markę. Każdą bez wyjątku.
FlashGame - Głupoty piszesz. NFS jak i cały Criterion należą do EA. To EA pociąga za sznurki. Carbona robiło Black Box, zaś Shifta Slighty Mad Studios. Oddział EA zajmował się tą marką co najwyżej w latach 90 i na początku XXI wieku, bo od Undergroundów sytuacja uległa zmianie.
Inna sprawa, że Criterion na siłę pcha do swoich gier te swoje Autologi, AllDrive'y i inne "genialne" rozwiązania, kosztem rozgrywki w singlu. Nie wiem tylko, w jakim stopniu jest to ich radosna twórczość, a w jakim ingerencja Electronic Farts (żart językowy - pozdro dla kumatych).
Czy EA po prostu nie może zrobić gry na wzór dawnych hitów tj. Undergroundy, Most Wanted?! A oni jak na przekór idą w całkiem inną stronę. PO CO ROBICIE ODŚWIEŻONEGO HOT PURSUITA Z 2010?! Daję 4 na zachętę.
tazzu - Nie, bo łatwiej i taniej jest skopiować hp2010, czy bp. Poza tym nfsy się sprzedają i to klienci psują rynek, bo dzięki temu EA wie, że nie musi się w ogóle wysilać.
Kolejny NFS, kolejny gniot do nabicia kasy. Odczekali by 2-3 lata i wypuścili coś dobrego a nie produkują kolejne badziewia. Zrujnowali dobrą markę jaką kiedyś był NFS.
Widziałem kawałek gameplaya i ten nfs ma grafikę przecudną! WOW! Tunning w poprzednich NFS-ach mi się nie podobał. :/ Wolę jeździć fabrycznymi autami. W tych nowych nfs-ach to się auta psują (i to jest super :D), a np.: w MW 2005 jechało się 300km/h waliło się w barierkę i... nic.
Chyba jestem jedynym któremu się podoba każdy nowy NFS. Może MW 2012 był trochę nudny, ale Rivals to będzie HP, a więc coś co kocham - pościgi. Ja czekam z niecierpliwością, a Ci co mówią, żeby dali tuning itp. to się puknijcie w głowę. Pokażcie mi jak stuningujecie Lamborghini albo jakiś inny samochód który już ma pełny bodykit fabrycznie.
Jak chcecie swoje NFSy z 2004 czy któregoś roku to powodzenia... Civiciem będziemy jeździć czy Golfem?
Aventador ===> Bardzo chętnie, żygam już egzotykami. Nawet najmocniejszy i najpiękniejszy ferrari nie zastąpi Nissana Skyline'a, Wiecie o czym mówię ;)
Ciekawe czy tym razem też będzie gniotem
A ja wciąż mam nadzieję. Nadzieję, że teraz wyjdzie coś fajnego. Jednak... znając EA to raczej nie wypali.
Ba! Na pewno nie wypali!
O nie , O nie !! tylko nie to NFS kolejny w jeszcze bardziej gów.... oprawie (ale to jest tylko moje zdanie ) chciałbym by wróciły czasy NFS:U/U2 czy też Carbon czy to nie ładnie brzmi Need For Speed Carbon Reamek z możliwością tuningu takiego jak ja chce a nie narzuconego z góry przez projektantów widać porażki nic ich nie uczą a szkoda bo na bank szybciej by się sprzedały stare wersje NFS w nowej odsłonie pozdro ;)
Ta... "Reamek" :P
A tak poza tym, obecne gry to SĄ (przynajmniej w teorii) stare wersje w nowej oprawie. Tak się śmiesznie składa, że seria nie zaczęła się od Undergroundów.
Moim zdaniem obecne NFSy cierpią przez całkowicie skopaną fizykę, marny tryb dla pojedynczego gracza (ideałem byłaby kariera wzorowana na NFS Road Challenge lub NFS Porsche + tryb dowolnego wyścigu) oraz detale w stylu brak ręcznej skrzyni biegów czy też widoku z kokpitu (co zresztą jest banalne do osiągnięcia, wystarczyłoby napisać kilka linijek kodu więcej - kokpity w NFS od Criterion i tak są wymodelowane).
WTF. Tuning? hahah ludzie co Wy chcecie tutaj tuningować. Dodamy jeszcze 10 wlotów powietrza na masce w Lamborghini albo drugi spojler Bugatti? Tuning był w poprzednich wersjach, bo się jeździło miejskimi autkami z przerobionymi silnikami + nasz tuning, a nie autami z 2012/13 r. które są produkowane specjalnie do szybkiej jazdy i mają już fabrycznie spojlery, wloty powietrza, opływowość itd.
Nie łudźcie się, że wyjdzie kiedykolwiek NFS z tuningiem, bo już nie jest potrzebny.
Fizyka? Co jak co, ale fizyka jest akurat dobra. Fakt, że przy zderzeniu przy 300km/h mamy tylko scenkę z kraksą pokazaną, a potem jedziemy dalej trochę poobijanym autem, ale lepsze to niż zderzenie jak w starych NFSach i jazda dalej bez żadnych uszkodzeń, przerwyników, bo się po prostu odbijemy od przeszkody...
Kilometrowe drifty przy 300 km/h to też dobra fizyka?... Serio, nie mogli zrobić takiej jak w NFS Porsche?
Na pewno lepsza niż w NFS sprzed 5, 10 lat gdzie auto zachowuje się jak pudełko zapałek na kołach...
Aventador -> Zgodzę się z tobą co do tuningu... nie w każdym nfsie musi być tuning. Żyjemy w nowej dekadzie i do luksusowych i sportowych aut nie potrzeba tuningu. Tuningować możemy auta z poprzednich dekad np. golf 4 lub ford focus.
Aventador -> chciałeś powiedzieć: jak kowadło na kołach :P Natomiast radiowozy i ruch uliczny to faktycznie były takie pudełka zapałek. Wystarczy popatrzeć na przebijanie się przez blokady w MW2005...
94 -> W MW1 gra nie robiła graficznie... bo tam był stary silnik graficzny z U2 bodajże i takie zderzenia w barierkę itp. i zgniecenie samochodu nie było za bardzo. Dopiero od PS zaczęło się.
Dziwne, że w NFS Road Challenge (1999) i NFS Porsche (2000) jakoś dało się zrobić uszkodzenia samochodu... Tu nie chodzi o silnik ani o możliwości ówczesnych komputerów i konsol,, tylko prawdopodobnie o to, że leniwym łajzom z Black Box najzwyczajniej nie chciało się zrobić modelu uszkodzeń.
Kolejna część nfs'a skopiowana w poprzedniej. Dlaczego nie mogą zrobić czegoś zupełnie nowego!? Chciałbym żeby zrobili coś w stylu Undergrounda 2
Ciekawy pomysł na połączenie trybu multiplayer z singleplayer . Zobaczymy co z tego będzie. Jak narazie jestem dobrze nastawiony.
damel4 - Wcale nie taki ciekawy, wręcz jest to minus. Podobnie było w HP2010, MW2012.
Mogli by to już skończyć po carbonie same gówna wychodzą. i ta cześć też sie zapowiada na następne gówno
@soap12318 zgadzam się wypowiedzią , chciałbym by wróciły czasy gdzie każdy kierowca może sam sobie brykę podrasować a nie tak jak jest teraz nic się nie nauczyli a szkoda
Tuning ma być, NFS.pl na Facebooku potwierdziło, ale będzie to rozbudowany tuning z MW 2012. Możecie pomarzyć o karoseriach, spojlerach, wlotach powietrza. A dlaczego to przeczytajcie wyżej.
Dziwne, że wszyscy chcą fabuł, kampanii, tuningów, sriuningów, takiej, a takiej marki samochodu, a kto chce, żeby się w tym fajnie jeździło? Pomijając ludzi ograniczających się do komentarza, że NfS-y od takiej, a takiej odsłony to same główna. Co, dlaczego, kiedy? Hę? Wsadźcie se w d*pę ten cały tuning i grajcie, a potem oceniajcie.
wiecie co? A w dupie mam to wszystko , was i te gry od Criterionu
Happy -> widocznie kanadyjski EA dostał pozwolenie na to by licencjonowane auta niszczyć za pomocą nieumyślnego wypadku typu uderzenie w barierkę. Black Box nie chciał zrobić bo nie chcieli widzieć jak my niszczymy auta.
Tuning już wogóle wyszedł z mody i nikt nie tuninguje auta. Jedynie tylko amatorzy to robią bo chcą poderwać panienkę a one lubią bardzo tuningowane auta i drifty zrobione przez amatorów tak jak w filmie z serii Szybcy i Wściekli.
@up - NFS umarł po Most Wanted 2005
Shift 2 był spoko, reszta to takie need for speed battlefield 3 i tyle...
raziel88ck - przynajmniej coś nowego :)
Czego chcecie ? Most Wanteda tylko z lepszą grafiką ? I tak każdy by marudził, że to już było i , że EA wydaję tą samą grę w innej szacie graficznej.
Przydałoby się tylko jakieś miasto i lepszy system łapania.
Narzekacie na NFS'a a i tak wszyscy w niego zagracie :PP
@up - ja mam NFS-y do Most Wanted 2005
damel4 - Tyle, że Rivals będzie gorszą kopią Hot Pursuit 2010... także nic nowego.
Mogli nie wprowadzać graczy w błąd i nazwać to Hot Pursuit 4 - bo to właśnie będzie. To ten sam kotlet (HP z 2010) odgrzany tylko na nowym oleju. Zapowiada się kolejny słabiak.
Ludzie przecież HP z 2010 było naprawdę bardzo dobrą grą. Może teraz będzie inaczej i nie bronie Rivals. Tylko krew mnie zalewa jak ktoś mówi, że HP2010 było złe. Późniejsze części oczywiście ssały ale odsłona z 2010 trzymała wysoki poziom imo. Pamiętam jeszcze płacz ludzi, który chcieli powrotu klimatów pierwszych NFS czyli supercary, zero tuningu i trasy w pięknych sceneriach. W HP2010 dostaliśmy to w bardzo dobrej odsłonie. Jedyne NFS, które ssą to imo Undercover i The Run. Średnie ? ProStreet, Carbon i MW2012. Reszta w tym Shifty to bardzo dobre gry. Zresztą Shifty też wiele osób pojeżdżą bo po prostu nie lubią klimatów legalnych wyścigów ale ogólnie są to bardzo dobre gry.
Seria NFS to gry na, których się wychowałem i spędziłem przy nich długie godziny i mogę się śmiało nazwać znawcą tej serii. Uwierzcie mi umiem rozpoznać dobrą odsłonę od tych gorszych.
Ja też jestem znawcą NFS. HP2010 faktycznie był dobry, pomimo kilku bolączek, tak samo jak Shifty. Reszta z tych nowszych jest beznadziejna.
bogi1, luzik. O gustach się ponoć nie dyskutuje. Gram w NFSy od TNFS z 1994 roku, a mimo to HP2010 mi się nie podobał. Brakowało w nim naprawdę podstawowych opcji, a wyścigi przy każdym przechodzeniu wyglądały identycznie. Każdy ma prawo mieć swoje zdanie o tej grze, jak i o każdej innej.
Moje oceny nfsów wyglądają następująco:
Carbon to bardzo dobra część - nocne pościgi, rywalizacja w kanionie, pościg z policją, autosculpt to było coś.
ProStreet był beznadziejny,
Undercover nie był taki zły - Słońce, duże miasto, długie drogi, trasy, pościg z policją i piękne dziewczyny.
Shift to był bardziej symulator, ale trochę trzymał klimat nfs,
Nitro wyścigówka dla dzieci pokazująca powrót do starych nfsów w nowej odprawie.
World sieciówka, dobra gra ale żadnych rewelacji,
HP 10 - i ten nfs wcale nie był taki zły, wspaniałe auta, 0 tuningu, trasy znakomite, zadania i wyścigi dobre, kraksy jak w Burnout.
Shift 2 Unleashed - dobry symulator jak shift 1,
The Run - dobry ale FB 2.0 żadnych rewelacji nie dał i 6h rozgrywki to za mało,
MW 12 mimo że nie za bardzo trzymał klimatu MW 05 to i tak jest dobrym nfsem. Brak fabuły to żadna tragedia. Liczy się dobra jazda.
Rivals - Jeżeli chodzi o tą część to dla mnie będzie dobra, chodź ja obstawiam że FB 3.0 żadnej rewelacji nie da. I będzie podobna do MW 12 z małymi elementami.
No,racja mój ulubiony NFS to CARBON
Mój ulubiony NFS To U2 :)
szymonel7900 - A gdzie reszta nfsów?
TNFS - Świetny, trudny pseudo symulator, który jednak mnie osobiście nie urzekł
NFS2 - Zręcznościowe, szaleńcze wyścigi, po które sięgam co jakiś czas
NFS3 Hot Pursuit - Prawdziwy hit, jeden z moich najbardziej ulubionych odsłon
High Stakes/Road Challenge - Ulepszona trójka, aczkolwiek zabrakło mi w niej nieco klimatu. Niemniej bardzo dobra gra
Porsche Unleashed/Porsche 2000 - Kolejny hit na lata. Wspaniała i zaawansowana przygoda
Hot Pursuit 2 - Okrojona, ale bardzo klimatyczna część
Underground - Niezły pomysł na nocne, nielegalne wyścigi, aczkolwiek do ideału trochę brakowało
Underground 2 - Następny hit, do którego często wracam, bliski ideału
Most Wanted - Ostatni hit w dziejach tej marki
Carbon - Ot taki dodatek do MW, w sumie niezła produkcja, ale robiona na szybko, no i klimaty mi nie pasują
Pro Street - Fajna otoczka i pomysł, ale sama gra bardzo szybko nudzi
Undercover - Pomysł niezły, ale wykonanie, soundtrack oraz klimat tragiczny. TOP3 najgorszych nfsów
Shift - Przyjemna, dająca dużo frajdy gierka
World - Kopia MW i C, ale bardzo nieudana i jak na sieciówkę zbyt nudna. No i pełno baboli technicznych i brak pomysłu na rozgrywkę. TOP3 najgorszych nfsów
Hot Pursuit 2010 - Klimatyczny powrót do przeszłości, aczkolwiek posiadający parę upierdliwych wad
Shift 2: Unleashed - Nie ukończyłem, ale mam chrapkę
The Run - Zamysł niezły, wykonanie słabe
Most Wanted 2012 - Tragedia. TOP3 najgorszych nfsów
Rivals - Zapowiada się nędznie, jako sieciowa, niedorobiona kopia HP2010.
Odprawę to można mieć w wojsku, hehe, zaś The Run można spokojnie ukończyć w 3h. MW2012 z kolei nawet dobrej jazdy nie oferuje. To największy szrot. Już nawet Undercover oferuje lepszy model jazdy. Padaka! Maluch Racer 3 też ma lepszy...
A po co jeszcze mam oceniać inne nfsy ? Ale dobra niech będzie.
Underground - Pierwszy najlepszy nfs z tuningiem i klimatem Szybkich i Wściekłych,
Underground 2 - Drugi najlepszy nfs z tuningiem i klimatem Szybkich i Wściekłych z dowolną jazdą po mieście,
Most Wanted - Najlepszy nfs z fabułą, z tuningiem i ściganie się z policjantami to dobra frajda. + Dowolna jazda po mieście i trochę czuć klimat Szybkich i Wściekłych.
1-6 nie oceniam bo są najlepsze - Jedynie co mogę dodać to to że w High Stakes mamy karierę i ścigamy się i odblokowujemy auta i trasy (również te z NFS 3). Jest klimat jak w 3.
Jedni wolą jeździć Ferrari drudzy tuningowaną Hondą Civic i nic na to nie poradzicie. Nie oczekujcie, że w 2013 roku będziecie jeździć w NFS Focusem, Golfem czy innym miejskim autkiem. Ci co lubią miejskie auta to mieli już swoje części, teraz pora na tych co wolą się pościgać samochodami do tego stworzonymi. Jeśli tak bardzo kochacie Undergrounda to czemu tutaj siedzicie i powtarzacie: "odgrzewany kotlet", "gdzie tuning!?!!!!!1111!!", "chcemy undergrounda" zamiast iść i w niego zagrać...
Widząc komentarze stwierdzam, że nie jestem jedynym fanem NFS- i dobrze^^ ciesze sie że EA ciągle utrzymuje serie ale jednak kilka rzeczy mnie martwi...
1. brak fabuły... w MW i Carbonie twórcy ciekawie połączyli losy bohatera, a na dodatek fabuła była ciekawa i to nawet bardzo... w ProStreet była średnia...
2. jak w tej częsci nie bedzie miasta to się zawiode... miasta były b. dobre poniewaz pościgi policyjne oraz same wyścigi były ciekawsze bo w każdej chwili mogłeś walnąć w osobówke oraz w ogóle bez miasta jest nudno...
3. brak tuningu... wg mnie tuning jest ważny, bo gracz może dostosować samochód wedłóg siebie, ale jednak mogę zrozumieć jego brak (nchodzi mi o karoserie itd) bo współczesne samochody są już same w sobie odpicowane wizualnie...
z tych 3 punktów najbardziej brakuje mi fabuły dzieki której gra była przyjemniejsza, a nie tak jak w Hp2010 i MW2012 tylko jeździsz i wygrywasz wyścigi....
NFS-y które wychodziły przez ostatnie 6-7 lat, to straszny szit, i w tym przypadku lepiej raczej nie będzie ,dlatego sobie daruje ,seria zakończona na Most Wanted (2005)
Aventador - Tu nie chodzi o klimaty, auta czy tematykę NFS'ów, tylko o jakość oraz pomysłów, których ewidentnie brakuje.
raziel88ck - rozumiem, ale z NFS to jest jak z FIFĄ, dopiero 13 to był przełom - nowa fizyka, lepsza grafika i inne duperele umilające grę, a 14 jaka jest każda widzi - na PC aktualizacja składów za 130zł można powiedzieć. To samo jest z NFSem - można powiedzieć, że przełomem był NFS HP 2010, potem tylko zmieniano mapy oraz zadania jeśli takowe były (np. w The Run). Czemu mają przestać robić kolejne NFSy, ich nie obchodzi, że to odgrzewany kotlet. Wiedzą, że i tak dużo graczy to kupi (ja także z dwóch powodów - 1. kocham pościgi, 2. w HP na multi już nikt nie gra więc tutaj będę miał HP i ludzi na multi). Od czasów Shifta 2 ciągle przy zapowiedziach nowego NFS'a widzę te same teksty jakie podałem w poprzednim komentarzu, myślę, że EA też je widzi i widocznie ma powody dla których nie zrobi Undergrounda bo jak by mieli robić to już by dawno zrobili.
EA też je widzi i widocznie ma powody dla których nie zrobi Undergrounda bo jak by mieli robić to już by dawno zrobili.
Z tego co jest mi wiadome to to że Prezes Criterion Games ostatecznie odmówił zrobienie U3. Ale po co mamy mieć U3 skoro my wszyscy wiemy że fizyka jazdy jaka była pokazana w HP 10 i MW 12 będzie ta sama (jakby powstała) w U3. I Wtedy by było tak że dużo ludzi będzie sprzeciwiać się tym pomysłem i sprzedaż będzie wtedy niska jak w przypadku MW 12.
PS: Gdyby miał powstać U3 to gdzieś rok po premierze U2 w 2005, a MW 1 w 2006 roku itd.
Czy EA nie widzi że ich gry schodzą na psy? Nic nie starają się z tym zrobić?? Mogliby popracować nad grą dłużej niż rok i wydać coś fajnego aa nie robią grę w niecały rok w pośpiechu i wychodzi babol. Mam nadzieję że teraz tak nie będzie na zachętę dam im 5/10 w oczekiwaniach
Hej , ustalmy o czym my tu mówimy. Nfs to seria z której nowe gry wychodzą co rok! Na co w takim razie liczycie? To tylko tępy arcade nie ma żadnego porównania np z serią gran turismo i nie chodzi mi o fizykę jazdy. Nie mam nic do arcade'ów, ale w GT nad każdą grą pracują przez lata, a płacić musicie podobną sumę. Ktoś teraz powie że w nfs chodzi o arcade'owy styl jazdy. Przypomnijcie sobie shift'a, tam przynajmniej pozory realizmy zostały zachowane, nie wspominając o Nfs Porsche 2000, ale kto z was to pamięta? Tak czy inaczej nie oczekiwałbym wiele od gry w której oprócz tytułu i rozmieszczenia obiektów nie zmieniło się mniej więcej nic. A płacić to i tak zapłacicie ok 100 zł w okolicy premiery. Powodzenia życzę
szforce
Trzeba jednak zauwazyc, ze SHIFT to tak naprawde calkowicie odrebna marka. Fakt pojawienia sie w nazewnictwe Need for Speed spowodowany zostal raczej checia zwiekszenia sprzedazy. Nie wiem, jak duza ona w koncu byla (lacznie dla obu czesci), ale na pewno cos na tym zyskano. SHIFT generalnie nie powinno byc ujete w chronologii serii.
Kita EA jest bardzo dobrą firmą i właśnie dobrze że robią gry szybko i sprawnie i z dobrą grafiką.
@Jordan Boss - Szybko i sprawnie?! Z szybko to się jeszcze zgodze ale sprawnie już nie. Grałeś w najnowszego Most Wanteda? Bo ja grałem i poczułem się tak samo jakby ktoś rzucił mi worek z kałem i powiedział "to twój nowy NFS debilu". Większego rozczarowania nie przeżyłem od czasów FlatOuta 3
To jest pierwszy NFS na który będę czekał z niecierpliwością, możecie mówić że jest to lekko przerobiony NFS HP na którego nie warto czekać ale ja twierdzę że ten NFS ma wszystko czego brakuje NFS HP. Skoro mają go ukierunkować pod multiplayer to znaczy że odwalili kawał roboty, to lobby w HP to asakra. Wielki plus za to że policja wbija do wyścigu w połowie planszy oraz za to że dopracowali system ataku. Jak dla mnie miodzio.:D
Jak ja lubię NFS ta grafika cudo ta będzie najlepsza jak na moje zdrowe oko pobije CARBON !czekam na premierę i oczywiście każdemu polecam bo na pewno __EA___Tego NFS dopracują i się na męczą 10\10
Jasne tak go dopracują jak Most Wanteda 2012 albo shifta a raczej shita
Moim zdaniem te nowsze nfs są lepsze niż ich poprzednicy ponieważ w nfs nie liczy sie fabuła tylko frajda jaką dają epickie wyścigi i pościgi oraz super samochody a w kwestii tuningu powiem tyle że jest on nie potrzebny bo i tak te super samochody są super
Np.BMW w MW (2005) a tu będą jeszcze lepsze!
Cóż wiem jedno jeśli spier.. kolejna część to kończe w nfsw ale jak narazie wyglada ze bedzie cudna na konsole ciekawe jak na pc głównie jeśli by wyszło jak most wanted 2012 w sensie ma ładną grafike tylko ladna fabula do rivals jak prostreet czyli taka mikro fabula bo to kazdy gral chyba to by cudo było :)
Jeśli już chcecie porównywać jakieś dwie części do siebie to nie porównujcie Rivals do MW 2012 tylko Rivals do HP 2010... W jednym chodzi o pościgi, w MW o rywalizację między graczami (multi) w różnego rodzaju zadaniach, a na singlu o zwykłe wyścigi. Czego Wy oczekiwaliście po NFS, bo jak czytam opinię o MW to chyba nie wyścigów...
W warto dodać+,że w grze po raz pierwszy od długiego czasu pojawią się samochody marki Ferrari,w tym F12 Berlinetta.Oreście panowie z EA dodadzą No we samochody do naszego najwspanialszego NFS.
No i co z tego że w grze pojawią się samochody marki Ferrari ? Jak i tak nic nie uratuje tej serii... ta seria dla niektórych schodzi na psy tak jak i seria cod (chodź to inna gra i inny gatunek ale tam też dupy nie urywa za bardzo).
Jordan - Przestań trollować.
hardkor2k - Tyle, że w tych nowszych nfsach nie ma mowy o jakichkolwiek wyścigach. To wojna skryptów, gdzie wszystko zostało zaprogramowane, w tym i sztuczna inteligencja. Brak w nich jakiejkolwiek rywalizacji, bo gracz musi się jedynie dostosować do zaprojektowanych przez twórców skryptów, a nie wykazać swoimi zdolnościami...
jak dla mnie NFS jest bardzo fajne nie narzekajcie powiedźcie że lepsze burnout może 9,5\10 !CZEKAM NA PREMIERĘ!
Burnout oraz Need for Speed dawno się skończyły. Teraz jedyną godną uwagi produkcją wydaje się być The Crew.
@raziel88ck@ Need For Speed czyli w skrócie NFS ma lepszą grywalność, to jedna z najbardziej rozpoznawalnych i cieszących się olbrzymią popularnością marek.
Z tego, co widzę EA (szczególnie Criterion) popada w samozachwyt nad poprzednimi odsłonami serii. Przecież cały ten Rivals będzie niczym innym jak nowym Hot Pursuit, które nie było tak udane, jak zapowiadali. Znów dostaniemy skopany model driftingu debiutujący w Burnout Paradise, obecny w beznadziejnym Most Wanted 2012 oraz gumowy model jazdy i trasy zerżnięte z Hot Pursuit 2010. A ten cały frostbite 3.0 raczej w niczym nie pomoże - owszem, The run na 2.0 wyglądał genialnie, ale i tak okazał się klapą i zajmował około 15 GB na dysku. Szkoda, że EA przestało robić gry dla graczy, a zaczęło robić chłam dla siebie...
A dla mnie EA jest najlepszą firmą produkującą gry wszystko szybko i sprawnie z idealną grafiką, takie jak (NFS) ta część na pewno będzie najlepszą częścią z Serii.Mam taką nadzieje;-)))----->
@Jordan - Tej serii juz raczej nic nie uratuje NFS [*]
Kita8000 - Tą serię może uratować jedna odsłona...Underground 3... NFS zakończył się na pierwszym Most Wandecie, ale underground i Underground 2 to klasa sama w sobie... Jeśli powróciliby do korzeni (Tunning, klimat Underground-owy) to niewykluczone że znów NFS będzie na pierszych miejscach w listach najlepszych gier roku...
Jestem wielkim fanem tej serii... Grałem we wszystkie części, i moim zdaniem NFS wymiatał do pierwszego Most Wandet...okej, jeszcze Carbon trzymał w miare poziom, ale kolejne NFS-y to pomyłka...UNDERGROUND 3 Wróć!!
Tę serię może uratować jedynie nowy producent i upadek EA.
@Guma - Szymek - "tuning i klimat undergroundowy" to według Ciebie korzenie serii? Chłopie, błagam Cię, nie opowiadaj bzdur.
Nikt nie musi żyć na nfsach z tuningiem. NFS to nie tylko odpicowany tuning, gdzie ścigamy się na ulicach i pokazujemy jakie my mamy fajne fury i jeszcze gdzie dziewczyny lubią to. To nie tylko to... NFS to dobre wyścigi uliczne z tuningiem i bez. Teraz są nowe auta że nie warto tuningować.
szymonel - Owszem, ale bzdury pleciesz z tymi nowymi autami. Czyżby już na ulicach nie było golfów, lancerów etc? Już tylko same McLareny i Ferrari znajdują się na drogach? Supercary były niemal od początku motoryzacji, tak jak i popularne modele. W tej kwestii nic się nie zmieniło. Wiadomo, technologia idzie naprzód, tuning także.
Ja od nowych NFS'ów nie oczkuję tuningu, ani powrotu do korzeni supercars, ani tym bardziej powrotu do licencjonowanych wyścigów na torach. Oczekuję jedynie dobrego, zręcznościowego modelu jazdy (a nie tej criterionowskiej kupy), nastawienie na singla, a nie na multi, bo jakbym chciał multi, to bym grał w jakieś gry f2p, mmo itp., a nie w nfsa. Oczekuję dobrego poziomu wykonania i przemyślenia w rozgrywce, pozbywając się nikomu niepotrzebnych skryptów.
Właśnie w poprzednich odsłonach podobało mi się to że jeździmy samochodami znanymi z ulic np. Golfem , RX8 itp. a w nowych same super wyścigówki. Mogliby dodac jakies "normalne" samochody
Kita8000 - jeśli sądzisz, że w 2013 roku dadzą Ci auta sprzed 10 lat to powodzenia. Tym bardziej, że jest to Hot PURSUIT, powtórzę: PURSUIT t.zw pościg. Nie zrobią pościgu Fiesta - Golf bo nie przekroczysz 100km/h -.- Skończyły się czasy samochodów sprzed 10 lat. Teraz pora na nowe i pogódźcie się z tym...
[159] --> Przecież są nowe modele hot hatchy. Więc jakby zdecydowali się zrobić Undergrounda 3 to te zapewne by się pojawiły.
Część z Was chyba nie rozumie pewnej rzeczy. Przeszłość NFSa, jego korzenie, to samochody sportowe. W żadnej z pierwszych sześciu gier nie można było ścigać się hatchbackami - pojawiły się one dopiero w NFS Underground (siódma część z kolei), który zerwał z dotychczasowym wizerunkiem serii i miał być tylko jej spin-offem. Nowe NFSy przynajmniej w teorii mają powrócić do swoich korzeni, więc nie łudźcie się na powrót NFSU.
Happy Manticore - Oni zwyczajnie trollują jak mogą. Najlepiej im nie odpisywać, bo przestaną pisać bzdury. Zauważ, że w kółko drążą jedne i te same tematy. Na początku sam odpisywałem, ale widzę że nie reagują na to w żadnym wypadku powtarzając w nieskończoność swoje idiotyzmy. Jedni trolle chwalą nowe crapowate nfsy, drudzy z kolei wypisują, że powrotem do korzeni byłby Underground 3, ale go nie zrobią, bo dziś są inne samochody i inne tego typu bzdury.
raziel88ck -> Na ulicach i w grach są golfy i lancery owszem, ale już nie ma VI czy VII czy IX tylko w zwyższ X itp... i Golfy 3 i 4 nie ma. Czasami są ale najwięcej pojawiają się nowsze modele... No chyba dla Passata B5 (luksusowe auto) nie opłaca się tuningować który wygląda ładnie i efektownie prawda ? Tuning wszystko zepsuje...
Dla mnie NFS to dobra gra wyścigowa - Gra zawierająca dech w piersach, mocna adrenalina ścigania... i co tylko. Co do U3 to możemy tylko pomarzyć niestety...
@Szymonel7900@Zgadzam się!!chyba najbardziej korzystna odpowiedź polać mu;)))
szymonel7900 - Są i golfów 3 i 4 jeździ pełno (to samo z innymi samochodami!). To, że na rynku zadebiutowała 7 generacja tego modelu niczego nie zmienia. Samochody podzielone są na segmenty. Od niemal zawsze oferowane są pojazdy segmentu A,B,C,D,E,F itp. A Passat B5 to staruch, teraz są B7. I nigdy nie było to luksusowe auto, więc przestań chrzanić głupoty na temat, o którym nie masz zielonego pojęcia. I zawsze opłaca się tuningować, bo nie wszystkie nowe auta są ładne i efektowne, a zły tuning psuł wygląd od zawsze, każde auto.
Tak jak do Golfa IV GTI, tak i do VII GTI można dodać spoilery, listwy, zmienić zderzaki etc. To samo z mechaniką. Podkręcić to i owo, zmienić zawieszenie, silnik itp.
Także przyczyną braku tuningu jest lenistwo EA, a nie to, że dzisiejszych samochodów nie da się już tuningować.
Przykład Mitsubishi Lancer EVO X - http://image.modified.com/f/18987486/modp_0907_05_o+2008_mitsubishi_lancer_evo_x+left_rear.jpg
Jest tuning? Jest. Auto nowe? Nowe.
Inna sprawa, że marka Need for Speed istnieje na rynku od 1994, a nie 2003 roku.
DLATEGO TEŻ OSTATNI RAZ PISZĘ, ABY OSOBY NIE ZNAJĄCE SIĘ W TEMACIE NIE WYPISYWAŁY SWOICH GŁUPOT, ANI TYM BARDZIEJ NIE TROLLOWAŁY WĄTKU.
Chłopie ja głupot nie piszę mówię tylko to co widzę i myślę, a to że ty tak odbierasz to ja na to nic nie poradzę.
Dobra ale co do aut... Volk. B5 w moim mieście dużo osób jeździ. Czasami biznesmeni jeżdżą a czasami politycy. Drogie auto jak na nowszy model. Ale czasami golfy 3,4 przejeżdżają czasami, ale tylko CZASAMI. Może u ciebie dużo jeżdżą golfy.
A jakbym ja chciał kupić niemieckie auto Np: Volkswagen Passat B7 lub BMW B5 to ja bym nigdy w życiu nie chciał tuningować, który bez tuningu wygląda ładnie i robi wrażenie. U mnie koledzy tuningują stare auta i ścigają się na ulicach.
Pozdrawiam.
szymonel7900 - Chciałeś raczej powiedzieć, że każdy mirek handlarz sprzedaje te passaty przeznaczone w Niemczech na złom.
Najwięcej u mnie jeździ passatów, bo tych szrotów jest najwięcej w PL. Poza tym my mówimy o tuningu nowych aut w grach, nie? A biznesmeni to jeżdzą, ale nowymi lub 3 letnimi Audi A6, A8, BMW 5, 7, Mercedes E, S, a nie jakimiś Volkswagenami (Volkswagen = Auto dla ludu, Volks = lud, wagen = auto) Passatami sprzed kilkunastu lat, a tyle lat mają B5.
@Raziel88ck@Racja;))))
Raziel -> Gdybym tamtego dnia miał aparat to cyknął bym fotkę i byś sam zobaczył na forum że u mnie na mieście biznesmeni i politycy jeżdżą Volkswagenami i wyjeżdżają z ekskluzywnych domów.
Co do gry... Dla mnie tuning kompletnie znudził i nie potrzeba żeby tuningować nowe auta bo to nie ma sensu... NFS to owszem wyścigi, tuning aut i piękne dziewczyny. Ale bez tuningu człowiek może żyć i grać - przecież to nie jest żadna katastrofa.
@Szymonel7900@No właśnie,teraz w tych nowszych NFS nie trzeba tuningować furę bo po co??bo ta i tak jest hiper!!Nie jak w tych starszych częściach, no też muszę przyznać że tuningowanie jest extra np.z Serii NFS U I
daje to nam frajdę;)
Ale jak jest już autko z tuningowane to po co je psuć??
chyba to nie psuje grę NFS??
i jeszcze coś kogoś wnerwiało że w NFS SHIFT nie są normalne może starsze samochody
że są wyścigówki;p ale jak na moje zdrowe oko;) są wiele i to wiele innych aut!!
Np.BMW na moim ;)))Avcio;))
Teraz to już nikt nie tuninguje, no chyba że dla popisu. Auto bez tuningu wygląda super... i tego się trzymajmy.
No tak. Nie warto tuningować najnowszego Golfa, który ma 90KM. Oj ludzie. I wcale taki najnowszy Golf super nie wygląda. Przypominacie mi ludzi, którzy uważają, że kiedyś w grach liczyła się fabuła, a nie grafika jak teraz.
To jest totalna ignorancja.
Przeczytajcie mój wpis "Krótko i na temat | VII | Czy kiedyś nie było super grafy?" - http://gameplay.pl/news.asp?ID=66132
Otóż kiedyś również była super grafa, tyle że technologia idzie do przodu, w większym lub mniejszym stopniu. To samo jest z samochodami. Dzisiejsze gry, które uważacie za ładne, za parę lat będą uważane za brzydkie i znów ktoś z młodego pokolenia powie, że kiedyś gry robiło się dla fabuły, a nie dla grafy. I tak w kółko.
Zapewne oglądałeś Szybkich i Wściekłych. W tym roku wyszła 6 część z tuningowanymi maszynami. I co?
Ja nie jestem zwolennikiem tuningu, choć w nfsach lubiłem się czasem pobawić. Jednak NFS to nie tuning i piękne dziewczyny. Korzenie NFS są inne, super sportowe samochody. Dopiero później nastała era tuningu w tej serii z powodu filmów Szybcy i Wściekli, a teraz jest era crapów, czyli beznadziejnych odsłon robionych tylko po to, aby zbić największą kasę jak najmniejszym wysiłku.
I dla mnie nowy NFS może być i bez tuningu, bez dziewczyn itp, ale niech będzie dobry. Bo jeśli będzie zły, to nic mu nie pomoże, ani tuning, ani dziewczyny, nic. Kompletnie nic.
Poza tym sam tuning to nie tylko wygląd, ale i mechanika, a to że buraki tuningują za grosze z allegro swoje 20 letnie złomy z wyglądu, to już inna, śmieszna sprawa.
@Raziel@Nie warto tuningować najnowszego Golfa z tym się zgadzam
ale że ten najnowszy Golf nie wygląda tak super to tym się nie;\
Człowieku NFS to jedna z najbardziej rozpoznawalnych i cieszących się olbrzymią popularnością gier wyścigowych
a co chodzi o inne gry samochodowe np.Burnout ta gra jest najlepsza mogę tak powiedzieć królem rozbitek, tego właśnie zabrakło w NFS a czego zabrakło w Burnout niesamowite samochody takie jak na naszym królu prędkości.
Goście z Ea może straciła za angażowanie do gier ale Need For Speed Rivals jak czytałem zapowiedz to zapowiada się genialnie;)Pozdro.
Jak ktoś chce to niech tuninguje starego golfa a jak nie to niech nie tuninguje - jego decyzja. Ale tuning jest też czasami niebezpieczny - Czasami to w tv mówią jak dużo młodych ludzi ginie albo rani się w wypadkach samochodowych. Naciśnie na gaz i sru... wypadek. Już nie raz tak było i u mnie i w polsce. Przykładem jest wypadek auta (nie otuningowanego) w wyścigach GT w Poznaniu. Chciał popisać się driftem a sam nie wiedział jakie może być ryzyko.
Co do gry itp. To na początku powstawały gry gdzie grafika nie robiła wrażenia a sam gameplay był wciągający. Przykładem jest Wolf 3d na biosie lub Duke Nukem 3d. Potem od hl fps bardzo się rozwinął. Z dobrą grafiką 3-wymiarową i fabułą. Teraz jak jest obecnie ? Są nowsze technologie, ale nie oszukujmy się - grafika teraz jest najmniej ważna, liczy się sam gameplay a czasem fabuła (mówię czasem bo ona różnie pojawia się). Kto ma dobry sprzęt ten już wie że grafika będzie ok a ten kto ma słaby - ma powody do zmartwienia.
Co do nfs - To fabuła w nfs dla niektórych jest najmniej ważna - na pewno połowa osób nie bierze tego pod uwagę. Dla nie których liczy się tylko gameplay - Ściganie się z rywalami i pościg z policją. Tuning to główny nawyk w nfs gdzie każdy lubi przerabiać swoje wirtualne auta w mocne gladiatory dla popisu żeby pokazać że jego auto w single i w multi jest najlepsze. Pfff... U mnie w szkole na informatyce połowa uczniów uruchamia nfsy u2 i tryb drifty i zawsze biorą już otuningowane auta zrobione przez innych graczy. A połowa uczniów bierze cs 1.6. Jeżeli chodzi o mnie to dla mnie nie ma znaczenia czy będzie tuning w nfs czy też nie będzie. Liczy się gameplay i sposób wykonania gry.
Co do szybcy i wściekli to ciekawostą może być to że za rok będzie ostatnia część tej serii. A fabuła będzie taka że Ian Shaw (Jason Statham) chce dokonać zabójstwa na Torreta i jego ekipę za zabicie brata Owena. A to wszystko będzie w LA. Bardzo lubię tą serię wg. mnie każda część dobra i nie jest taka przereklamowana.
Ja najbardziej bym chciał, żeby auta były podzielone na grupy, ale do samochodów z wyższych grup, można byłoby wprowadzić ograniczenia w tuningu. Taka jest moja teza.
szymonel7900 Wiem że dla ciebie liczy się gameplay, a nie tuning, ale zauważ że tuning to najczęściej część gameplayu. Co prawda to szczegół, ale w nich tkwi diabeł grywalności
Tuning w NFS to już jako dodatek jest. Na początku powstania pierwszego NFSa nie było mowy o tuningu i nie pojawił się. Tuning już rozwinął się na początku Underground jako dodatek gry serii.
@Jedlin12@No racja korzenie NFS-A, to najbardziej tuning ja sam przyznam że tuningowanie jest świetną zabawą z głupiego gracika możesz z tuningować hiper samochodzika.
Ja się tylko dziwie, że nie nazwali tego Hot Pursuit
2 raz racja powinni zamiast Rivals to Hot Pursuit 2;)
Hot Pursuit 2 już wyszedł - w 2002 roku... Gdyby tak samo nazwali tę grę, to tylko powiększyłoby i tak już spory chaos w nazewnictwie.
Ale przecież zrobili MW 2005 I MW 2012.
Mamy 4 generacje nfs
1- do hot pursuita 2 wyscigi fabularne po zamknietych trasach
2- do prostreeta najlepsza z tuningiem i fabula
wyjatek to nieudany prostreet
3-do the runa powrot do korzeni fabula powoli zanika
4-wzorowana na burnoutach lipa
owszem najpierw byla pierwsza generacja ale to druga byla najlepsza bo miala akcje nitro spowalniacz i poza prostreetem nie miala systemu zniszczen ale ludzie i tak kupuja wiec ea ma zyski i nie musi sie wysilac tylko wydaje burnouty zniewazajac nazwe nfs
Żebyś wiedział popieram!
@JORDAN BOSS@ - tak, zrobili, i przez to mamy chaos w nazewnictwie. Kiedyś wystarczyło powiedzieć "Most Wanted" i każdy wiedział, o jaką grę chodzi. Teraz musisz sprecyzować, czy masz na myśli wersję z 2005, czy z 2012 roku. Z Hot Pursuit jest dokładnie to samo.
@s99 - nie wiem, gdzie ty w NFS1-NFSHP2 widziałeś jakąkolwiek fabułę (może poza trybem Factory Driver w NFS Porsche 2000)... Poza tym - nitro i spowalniacz są u ciebie wyznacznikami dobrej gry? Ciekawy pogląd.
@Aventador - Nie samochody sprzed 10 lat a dzisiejsze hot hatche np. Golf GTI , albo GTD nową A3 S propozycji jest dużo
GOŚCIE A WY ZAUWAŻYLIŚCIE że EA zawsze robi NFS z 2częściach np.SHIFT I S2 HOT PORSUIT I HT2
U I U2,a czemu nie zrobią Carbona 2 ale by było zarąbiście;]
Można pomarzyć
Ja niestety odnoszę odwrotne wrażenie bo poziom od Hot pursuit (2010) spada, chociaż niezbyt drastycznie.
Jak dla mnie to Need For Speed Most Wanted (2005) jest najlepszym NFS TAM Ea dali wreszcie nowy silnik całkiem nowe sterowanie nad kierownicą:] może trochę gorsza Od Carbona ale tylko trochę. . .
Happy Manticore -> Jak powiem Most Wanted to moi koledzy już od razu wiedzą o jaką część mi chodzi. Oczywiście chodzi o MW 2005 a nie MW 12 który został mocno znienawidzony. Połowa osob lubi tą grę, połowa następna nie lubi.
JORDAN -> MW 2005 miał ten sam silnik co U1, U2. Tam nic nie zmienili w silniku.
W poście o generacjach NFS przez pomyłkę napisałem, że w pierwszej generacji NFS była fabuła. To oczywiście pomyłka.
A poza tym nie uważam, że pierwszorzędnymi cechami gry powinny być grafika i realizm. Bo jedyną rzeczą do jakiej ostatnimi laty EA się przykłada to grafika, realizm i portal społecznościowy. No, bo Autolog i AllDrive to chyba w stylu Facebooka, a nie NFS. Poza tym od czasu The Runa nie powstał żaden prawdziwy NFS. Od Most Wanteda 12 EA wydaje jedynie Burnouta pod nazwą NFS. Gra powinna skupić się na radości z jazdy nie do końca realistycznej i na fabule. Nie kupię żadnego NFSa dopóki nie zaczną znowu wydawać prawdziwych NFSów.
Dla mnie jedynym i najlepszym NFS to był Underground 2 . Potem jeszcze Most Wanted 1 był spoko ale nie taki dobry jak Underground. Tak samo jest z serią Szybcy i Wściekli wszystkie części do Tokio drift były super , potem już coś zaczęło się sypać i daleko to odbiegało od nielegalnych wyścigów. Kolejne części były zjebane i tak już chyba pozostanie...
Co do Need for Speed Rivals dla mnie " dno i wodorosty"
Dla mnie najlepsze NFS-y to-Underground 1-Most Wanted 2005-Carbon;)
A co do Rivals no czytałem zapowiedź wchodziłem w stronę Ea i szczerze TEN NFS BĘDZIE ULTRA!
Dla mnie najlepszym nfsem był U1, U2, MW i Carbon. W resztę grałem i nie były tragiczne. No może poza ProStreetem i Nitro na Wii.
@Szymonel7900@Dobrych gier motoryzacyjnych, nigdy za wiele.Nie mogę się doczekać premiery tej gry!
Dotychczas EA mogło odgrzewać kotlety, bo nie mieli mocnej konkurencji (chyba jedynym godnym przeciwnikiem NFSa rozwijanym do 2011 roku był Test Drive Unlimited). W 2012 roku zdobyli nawet tytuł ,,wyścigowej gry roku'' za MW12 z powodu braku konkurencji. Teraz jednak powstaje The Crew i dotychczasowi fani serii zaczną w niego grać. O ile dotychczas EA nie musiała się wysilać liczę, że teraz weźmie się w garść i kolejna odsłona w 2014 roku przywróci serii dobre imię. EA powróci do wyścigów fabularnych i da sobie spokój z robieniem Burnoutów pod szyldem NFS. A jeśli nie zawsze będzie The Crew. Bądźmy dobrej myśli. Pisząc o konkurencji nie chodziło mi o wszystkie wyścigówki tylko o te podobne do NFSa.
EA otwiera drogi bar z odgrzewanymi kotletami :)
Oby nie chcieli zrobić The Run 2 xD .... mam nadzieje że ten NFS będzie trzymał równie mocny a może nawet lepszy poziom jak Hot Pursuit z 2010
The Run jest spoko
Już mi się ten NFS nie podoba. Nie nawidze Hot Porsuita z 2010. Czemu EA nie zrobi NFSa typu Most Wanted (2005 oczywiście), Carbon albo Underground 2 ? Jedyne na czym im zależy to tylko to, żeby kase trzepać. Miejmy jednak nadzieje że prędzej czy później powrócą stare dobre NFSy.
